¿Cuál es tu experiencia más extraña viajando en avión?

Aquí hay un resumen de SkyParkSecure sobre algunas de las cosas más extrañas que los asistentes de vuelo hayan encontrado … ¡no creerás en algunas de las entradas!

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Y el pavo también viene …
Por supuesto, a muchas personas les resulta muy difícil volar sin alguien que les dé confianza. Los animales de apoyo emocional pueden ser cada vez más comunes, pero el premio para un compañero de viaje inusual debe ser para la mujer que no podría contemplar volar sin su pavo de apoyo emocional. Sí, Turquía, como en pájaro.

Resultó que ella había rescatado al pájaro como un pollito después de la muerte de su esposo, y había descubierto que el pavo en crecimiento proporcionaba un gran consuelo en su dolor. Entonces organizó el transporte del pájaro a través del aeropuerto hasta las puertas de embarque en una silla de ruedas, y luego lo llevó a bordo.

El pájaro se llamaba “Pascua”. Obviamente, no habría sido del todo discreto llamarlo “Navidad”. Sin embargo, su dueño volaba para pasar la Navidad con el hermano y la familia de su esposo muerto. Uno solo puede esperar que el menú, tanto a bordo del vuelo de Delta Airlines como cuando llegó a su destino, fuera discreto en su elección de carne.

Otro animal de compañía traído a bordo por el dueño enamorado, fue un cerdo que desafortunadamente se deshonró en el pasillo, causando interrupciones y demoras en el vuelo.

Nunca trabaje con niños tampoco …
Muchas azafatas atestiguan el hecho de que los padres, e incluso las niñeras cuando también vuelan, parecen pensar que su responsabilidad por su descendencia se elimina mágicamente en la puerta de embarque. Los cuentos del comportamiento atroz de los padres son legión. Un padre, al detectar claramente las señales de que su hijo estaba a punto de vomitar, empujó al bebé a través de las cortinas hacia la clase ejecutiva, por lo que estaría enfermo en el piso allí.

Una azafata incluso recuerda tener que blandir un bebé sobre su cabeza y gritar: “¿De quién es este bebé?” en un esfuerzo por identificar a los padres que habían dejado de interesarse por mucho tiempo. Y lástima el pobre asistente que fue llamado a un pasajero con un niño pequeño, que le había ordenado que se tirara al piso frente al asiento y que ahora deseaba que el asistente limpiara el desorden resultante.

Por supuesto, no todos los padres esperan que la tripulación de vuelo cuide las necesidades de aseo de sus hijos. No, de hecho, porque no es desconocido que una madre deje caer la bandeja de refrigerios frente al asiento y proceda a usarla como un cambiador para un bebé con un fondo extremadamente sucio. Puede pensar en eso la próxima vez que le sirvan una comida de la aerolínea.

La definición de bebé de algunas personas puede causar algunos problemas y terminar entre las cosas más extrañas que han visto las azafatas. Una asistente informa que no es la única que ha tenido que decirle a una mujer que no puede amamantar en el vuelo. Antes de que todos empecemos a escribir cartas de protesta, no habría habido ningún problema si hubiera estado amamantando a un bebé. De hecho, estaba amamantando a un gato. Sí, en serio. Y aparentemente este no es un incidente aislado. Las respuestas indignadas a la azafata generalmente incluyen “Pero solo estoy alimentando a mi bebé”.

La comida de un hombre …
Hay personas a las que les gusta hacer su propia comida a bordo. En los viejos tiempos, en vuelos desde lugares como Afganistán, esto podría significar que los pasajeros salgan de las cocinas de gas y preparen té. Por supuesto, en estos días nada de eso está permitido. Pero eso de ninguna manera ha disminuido la rareza cuando se trata de comer y beber a bordo.

Por ejemplo, hay quienes piensan que una buena forma de hacer sopa es usar el agua de la aerolínea, felizmente inconscientes de que las líneas de agua no se limpian porque de alguna manera nadie se dio cuenta de que alguien iba a intentar hacer comida con ellas.

