¿Cuál es el peor aeropuerto del mundo?

Answer 1

Los peores 10 aeropuertos del mundo han sido nombrados y avergonzados por el sitio web de viajes eDreams esta semana.

eDreams evaluó más de 65,000 revisiones de aeropuertos dejadas por sus clientes en 2016 para elaborar una lista de los 10 mejores y los 10 peores aeropuertos.

Mientras que los aeropuertos en ciudades como Helsinki, Glasgow y Zurich obtuvieron puntajes altos, sus equivalentes en ciudades más grandes como Nueva York y París no lo hicieron.

“Después de analizar todos los comentarios que se presentaron, también fue posible generar el ranking sobre los peores aeropuertos del mundo”, escribió eDreams en su sitio web.

eDreams dijo que tuvo en cuenta la calidad global, las áreas de espera, las compras y los restaurantes antes de calificar a los aeropuertos de cada cinco.

10. Aeropuerto de París Orly (ORY), Francia – 3.56 / 5

9. Aeropuerto Paris Charles De Gaulle (CDG), Francia – 3.54 / 5

8. Aeropuerto de Berlín Tegel (TXL), Alemania – 3.49 / 5

7. Aeropuerto Internacional de Roma Ciampino (CIA), Italia – 3.47 / 5

6. Aeropuerto Internacional Lima J. Chávez (LIM), Perú – 3.40 / 5

5. Aeropuerto de Bruselas Sur Charleroi (CRL), Bélgica – 3.40 / 5

4. Aeropuerto JF Kennedy de Nueva York (JFK), EE. UU. – 3.40 / 5

3. Aeropuerto de Nueva York LaGuardia (LGA), EE. UU. – 3.30 / 5

2. Aeropuerto de Londres Luton (LTN), Reino Unido – 3.25 / 5

1. Aeropuerto de Berlín Schönefeld (SXF), Alemania – 3.17 / 5

10. Aeropuerto de París Beauvais-Tille, París, Francia

Lista de salidas de la puerta | Fotos de stock, imágenes sin royalties y videoclips

El aeropuerto construyó extensiones “temporales” para compensar las multitudes, pero esas fueron construidas hace 10 años, sin signos de más estructuras permanentes por venir. Por ahora, estás atrapado en el ambiente del almacén. SleepingInAirports dice que este aeropuerto fue votado como el peor de toda Europa, al menos en parte por la falta de sillas, personal amable y limpieza.

Como señala el Telegraph, la ubicación del aeropuerto también es un problema. Afirma que sirve a la ciudad capital (“París” está incluso en el nombre), pero en realidad está a unas dos horas del centro de la ciudad en automóvil. Además, buena suerte al obtener acceso a Wi-Fi gratis.

“Si el Séptimo Círculo del Infierno fuera un lugar en la tierra, sería ‘Paris’ Beauvais-Tille”, comentó un viajero descontento en la encuesta de SleepingInAirport.

9. Aeropuerto Internacional Islamabad Benazir Bhutto, Pakistán

Terminal del aeropuerto | Página de Facebook del aeropuerto de Islamabad

El aeropuerto de Islamabad fue nombrado el peor en 2014, por lo que ganar el puesto número 9 en 2015 es una seudo victoria, si los pequeños pasos son la clave del éxito. El año pasado, el aeropuerto mejoró los baños, abrió un nuevo salón y aumentó el número de mostradores de boletos para los viajeros. Se espera que una nueva terminal, cuya finalización esté programada para fines de 2016, mejore aún más las condiciones. Aún así, la limpieza sigue siendo un problema persistente, y el aeropuerto sigue teniendo una reputación de corrupción desenfrenada.

8. Ciudad Internacional de Ho Chi Minh Aeropuerto Internacional Tân Sơn Nhất, Vietnam

Líneas de seguridad aeroportuarias | Fotos de stock, imágenes sin royalties y videoclips

Encontrará marcadores típicos de aeropuertos terribles en la ubicación de Ho Chi Minh, que incluyen baños repugnantes, conexiones wifi deficientes y pocos (pero caros) restaurantes para elegir. Pero la causa principal de la baja calificación del aeropuerto es un número creciente de denuncias sobre corrupción, particularmente en aduanas. Muchos funcionarios de aduanas solicitan sobornos para acelerar el proceso, y las personas que no pagaron inmediatamente enfrentaron grandes demoras y, a menudo, problemas con su papeleo, dijo SleepingInAirports.

