Anchorage había programado el servicio en China Airlines hasta 2011, y varias aerolíneas, incluidas Japan Airlines y Dynamic Airlines, han brindado servicio de chárter estacional para grupos de turistas.
- Muchas rutas de pasajeros entre Asia y Anchorage fueron históricamente por razones técnicas, ya que los aviones no pudieron volar a través del Pacífico sin hacer una parada para repostar. La ingeniería aeronáutica moderna ha eliminado este requisito.
- Existe una demanda limitada de viajes entre Asia y Alaska, por lo que en la mayoría de los casos solo tiene sentido operar un vuelo desde Asia a Alaska cuyo destino final es en otros lugares de los EE. UU., Por ejemplo, el vuelo de China Airlines mencionado anteriormente continuó a Nueva York, y Dynamic Airlines continuó a Los Ángeles. Hoy en día, las aerolíneas pueden optimizar más finamente su flota para satisfacer la demanda del mercado, por lo que generalmente tiene más sentido operar un vuelo completo desde Nueva York a Taipei que volar con asientos vacíos entre Nueva York y Anchorage para recoger más pasajeros allí. Los vuelos sin escalas también son más deseables para los pasajeros y pueden exigir una prima de precio más alta.
- Las aerolíneas extranjeras no pueden transportar pasajeros entre dos ciudades en los EE. UU. Debido a las regulaciones federales, por lo que llevar a un pasajero de Taipei a Anchorage significa volar un asiento vacío desde Anchorage a Nueva York.