Una azafata recibió una queja de un pasajero de que el pequeño tamaño de la porción de la lata de coca que le sirvieron le hizo imposible eructar correctamente. Otro viajero llamó repetidamente a la azafata más cercana para pedir agua. Estaba molestando a los otros pasajeros que se estaban acomodando para dormir. El asistente señaló el botón de arriba, situado junto al respiradero redondo y le pidió al pasajero que lo usara para solicitar servicio.

Posiblemente el inglés del pasajero no era del todo fluido, pero estaba ansioso por cumplir. Efectivamente, la llamada de servicio al pasajero pronto estuvo activa. El asistente fue hacia él y se sorprendió al ver al pasajero de pie, con la boca alrededor del embudo de aire, presionando ansiosamente el botón en un intento de sacar el agua.

Y luego estaba el pasajero que insistió en que su cena tenía una papa mala. La azafata explicó cortésmente que no había cenas libres en este vuelo en particular, por lo que tendría que dejar la papa a un lado y simplemente comer el resto de la cena. El pasajero no tenía esto y continuó con fuertes quejas, por lo que llamaron a un miembro de la tripulación de vuelo para hablar con ella.

Él le preguntó cuál era el problema y ella señaló la papa y dijo: “¡Patata mala!”. Con lo cual, el ayudante golpeó la papa, y moviendo su dedo hacia ella, dijo: “¡Patata muy mala! ¡Patata traviesa! Luego volvió a poner cuidadosamente la papa en el plato del pasajero y le dijo, con su voz más tranquilizadora: “Creo que descubrirás que no tendrás más problemas con esa papa en particular”. Y salió caminando, trabajo hecho, cordura salvada. Su cordura de todos modos, si no la del pasajero.

He visto algunas cosas

El que se me ocurrió primero fue en un vuelo temprano en la mañana hace unos años. Debido a la precocidad del vuelo (5:30 a.m.), estaba tratando de dormir al menos, aunque no suelo dormir bien en los aviones. Por casualidad abrí los ojos brevemente y vi algunas luces parpadeantes reflejadas en el techo del avión, y se abrieron camino desde la parte delantera del avión hacia atrás. Estaba un poco asustado por esto, considerando que estaba medio dormido. Muy pronto me di cuenta de que la tripulación acababa de reiniciar el sistema de entretenimiento en vuelo y tomé esta foto:

¡Saluda a Tux, el pingüino de Linux! Intenté obtener una foto que no fuera tan borrosa, pero esto fue de 2009, antes de que el enfoque automático fuera tan común en los teléfonos celulares.

Esto sucedió nuevamente cuando tenía un teléfono con cámara con enfoque automático y capturé esta foto:

Esto no es exactamente en un avión, pero tomé estas fotos cuando el aeropuerto Intercontinental Houston Bush estaba recibiendo algunas renovaciones:

El letrero dice “NO HACER / DEMO / INFORMACIÓN / TELÉFONO”

Esto tampoco está en un avión, sino en un aeropuerto. Aeropuerto Internacional del Condado de Detroit Wayne, para ser exactos:

Parecía ser una tonelada de equipo de filmación, así que supuse que Delta estaba filmando un video comercial o de seguridad usando uno de los aviones.

Tengo muchas fotos de tecnología rota en los aeropuertos, si tienes curiosidad sobre eso también.

No tengo fotos, pero una vez estaba volando de Houston a Orlando directo, y me decepcionó que nos hubieran retrasado varias veces antes de partir. El avión voló a lo largo de la costa, hasta el área de Tampa, antes de girar hacia el noreste para llegar a MCO. Por lo general, trato de conseguir un asiento junto a la ventana para mirar alrededor mientras estoy allí arriba, y vi los fuegos artificiales de Busch Gardens en Tampa y Walt Disney World. Ya no estaba tan molesto por los retrasos. 🙂

Puede que esto no se considere loco o extraño, pero cuando vuela a un aeropuerto con pistas paralelas, como Atlanta Hartsfield-Jackson International, con frecuencia puede ver un avión aterrizando paralelo a usted o despegando paralelo a usted, al otro lado de el aeropuerto.