“La única forma en que este aeropuerto puede mejorar es deshacerse de todos los sobornos, hay que pagar solo para salir del aeropuerto”, dijo un viajero.

SkyTrax, otro sitio de revisión, tuvo algunas críticas positivas, pero también quejas de dificultades para encontrar transporte desde el aeropuerto y, de nuevo, largas colas en la aduana.

7. Aeropuerto internacional Kabul Hamid Karzai, Afganistán

Aeropuerto de Kabul | Dan Kitwood – Pool / Getty Images

Dada la agitación actual del país, no es sorprendente que el aeropuerto no esté lleno de asientos lujosos y lujosas comodidades. SleepingInAirports dice que su terminal internacional ha mejorado en los últimos años, pero la terminal nacional está llena de quejas. La limpieza general, la cortesía del personal y la falta general de comodidad fueron puntos de preocupación para los encuestados.

“El aeropuerto internacional de Kabul NO tiene instalaciones en absoluto. Agregarlo será una mejora ”, dijo un encuestado.

6. Aeropuerto internacional Port au Prince Toussaint Louverture, Haití

Línea de seguridad en Haití | John Moore / Getty Images

Las renovaciones aparentemente están en camino, pero eso no impidió que los viajeros en la capital de Haití se quejen de los baños sucios, el calor sofocante y el personal no confiable. Los votantes recomiendan traer sus propios bocadillos y llevar consigo todos los objetos de valor. Además, prepárate para lidiar con porteadores de equipaje demasiado agresivos una vez que llegues.

Las revisiones en la página de Facebook del aeropuerto revelan quejas similares. “Si bien está siglos por delante de donde estaba hace 5 años, todavía es un tercer mundo. La prensa de las personas puede ser muy intimidante para los no iniciados. Los servicios son limitados y caros y las opciones son muy limitadas ”, señaló un revisor.

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5. Aeropuerto Internacional Caracas Simón Bolívar, Venezuela

Terminal del aeropuerto venezolano | LEO RAMIREZ / AFP / Getty Images

SleepingInAirports dobla esta parada como “caótica, incómoda y aburrida”. No es exactamente un respaldo rotundo para una escala. No es probable que encuentre una silla abierta, los baños están sucios y no encontrará mucha comida de calidad. Si necesita usar este aeropuerto y estará allí durante más de una escala rápida, los encuestados sugieren que desembolsen el dinero extra por un pase de un día en uno de los dos salones del aeropuerto, donde el Wi-Fi gratuito alivia el dolor.

Aunque las revisiones en SkyTrax son antiguas, muchos revisores también se quejaron de largas colas aduaneras, a menudo exacerbadas por controles de seguridad dobles y otra desorganización.

4. Aeropuerto Internacional de Tashkent, Uzbekistán.

Equipaje | Fotos de stock, imágenes sin royalties y videoclips

Una vez que llegue a su puerta, probablemente estará bien en este aeropuerto, que sirve como la puerta de entrada principal a Asia Central. Llegar allí, sin embargo, es prácticamente toda la batalla. Tashkent es conocido por sus líneas en cada etapa del check-in y la seguridad, y hay poca presencia de control de multitudes. “Los viajeros deben estar preparados para defender literalmente su lugar en la mafia de los pasajeros agresivos”, escribió SleepingInAirports.

Ese control de multitudes es un problema continuo, con críticas alarmantes que datan de varios años en otros sitios como TripAdvisor. Si debe utilizar este aeropuerto, prepárese para ser un pasajero defensivo.

3. Aeropuerto Internacional de Katmandú Tribhuvan, Nepal

Transporte en el aeropuerto | PRAKASH MATHEMA / AFP / Getty Images

La terminal doméstica del aeropuerto es más como una estación de autobuses, dijeron varios encuestados, y ha ganado al menos parte de su reputación por sus horrendas condiciones de baño. “Me había deshidratado a propósito, así que no tendría que usar el baño allí”, dijo un viajero, aparentemente aprendiendo de la leyenda o la desafortunada experiencia previa.

