¿La fuerza aérea vuela en rutas de vuelo civil o rutas militares cuando el POTUS está a bordo?

Answer 1

Hachi Ko tiene la respuesta: AF1 vuela las mismas rutas que otras aeronaves en el Sistema de Control de Tráfico Aéreo de EE. UU. Al igual que otras aeronaves, se puede autorizar (asignar) para volar “Vías aéreas” existentes o se puede autorizar para volar “Directo”. O alguna combinación de las dos.

Hay un matiz en el concepto de “Caminos militares” que podría ser interesante pero que no tiene nada que ver con AF1.

Hasta donde yo sé, solo hay dos formas de “caminos militares” que existen en el Sistema de Control de Tráfico Aéreo de EE. UU.

Se denominan rutas de entrenamiento militar y se dividen en rutas de instrumentos (IR) y rutas visuales (VR). Ambos se dividen en rutas por debajo de 1,500 pies sobre el nivel del suelo (AGL) y aquellas por encima de 1,500 pies AGL.

Esos aviones que vuelan las rutas IR están bajo control / monitoreo ATC mientras que los otros aviones no.

Las velocidades en estas rutas generalmente se limitan a 420 nudos y, en cualquier caso, al menos en la mayoría de los EE. UU., No deben exceder Mach 1.

Answer 2

Estaba en Air Force One saliendo de LAX, hubiéramos sido 37º para la partida. El piloto, el coronel Rudick, declaró la necesidad inmediata de despegar. Tomamos el siguiente corte hasta la pista activa, y fuimos liberados para despegar del rollo, rodando directamente hacia la pista e inmediatamente corriendo hacia el despegue. Desde el primer movimiento hasta el vuelo fue probablemente 4 minutos como máximo, la mayoría de los cuales fueron desde el área de estacionamiento seguro de AF1 hasta la calle de rodaje principal.

Había siete enfoques disponibles en Tokio, todos ellos con giros errantes, probablemente reducción de ruido, de todos modos el piloto decidió en contra de ellos. Hizo su propia ruta y Ground Control Approach aprobó una nueva octava ruta en el lugar, directamente.

Editar, solo son AF1 cuando el POTUS está a bordo. En mi día eran simplemente SAM y un número de cola sin POTUS, por lo que se utilizó SAM 26000 o 27000 en ese momento, se usa SAM 28000 o 29000 ahora. SAM = Misión Aérea Especial.

TRIVIA: El presidente Nixon dejó DC a bordo del Air Force One, pero cuando el Secratary of State Kissenger dio a conocer oficialmente la renuncia de Nixon, incluso antes de que el presidente Ford jurara, ella cambió de inmediato los distintivos de llamada, en pleno vuelo, sobre Missouri, declarando al Kansas City ATC que estaba ahora SAM 27000, probablemente el primer registro público oficial de que Nixon ya no era presidente.

Answer 3

Air Force One utiliza el mismo sistema de control de tráfico aéreo y estructura de ruta que los grandes aviones suelen utilizar. Obviamente, la ruta que se utiliza en un vuelo en particular no se divulga públicamente por razones de seguridad. Cuando es apropiado y práctico, se pueden organizar “atajos” mediante el control del tráfico aéreo.

Air Force One recibe prioridad de manejo, lo que significa que generalmente no está sujeto a ninguno de los retrasos que puedan experimentar otros aviones.

Answer 4

El espacio aéreo solo se divide en la medida en que el espacio aéreo militar (un límite fijo) no se debe ingresar sin permiso.

Más allá de ese irritante menor, todos compartimos el espacio aéreo. Eso incluye Air Force One, independientemente de si POTUS está a bordo.

Answer 5

La ruta de vuelo de cualquier avión que lleve al presidente es conocida solo por el personal del servicio secreto y los pilotos, lo único garantizado es que llegará a tiempo cada vez.