Una vez volé a Canadá y conté alrededor de otros 7 aviones en el aire después de que despegamos para partir.

Estaba en un avión equipado para viajes internacionales, y tenía esos asientos que tenían un sillón reclinable eléctrico para el respaldo y el reposapiés. Estas salidas estaban entre mi asiento y el de mi vecino, en la parte delantera, a nuestros pies. No tengo idea para qué son:

Los asientos también tenían estas ingeniosas lámparas de lectura con cuello de ganso, que era bastante genial:

Ah, y todavía sirven comidas en aviones (incluso si solo en primera clase en vuelos largos):

La siguiente toma un poco de explicación, y no creo tener una foto de ella.
Solía ​​llevar una licencia Solo para el Schweizer SGS 2-33. Una vez leí mal mi altímetro varias veces y terminé comenzando el patrón de aterrizaje a unos 150 pies AGL en lugar de 1500 pies AGL. Como no había manera en la tierra de hacer el patrón completo, hice un giro difícil y me metí brevemente (y salí de) una inmersión en espiral, solo para dejar el avión en el área de hierba pequeña detrás del FBO Pensé que todo estaba bien y que había sobrevivido, pero dejé caer el ala, que solo tenía una rueda realmente pequeña, así que terminé chocando contra un arbusto de palmetto y un pequeño árbol y puse una herida de 2-4 pies de ancho en la parte delantera borde del ala. Estaba bien y todo, pero en general no fue una experiencia divertida. Probablemente soy uno de los únicos (si no el único) de mis amigos y conocidos que ha tenido que hablar con la NTSB.
Parece que el sitio NTSB está caído. Cuando esté de vuelta, publicaré un enlace al informe del accidente.

EDITAR:
Este soy yo: MIA00LA148

Austrian Airlines

Era diciembre de 2010, viajábamos desde Viena a Mumbai.

¿Por qué más raro?

El avión (Boeing 777–200) estaba casi vacío. En nuestra sección solo había 5 pasajeros, incluidos mis padres. No fue extraño debido a la menor cantidad de pasajeros, fue extraño porque la tripulación de cabina no estaba en ningún lado y no respondía a las campanas de llamada. Aparecieron después de 3 horas con nuestras comidas y desaparecieron nuevamente. Era como si estuvieras atrapado en un tubo de metal gigante en un cielo que alguien te está llevando a algún lado. La falta de almas en un avión de fuselaje ancho puede ser bastante extraña.

También fue probablemente el peor vuelo que he tenido. Confía en mí, no he visto una tripulación más floja que la de Austria hasta la fecha.

Lo bueno fue que todos usaron los cuatro asientos en la fila del medio para hacer una cama y dormirse. No podía dormir porque tenía algunos pensamientos extraños de ser secuestrado corriendo dentro.

Hola,

Aquí está la lista de algunos de los incidentes más locos que encontré que ocurrieron durante un vuelo .

1. Bebés en compartimentos superiores – Virgin Blue 2011

Sorprendentemente, en los años 50, ¡esto era lo correcto que se suponía que debía hacer! Obviamente, esto estaba lejos de ser seguro en caso de turbulencia, por lo tanto, esto ya no está permitido. Sin embargo, en 2011, una azafata de la aerolínea Virgin Blue fue despedida mientras ponía a un niño en un compartimento superior pensando que esto sería divertido y que haría sonreír al niño.

2. Asistentes de vuelo en contenedores aéreos – Kumming Airlines

Esto fue parte de un ritual que el personal de la aerolínea introdujo entre sus asistentes de vuelo solo por diversión … La aerolínea ordenó a sus empleados que dejaran de hacerlo una vez que se supiera.

3. Escorpión en un vuelo – United airlines

En un vuelo de Houston a Calgary, un escorpión picó a un pasajero. El escorpión cayó del compartimiento superior y aterrizó en el cabello de un hombre mientras estaba almorzando. La criatura luego cayó sobre la mesa y cuando el pasajero intentaba agarrarla por la cola, el escorpión lo picó.