El aeropuerto de Nepal también estuvo en la lista el año pasado, pero no tuvo muchas oportunidades de mejorar las condiciones este año. Entre otras luchas, el terremoto que golpeó en marzo dañó la pista y retrasó aún más los planes para abrir una nueva terminal doméstica, originalmente programada para una apertura en 2013. Si vuela al aeropuerto por primera vez, un viajero experimentado le ofrece esta publicación de blog sobre cómo navegar por el aeropuerto lo más fácilmente posible.

2. Aeropuerto Internacional Jeddah King Abdulaziz, Arabia Saudita

Aeropuerto de Arabia Saudita | FAYEZ NURELDINE / AFP / Getty Images

Según las revisiones, este aeropuerto es un caos casi fuera de control. Se fuma en las áreas para no fumadores, los olores se filtran de los baños y los oficiales de inmigración que muy probablemente podrían estar revisando sus teléfonos en lugar de su pasaporte, retrasando las líneas de manera extrema. De hecho, muchos viajeros sugirieron encarecidamente evitar este aeropuerto a toda costa.

Se está trabajando en un nuevo aeropuerto, que se abrirá a mediados de 2016. Siempre que haya algunos cambios de personal cuando ocurra el cambio, existe la posibilidad de mejorar.

De todos modos, tenga cuidado con la duración de sus escalas. Muchos viajeros en TripAdvisor han informado que tienen problemas con los vuelos programados con escalas de 20 o 30 horas. Aunque a menudo es un error de la aerolínea, los viajeros pagan el precio, ya que los funcionarios saudíes no permitirán escalas de más de 12 a 18 horas. No es que quieras quedarte tanto tiempo en el aeropuerto, pero vale la pena señalarlo.

1. Aeropuerto internacional de Port Harcourt, Nigeria

Una foto publicada por Юрий (@ ur4ela) el 17 de agosto de 2015 a las 8:01 a.m. PDT

Casi no hay asientos en esta instalación, y una carpa sirve como sala de llegadas. Tampoco encontrarás aire acondicionado. Las renovaciones recientes significan que algunas áreas tendrán paredes y ventanas reales, pero el personal inútil es lo que hace que Port Harcourt sea el peor aeropuerto número 1 del mundo este año.

“Este tiene que ser el aeropuerto más corrupto del mundo. ‘Trae dinero’ como dicen en PH. Es una broma permanente ”, atestiguó un encuestado.

Answer 2

Nomino el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú, Rusia.

Tuve un vuelo de conexión allí.

En el control de pasaportes, las señales eran confusas y le pregunté a los oficiales del aeropuerto dónde debía ir para los vuelos de conexión.

Un hombre joven me señaló a algún lado, pero la mujer con la que estaba lo cortó y me preguntó:

” ¡NO! ¿De donde eres?”

“¿Armenia?”

Ella me señaló de otra manera y fui allí. Por supuesto que mi país de ciudadanía era un misterio para mí.

Luego esperé de 20 a 30 minutos para que revisaran mi pasaporte. ( Aparentemente, un tiempo de espera estándar en el aeropuerto de Sheremetyevo).

Cuando llegué al oficial de control de pasaportes, le dije (¡espera!), “Hola”.

Ahora no estoy seguro de lo ofensivo que fue mi “hola” para él, pero comenzó a murmurar en ruso: “¿De qué estás hablando? ¿Has venido aquí y de qué hablas? o algo al respecto. ( Entiendo ruso pero estoy mucho mejor en inglés ) .

Ya bastante enojado y conmocionado, quise golpearlo en la cara pero me contuve. Luego me dijo que había venido al lugar equivocado y que los vuelos de conexión eran al revés.

Ahora, entendí por qué mi país de ciudadanía importaba. Supongo que a la mujer oficial no le gustaban los armenios …

Luego fui al control de pasaportes del vuelo de conexión. No había oficiales allí. Estaba cerrado. No, en serio, estaba atrapado allí. ¡¿Gracioso, verdad?!

Le pregunté a un trabajador del aeropuerto allí y ( no menos grosero que los demás ) me dijo que llamaría a los oficiales para que vinieran.

Esperé 10-15 minutos y se me acabó la paciencia. Le pregunté al mismo oficial con voz exigente: “No estoy seguro de entender completamente la situación, ¿estoy atrapado aquí?”

Finalmente, llegó el oficial, y yo, cansada de sus tonterías, ya ni siquiera dije “hola” o “gracias”.

