¿Por qué algunos aeropuertos tienen la letra ‘N’ y los números como identificadores?

Tres letras le dan aproximadamente 17,500 códigos de aeropuerto (26 ^ 3), y hay más aeropuertos que eso en los Estados Unidos.

Los aeropuertos pequeños en los Estados Unidos se apartan de los códigos de 3 letras y tienen una mezcla de letras y números. La N no significa mucho de nada; por ejemplo, Byron, CA es C83, Oakdale, CA es O27, Lodi Airpark, CA es L53. A veces, la FAA fue con la primera letra del estado o ciudad, como con Trenton-Robinsville o los tres ejemplos que di. Pero hay muchos otros, como Angwin-Parrett, CA, 2O3, que no tienen nada que ver con nada.

Lamentablemente, la otra respuesta aquí, en el momento de escribir esto, es incorrecta; la K no se supone para aeropuertos como este. Estos aeropuertos estadounidenses más pequeños no tienen un código ICAO. Hasta donde yo sé, esto también significa que puede asumir con seguridad que el aeropuerto no tiene un servicio aéreo programado.

De todos modos, todo un identificador de aeropuerto como este realmente significa que el aeropuerto es pequeño y / o ligeramente utilizado.

Editar: Encontré los criterios exactos de la FAA para emitir un código de tres letras en lugar de un código alfanumérico.

Se dan tres códigos de letras a los aeropuertos:

  • (a) con una instalación de control de tráfico aéreo tripulada.
  • (b) con una ayuda de navegación (NAVAID) dentro de los límites del aeropuerto.
  • (c) que reciben transportistas aéreos de ruta programada.
  • (d) que reciben servicios de transporte aéreo militar.
  • (e) designado por el Servicio de Aduanas de los Estados Unidos como Aeropuertos de entrada

Si alguna vez tiene problemas para dormir, la FAA tiene un PDF de 1300 páginas que explica todo esto, además tiene una lista completa de todos los códigos de aeropuertos e instalaciones en los Estados Unidos. JO 7350.9I – Identificadores de ubicación

Hay tres (3) identificadores de aeropuerto separados utilizados en los EE. UU .: ICAO, IATA y FAA. La OACI utiliza cuatro caracteres alfanuméricos; IATA usa tres caracteres alfabéticos; la FAA usa tres o cuatro caracteres alfanuméricos. El identificador que está viendo (“N” y números) es un identificador de la FAA.

Como alguien mencionó anteriormente, “N” generalmente indica una instalación de la Armada, pero eso solo se aplica cuando los tres caracteres son alfabéticos. Si un identificador comienza con “N” pero tiene uno o más números, entonces es un aeropuerto civil público asignado por la FAA a un identificador de acuerdo con su esquema interno. En otras palabras, no hay un significado específico asociado a la “N” o los números. Para todos los fines prácticos, es solo una identificación aleatoria. (La FAA tiene un esquema para asignar ID de aeropuerto, pero no es relevante para el usuario)

Los aeropuertos públicos generalmente reciben identificadores de tres caracteres para que sean elegibles para un identificador de la OACI de cuatro caracteres. Obtener un identificador de la OACI no es técnicamente automático. El aeropuerto aún debe estar registrado en la OACI antes de poner la “K” delante del identificador no sirve de nada. Sin embargo, debido a la transición del control de tránsito aéreo de la FAA a los identificadores de la OACI, dichos aeropuertos generalmente están registrados en la OACI para que puedan integrarse en el sistema ATC.

Esto indicaría que la FAA considera que el aeropuerto de Trenton-Robinsville es un aeropuerto “menor”.

“Para casi todos los aeropuertos principales, los identificadores asignados son códigos alfabéticos de tres letras, como SFO para el Aeropuerto Internacional de San Francisco. A los aeródromos menores normalmente se les asigna una combinación de caracteres alfanuméricos, como 8N2 para el aeropuerto Skydive de Chicago y 0B5 para el aeropuerto de Turners Falls “. (Wikipedia)

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) tomará un identificador de aeropuerto existente y agregará una letra delante para indicar su país, es decir, “K” para los Estados Unidos, “Y” para Australia, “E” para el norte de Europa, etc. . Entonces, para el campo Lindbergh Field de San Diego, su identificador es SAN, pero el identificador de la OACI es KSAN, lo que indica que el aeropuerto se encuentra en los EE. UU.

Aunque N87 no es una instalación de la Armada, los identificadores del aeropuerto de la Armada de los EE. UU. Comenzarán con la letra “N” como NIP para la Estación Aérea Naval de Jacksonville y NKX para la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar.

Se asume la “K” para aeropuertos pequeños, pero aún significa Estados Unidos. KN87 es el aeropuerto de Trenton-Robinsville.