4. La azafata usó el tobogán de emergencia para salir del avión (sin causa probable) – United Airlines

5. La “caca maloliente” -British Airways

Un vuelo de British Airways desde Londres a Dubai tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia debido a un olor extremadamente malo que salía de uno de los baños

6. Serpiente en un vuelo – Aeromexico

La serpiente salió de un compartimiento superior (y fue filmada por los pasajeros). Hasta hoy, nadie sabe realmente cómo entró la serpiente en el avión.

7. Fumar en el baño de un avión causó incendios en el avión – mayo de 2017

Un pasajero fue encarcelado durante nueve años y seis meses en mayo de 2017 después de tirar un cigarrillo en el inodoro de un avión y luego se incendió. La aerolínea tuvo que hacer un aterrizaje de emergencia debido a ese incidente.

8. Apertura de la puerta de emergencia en pleno vuelo – Air Canada

Un viajero atacó a las azafatas (por razones desconocidas) durante un vuelo de Air Canada e intentó abrir la puerta de emergencia a mitad del vuelo. Afortunadamente, no lo logró y fue arrestado rápidamente

Espero que hayas disfrutado la lista 🙂

Gracias,

Maria

Llamaría a mi historia debajo de nuestra experiencia más extraña y maravillosa viajando en avión.

En 1997, toda nuestra familia de 7 se mudó al país cuya frontera toca: Polonia, Alemania, Eslovaquia y Austria.

Para llegar allí, nos reservaron un vuelo desde BWI en Baltimore, que debía volar a través de JFK antes de aterrizar en Praga. La fecha fue el 29 de septiembre.

Todo transcurrió sin problemas, nos registramos, estábamos esperando en nuestro salón nuestro vuelo cuando llegó el anuncio por el intercomunicador de que nuestro vuelo a JFK iba a retrasarse una hora debido a los fuertes vientos en BWI. Esto significaba inmediatamente que no íbamos a poder hacer nuestro vuelo de conexión en Nueva York.

Mi corazón dio un salto de expectativa. Todos estábamos francamente exhaustos por el ajetreo de tener todo en orden para un movimiento tan grande. ¿Quizás esto significaba que tendríamos un descanso en un hotel en Nueva York? De hecho, eso es lo que significaba. Cuando llegamos a JFK, nos informaron que la aerolínea nos alojaría en el Sheraton en el centro de Nueva York. También proporcionaría tres comidas en el Sheraton: cena, desayuno y almuerzo. ¡Imagina eso!

El alojamiento era lujoso, las comidas fantásticas, los niños, de 11 a 6 meses, eran perfectos jóvenes caballeros. Dormimos muy bien y estábamos listos para enfrentar el largo viaje, renovados y rejuvenecidos.

No hubo más sorpresas. Llegamos a JFK con tiempo suficiente, con nuestras camisas a cuadros, de cuadros rojos y fáciles de detectar que habíamos establecido el día anterior.

Fuente: Michele Shipley Klika

Al compartir nuestra historia con otra familia que también se había mudado a la República Checa unos años antes, aprendí que compensar a los pasajeros de la forma en que lo habíamos hecho no era una política estándar. Su familia se había encontrado con un retraso similar, pero terminó pasando la noche en el aeropuerto esperando un vuelo de reemplazo, porque el retraso no fue culpa de la aerolínea. Dijeron que fue una experiencia terrible. Podemos decir que la nuestra fue la mejor experiencia de viaje en avión.

Esto sucedió en noviembre de 2010.


Había estado en una asignación de 6 semanas en Dallas, Texas, EE. UU. Como viajaba en Lufthansa, había una parada en Frankfurt, Alemania. Y luego el vuelo de conexión directo a mi ciudad natal, es decir, Kolkata en India. Absolutamente amo todo acerca de los aviones excepto sentarse en ellos. Dada mi altura de más de 6 pies, generalmente trato de asientos en el pasillo. Pero cuando llegué a recoger mi tarjeta de embarque, el único asiento del pasillo que se ofrecía estaba en la última fila.