Fui a mis puertas y el wifi no funcionaba. Caminé de un extremo del aeropuerto a otro hasta que mi ira se calmó.

Por supuesto, siempre supe que los extranjeros no tienen la experiencia más divertida en Rusia. Pero, al menos en los aeropuertos, podrían ser educados.

Quizás los aeropuertos rusos deberían reevaluar su elección de empleados y moral.

Answer 3

Lagos, Nigeria – El oficial de aduanas me preguntó: “¿Cuánto efectivo tiene?” Una vez que dije: “Tal vez $ 100”, dijo: “¿Estás seguro?” Solo quería un trozo del pastel. Además, nadie ayudó con el equipaje y mi dios, la forma en que trataban a las personas y trataban de ver si podían obtener algo, cualquier cosa, incluso $ 1.

También en la sala de llegadas, el oficial de migración me preguntó: “Entonces, ¿qué tienes para mí hoy?” Fue entonces cuando tuve mi pasaporte con visa válida. Sentí que él encontraría una razón para detenerme y luego impondría cargos falsos por no pagarle algo. Pero me negué de inmediato y él se quedó callado.

Abuja, Nigeria – El portero allí estaba ayudando a algunos diplomáticos nigerianos y cuando fui a tomar el tranvía, dijo groseramente: “Retrocede. Esto es Nigeria ”y tiró del carro para los diplomáticos que me pasaban sus pasaportes por nada.

¡Qué manera de recibir visitantes en su país!

Answer 4

Tengo dos para ofrecer y, para ser sincero, ninguno tiene ninguna excusa. No creo que deba sorprendernos que muchos aeropuertos sean bastante desagradables, ni que los de los países pobres y cálidos dejen mucho que desear: no me sorprendería si los aeropuertos en Haití son bastante difíciles (nunca han estado allí, no sé), ¿por qué esperaría lo contrario?

En primer lugar, te estoy mirando, Luton. El aeropuerto de Luton es uno de los aeropuertos de Londres y sirve principalmente al comercio de paquetes turísticos europeos. Y flete. Puede ser esnobismo, pero Luton se ha posicionado como el aeropuerto de una persona pobre. Hasta donde se recuerda, no hay sucursales de Hermes o salones ejecutivos. Ofrece Boots (… the Chemist, esencial para los aeropuertos) y JD Sports, por lo que puede abastecerse de chándales (que, para ser justos, son prendas perfectas para viajar en avión). ¿Dónde falla el aeropuerto? En común con un número desconcertante de aeropuertos, es un cerdo al que llegar, especialmente en transporte público. Tiene un tren! Sí, al pie de la colina. El aeropuerto está en la cima de la colina, por lo que debe tomar un autobús de tránsito, que no es muy confiable … se supone que debe funcionar cada diez minutos, lo que a menudo no es así, y cuando llega, a menudo es demasiado pequeño. para la multitud cada vez más agitada de pasajeros, su equipaje y niños. Luego toma 10 minutos llegar al aeropuerto “dependiendo del tráfico”, por lo tanto, no 10 minutos. O bien, puede conducir o tomar un autocar, que si ha experimentado salir de Londres por carretera, apreciará un viaje muy largo y tedioso, a menos que viaje a las 3 am. Luego entramos al aeropuerto. Ahora, debo admitir, ha sido restaurado y es mucho mejor de lo que era antes, pero es difícil pulir una estructura de caja de concreto / cobertizo de estaño más allá de cierto punto. Wikipedia dice, de “recientes” mejoras “En septiembre de 2004, un área de 9,000 pies cuadrados (800 m2) con un espectacular techo abovedado se completó con la nueva terminal, pero tenía la intención de permanecer sin usar hasta que sea necesario. El 1 de julio de 2005, la nueva sala de embarque abrió según lo programado, con un muelle de embarque que se extiende 200 m (660 pies) entre las plataformas norte y este del aeropuerto y reubicó las instalaciones de seguridad, aduanas e inmigración. Esto también amplió el número de puertas de embarque del número anterior de 19 al actual 26 “. Todo lo cual es bienvenido, aunque creo que “espectacular” puede dejarlo decepcionado a menos que sus estándares sean bajos; Piense en la estación metropolitana de autobuses. También será recibido por un nivel extraordinario de insatisfacción de los empleados y un trato pasivo-no-tan-pasivo-agresivo a manos de los funcionarios de Aduanas y Pasaportes. ¿Se compara esto con los aeropuertos de África Central plagados de cucarachas? No, por supuesto, es sustancialmente mejor, como debería ser, unido a una de las grandes ciudades del mundo. En febrero de 2017, la aerolínea húngara de bajo costo Wizz Air anunció la apertura de su primera base británica en el aeropuerto de Luton, lo que lo dice todo, ya que Wizz es un eufemismo bastante común en el Reino Unido para la orina.

Una reflexión final sobre Luton. Encontré a su primo del alma cuando visité amigos en el extranjero: JFK de Nueva York. Los neoyorquinos tienden a compartir algo del orgullo de los londinenses (quizás fuera de lugar) por los aspectos ásperos y sucios de su ciudad. Supongo que JFK tiene salones ejecutivos, pero también tiene funcionarios de Aduanas e Inmigración estadounidenses para agregar una doble dosis de agresión y racismo poco velado a la mezcla. ¡Bienvenido a América! ¡Cuelga la cabeza avergonzado, Nueva York! (El aeropuerto de Newark es más agradable y conveniente para Manhattan, sin duda una fuente de orgullo para la gente de Nueva Jersey).

Siguiente! Islamabad! Vuelo a Pakistán con bastante regularidad, ya que tengo una familia allí, y trato de volar al aeropuerto de Lahore, que en realidad es bastante agradable. Esta Navidad volé de regreso a través de Islamabad. Fue “scrum down”, solo para entrar al edificio. Una encantadora dama paquistaní británica de Birmingham decidió que golpearme las piernas con su tranvía era la mejor manera de entrar (la habría dejado pasar feliz si se hubiera molestado en explicarme al principio que iba a perder su vuelo y si ella preguntó amablemente); se podría decir que esto no es culpa del aeropuerto, excepto que solo estábamos en esta posición porque solo tenían dos personas revisando pasaportes y boletos para ingresar a toda la terminal internacional. Luego, media docena de escaneos separados de bolsas y comprobaciones de documentos, con los pasajeros canalizados como pulgas en un gato sarnoso, a través de la terminal hacia la sala de espera. Aquí podría, un poco extraño, comprar “Fish and Chips británicos” mientras espera a que los pasajeros presenten a través de una de las dos (¡dos!) Puertas de embarque. Los pobres bastardos a La Meca para su Hayy se retrasaron seis horas. Todos nosotros aromatizados por los inodoros positivamente sucios en los que un hombre molesto marchaba arriba y abajo, empujando ineficazmente un trapeador vasto y sucio, ignorando los cuencos bloqueados y la ausencia de papel pantanoso. Y sí, cucarachas. Islamabad es la capital de Pakistán, pero tiene poca función como ciudad que no sea como base del gobierno, por lo que supongo que este entretenimiento se realiza en gran medida en beneficio de los dignatarios extranjeros.

Prometí dos aeropuertos, pero como un bono especial, me gustaría ofrecer el aeropuerto de Belfast City, que en realidad está bien, en su mayor parte, y es tan pequeño que difícilmente puede salir muy mal. Excepto por el personal. La gente de seguridad aquí dejó muy en claro que cualquiera que sea la reputación que tengan los irlandeses de alegría y hospitalidad, eso no los distraería de su disfrute de intimidar a tantos pasajeros como sea posible en su camino hacia las puertas de embarque. A los británicos les va mejor a los oficios desagradables que a la mayoría de los países, y los buenos hombres y mujeres de Belfast ciertamente no quieren quedarse afuera, no sea que esperen que venir de Irlanda de Irlanda disminuya su celo psicótico. Bien hecho.

Answer 5

Muchos viajeros que vuelan con frecuencia y las encuestas en los aeropuertos internacionales califican el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino, Manila, Filipinas como el peor del mundo, aunque como alguien que vuela regularmente dentro y fuera de ese aeropuerto, no estoy seguro de estar de acuerdo con eso.

Sin embargo, admito que NAIA tiene algunos puntos negativos, y ciertamente estoy de acuerdo en que no es el aeropuerto más agradable y acogedor del mundo cuando llegas, especialmente si visitas por primera vez Filipinas. Al menos me sentí así cuando llegué allí por primera vez hace más de 20 años, cuando uno de los primeros lugares que vio fue a toda la gente local esperando afuera a los amigos y familiares que llegaban de trabajar en el extranjero, y tuvieron que esperar detrás de cercas de alambre alto. ¡Parecían casi animales salvajes retenidos en jaulas, que tenían muchas probabilidades de venir y atacarte si ese alambre no los encerraba!

También, por supuesto, en aquellos días, los recién llegados que habían pasado por inmigración y aduanas sin duda se sentirían intimidados por todos esos hombres molestos que se apresuraban a gritar “taxi” e intentaban arrebatarle su caso y apresurarse a un taxi, donde podría fácilmente ser sobrecargado y engañado si no fue cuidadoso. Un visitante británico me contó personalmente su primera llegada a la NAIA cuando una mujer pronto lo vio buscando una oveja perdida y se le acercó para preguntarle si le gustaría un taxi, y como necesitaba un taxi la siguió. Cuando subió al taxi, se sorprendió al ver que no solo era la mujer la conductora, sino que había un pasajero masculino en el asiento delantero junto a ella. Luego, el taxi se dirigió a un área remota de Manila, donde el hombre sacó una pistola, apuntó al pasajero, lo hizo pasar su billetera y mirar, ¡y luego se fue con su equipaje todavía en el maletero! “Bienvenido a Filipinas” ¿eh?

Hoy en día, el proceso de coger un taxi todavía se está intentando si llegas a la antigua Terminal 1 de NAIA (como haces con vuelos desde el Reino Unido) y no puedo entender por qué todavía no tienen un proceso como el que tienen en la nueva Terminal de NAIA 3, que uso cuando vuelo entre Manila y Tacloban, Leyte. Aquí puede obtener un taxi yendo a un mostrador en el aeropuerto, detrás del cual hay una tabla que indica claramente las tarifas de taxi a cada distrito de Manila, y luego paga el mostrador y, a cambio, recibe un comprobante que muestra el destino. Se lo muestra al taxista, que no maneja su dinero.

A pesar de estos problemas, todavía no estoy seguro de si NAIA es el peor aeropuerto del mundo. Una cosa que me gusta del aeropuerto es que encuentro que todo el personal que trabaja allí es muy justo, honesto, servicial y cortés. Escuchas historias de cómo en algunos aeropuertos de (lo que se llama condescendientemente) los países del Tercer Mundo registran el reclamo del personal o fingen que hay algo mal con tu pasaporte, el personal de aduanas hace lo mismo con tu equipaje y el personal de inmigración hace lo mismo con su pasaporte, aunque el problema aparentemente desaparece pronto si está dispuesto a entregar algo de dinero. No puedo imaginar que eso suceda en la NAIA.

También admiro la forma en que la seguridad en la NAIA no es intrusiva, pero es muy exhaustiva como debería ser. Aunque en el pasado una bomba fue introducida de contrabando en un avión por un pasajero que abordaba en este aeropuerto y (después de que el contrabandista había desembarcado) posteriormente estalló en vuelo y mató a un pasajero, pude ver que en la NAIA están decididos a que haya no se repita este incidente, y los aplaudo por eso.

¿Qué aeropuerto califico como el peor? En mi opinión, este tiene que ser el aeropuerto de Stansted, que es uno de los aeropuertos que sirve a Londres aquí en el Reino Unido. La ciudad universitaria de Cambridge está a unos 60 kilómetros al norte de Londres y el aeropuerto de Stansted está situado en el punto medio de una línea que se extiende entre ellos. Cuando utilicé por primera vez el aeropuerto de Stansted en 1996, quedé muy impresionado, porque gran parte de eso era nuevo en ese momento, y la arquitectura era muy distintiva, los pequeños trenes de tránsito eran una novedad y nunca estaban muy llenos. Sin embargo, las cosas son muy diferentes hoy, porque en los fines de semana festivos (bancarios), especialmente este aeropuerto puede ser como un hormiguero. El primer problema es que los aparcamientos están muy lejos de las terminales, ciertamente no a una corta distancia a pie, por lo que a menudo tienes que esperar mucho tiempo para que un autobús te lleve desde el estacionamiento hasta la terminal del aeropuerto, y cuando llega, a menudo ya está lleno de todos modos. Y luego, cuando llegas a la terminal abarrotada del aeropuerto, solo tienes que pararte e ir sin refrescos también, debido a las interminables colas en los cafés y bares, y la falta de mesas vacías o incluso asientos para sentarse si lo haces llegar a los mostradores y tener éxito en comprar cualquier cosa.

Las cosas son aún peores cuando llegas a casa, porque puede haber varios cientos de personas esperando afuera los autobuses para llevarlos de regreso a los estacionamientos, y luego de que hayas esperado veinte minutos, solo un pequeño autobús con una capacidad de solo 20 o 24 Aparecerá gente. La última vez que estaba esperando allí, presencié un estallido entre personas en el frente cerca de la parada de autobús, que probablemente surgió debido a las acusaciones de salto de cola real o presunto. Cuando regresa a su automóvil y está tratando de salir del estacionamiento, siempre hay una larga espera porque algún conductor o tal vez más de un conductor se ha olvidado de retener su boleto, que recogió al estacionar el automóvil antes de su viaje y debería tenga listo para insertar en la ranura en la barrera ahora. El conductor sin boleto tiene que usar el intercomunicador en la barrera para contactar al centro de control. También la última vez que estuve allí, el conductor frente a mí puso su boleto en la barrera, pero no se levantaba y dejaba pasar su automóvil, por lo que también tuvo que usar el intercomunicador. Por lo que pude escuchar de su conversación con el centro de control, esto se debió a que estaba saliendo del estacionamiento mucho más tarde que la hora de vencimiento de su boleto, por lo que la persona en el centro de control insistía en que tenía que pagar más antes de su auto. se le permitiría pasar. Luego siguió una larga y amarga discusión, con el conductor diciendo que no debía pagar ningún extra porque la única razón de su demora en la salida del estacionamiento fue una demora larga e inesperada en su vuelo de regreso, que por supuesto estaba totalmente fuera de su alcance. controlar. No sé cómo se resolvió este enfrentamiento al final, pero afortunadamente después de un tiempo la barrera se levantó y todos pudimos seguir nuestro camino.

Answer 6

El WSJ acaba de recibir ayer un artículo sobre el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino de Manilla. Las selecciones del artículo a continuación, sin embargo, recomendaría el artículo completo, aparentemente MNL ha sido el centro de varios dramas políticos.

El código de aeropuerto “MNL” —para el Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino de Manila— puede infundir miedo incluso en los viajeros de negocios más duros.

Con sus largas líneas serpenteantes, salones de salida cutres y pistas superpuestas congestionadas, la Terminal Uno en Ninoy Aquino es votada regularmente como una de las peores terminales aeroportuarias del mundo en las encuestas en línea. No ayudó que dos personas resultaron heridas cuando parte del techo de la terminal se derrumbó el año pasado …

Mientras tanto, la apariencia física y las comodidades del aeropuerto han seguido deteriorándose. El sitio web “The Guide to Sleeping in Airports” (sleepinginairports.net) enumeró a la Terminal Uno como la peor terminal de aeropuerto del mundo por largos tránsitos en 2011. Según el sitio, los pasajeros se quejaron de las largas colas y de un vendedor que, según los informes, vendía agua. fuera de contenedores usados ​​y pretendiendo romper sellos falsos en las botellas al abrirlos. “La administración actual debería contratar un bulldozer y un equipo de embestida y comenzar a destrozarlo”, dijo un crítico en el sitio.

Tiempos turbulentos en el aeropuerto internacional de Manila. WSJ, 13/08/12, disponible en: http://online.wsj.com/article/SB …

Answer 7

Definir ‘peor’. No lo nombraré, pero una vez intenté volar desde un aeropuerto en un país MUY montañoso. La pista era hierba. Estaba en una meseta a varios cientos de pies sobre un río y varios miles de pies debajo de los picos de las montañas circundantes. La terminal era una choza con 2 habitaciones, una para registrarse y otra para seguridad. El avión que intentaba coger fue cancelado; solo corría dos veces por semana, así que caminamos hasta la carretera más cercana que tomó 2 días (había tomado 4 horas caminar desde la ciudad a la que servía).

Creo que mucha gente pensaría que es un aeropuerto bastante pobre. En realidad, dado el país en el que se encuentra y el entorno al que sirve, creo que es bastante bueno.

Answer 8

Para mí, aquí están los tres peores aeropuertos del mundo.

1. Aeropuerto Internacional Jinnah, Karachi
2. Nuevo aeropuerto internacional de Islamabad y Benazir Bhutto, Islamabad

3. Aeropuerto Internacional de Jeddah, Jeddah

Todos estos tres aeropuertos tienen varias razones.

Aeropuerto Internacional Jinnah, Karachi

No tan buenas terminales de pasajeros. No está bien mantenido y los baños están llenos de moscas y cucarachas. Esto no es lo que la gente espera del principal aeropuerto internacional de una nación. Además, el personal de apoyo es grosero y se irrita fácilmente. Falta de destinos de vuelo. Las peores tiendas libres de impuestos del mundo.

Nuevo aeropuerto internacional de Islamabad y Benazir Bhutto, Islamabad.

Satisfactorio Decoraciones interiores e instalaciones. falta de opciones de vuelo Los baños están sucios y no están bien mantenidos. Muchas moscas dentro del edificio de la terminal, aunque el personal de apoyo es muy bueno. No tener una buena zona libre de impuestos.

Aeropuerto Internacional de Jeddah, Jeddah

Abarrotado durante las horas pico. El personal de soporte es muy malo. pisos de terminal no limpios y mantenidos. Tráfico rebelde.

Answer 9

No he estado en los aeropuertos del mundo. Yo sé algunos.

Douala (Camerún) solía ser bastante terrible, durante muchos años. Te bajarías del avión, de un lugar muy helado, y tendrías que caminar durante lo que pareció un tiempo terriblemente largo en un calor sofocante y húmedo, llevando posiblemente un bebé y tu equipaje de mano. No hay escaleras mecánicas ni rampas, y luego, te encontrarás con personal muy hostil en la aduana.
Sin embargo, ¡las cosas han mejorado recientemente! ¡Ahora hay algo de aire acondicionado! Y el personal es un poco más amable. Todo está bien, eso termina bien … ¡aunque un aeropuerto nuevo sería agradable!

Answer 10

Nandi, Fiji – pedazo de aeropuerto sh * t, nada que hacer, comida terrible, tienda de regalos (solo el uno) y los aviones siempre llegan tarde.

Aeropuerto Internacional de Perth, por las mismas razones, pero hay dos tiendas y los aviones tienden a salir a tiempo. Sin embargo, Perth no tiene excusa: es una ciudad rica en un país rico. Además, la tienda general no vende cepillos de dientes. Y los baños para discapacitados son repugnantes, apenas el tipo de lugar que le gustaría darle a su antiguo amante un final feliz.

Answer 11

Recientemente tomé Ethiopian Air a Ciudad del Cabo y hubo una escala en Addis Abeba. Y este fue el peor aeropuerto que he visto.

El aeropuerto estaba sucio y la gente tiraba basura por todas partes. Los baños eran arreglos improvisados ​​como Sulabh Shauchalaya y nuevamente muy sucios.

No había espacio para sentarse en el aeropuerto. Los establecimientos de comida eran malos.

Pero también había algo bueno en este aeropuerto, licor barato, casi un 25% más barato que el aeropuerto de Delhi, que considero uno de los más baratos libres de impuestos en términos de licor.

Answer 12

El aeropuerto de Dakar, Senegal, es una de las peores experiencias.

Hay matones fuera del aeropuerto que intentan exhortarte a ti. Dentro del aeropuerto: la aduana está corrupta. Como indio, no requería una VISA para Senegal. Pero insistieron en que necesitaba VISA. Ni siquiera sabían las reglas de su propio país.

Y la persona de inmigración me pidió que pagara 50 USD. Me negué, era muy infeliz pero lo selló. Además, un guardia de seguridad me preguntó si tenía algunos dólares.

Answer 13

Respuesta simple: todos ellos.

¿Qué quieres decir con “peor”? ¿La más sucia o la mayoría de las demoras?

El menos útil es el de Santa Elena, que se construyó recientemente y no se puede usar debido a la resistencia al viento:
http://www.bbc.co.uk/news/uk-364 …

Answer 14

Según mi experiencia personal, tiene que ser el aeropuerto de Jeddah. Es como el peor aeropuerto del mundo con diferencia, sin una infraestructura adecuada, todo lo que hay allí está fuera de lugar. Esos tipos solo quieren ganar dinero y fumar sus cigarrillos.