De todos modos, al abordar, el asiento de la ventana a mi lado ya estaba ocupado por una niña. El hecho de que ella fuera linda, la posibilidad de entablar una conversación alivió un poco la miseria de un doloroso retraso en la salida del vuelo. Al final resultó que, ella era una persona alegre. Después de un tiempo, con la intención de aliviar mis oídos y ejercitar los músculos de mis piernas, me levanté y merodeé por el área del baño. Como el avión estaba navegando, los asistentes no estaban muy preocupados. También ayudó que la gente estuviera ocupada durmiendo la siesta.

Aproximadamente una hora, más o menos, después de permanecer alejado de mi asiento, volví a encontrar un paquete cubierto bajo un edredón. Me di cuenta de que era una persona y probablemente la que estaba en el asiento a mi lado. Aunque no era muy alta, la forma en que había acurrucado todo su cuerpo en los 2 asientos económicos de un vuelo de pasajeros es un testimonio de lo flexible que era. Me tomó un tiempo adivinar su orientación y coraje para empujarla, de manera apropiada.

Ella se despierta, me mira, todavía con mucho sueño, “¿Todavía estás aquí?”. Antes de que pudiera responder, ella dice: “Te fuiste por mucho tiempo, pensé que te habías bajado”. Me preguntaba si había paracaidismo en oferta, en el vuelo.

Supongo que todo lo que durmió y se despertó de repente debe haberla aturdido inmensamente porque pronto volvió a su estado de ánimo alegre, tanto que pudo convencer a uno de los asistentes para permitirnos a los dos estar sentados en el negocio sección cuando el avión comienza el descenso final. De esta forma, evitamos mucho tiempo de espera en el proceso de desembarque.

Érase una vez, antes de mediados del siglo pasado, en Río de Janerio Brasil, nació un bebé. Y sus padres estaban encantados.

Un par de años después, en Berkeley, California, nació una niña. Y sus padres también estaban muy felices.

Diecinueve años después, los dos se conocieron en Yokohama, Japón. La Marina de los Estados Unidos tuvo mucho que ver con eso.

Bueno, el amor floreció, y un año después los dos se casaron.

(¡Salgamos de esta voz de terceros antes de atarme a un nudo del que no puedo salir!)

Paul y yo nos casamos en Oakland, California. Paul había dejado Brasil seis años antes y no había visto a su familia desde entonces. Nos dieron un viaje para verlos como regalo de bodas. Así que hicimos las maletas para ir a Brasil y conocer a mis suegros por primera vez.

Viviendo en el Área de la Bahía volamos de San Francisco. En un viernes. Llegamos a SF International con suficiente tiempo, navegamos hasta el mostrador de United (oh sí, ese United) y descubrimos que el avión había sido sobrevendido. Sí, lo hicieron en 1968. No estábamos preocupados. Las conexiones internacionales tienen prioridad. ¡Había una ley!

Pero el agente no lo oiría. Simplemente me negué a escuchar, y fue grosero desde el momento en que entramos. Incluso los recién casados ​​que iban de luna de miel no lo influyeron. Pero, dijo, no te preocupes, el próximo vuelo a Los Ángeles te dará suficiente tiempo para tu vuelo. Así que nos sentamos en el fondo por otra hora. Abordó el próximo vuelo. Aterrizamos en Los Ángeles justo cuando nuestro vuelo de Brasil estaba saliendo.

Y el United Counter estaba cerrado.

Pero, la esperanza brotó de nuestros tristes corazones. La aerolínea brasileña, Varig, todavía estaba abierta. Nos acercamos y derramamos nuestros corazones. Y fue adoptado.

Primero, ofreció conseguirnos un asiento en un vuelo de PanAm que saldría a la mañana siguiente. Pero queríamos esperar el vuelo de Varig . Que no fue hasta el lunes. (lo siento, Gigi J Wolf) así que nos dieron una habitación de motel y cupones para comida.

Ah, pero hay más. Este simpático brasileño se casó, le contó la historia a su esposa esa noche y nos tomaron bajo su protección durante el fin de semana. Nos trajo a su casa, nos alimentó, habló de Brasil y nos hizo sentir como en casa.

El equipaje de mi esposo había hecho el avión. No es mio. Así que tenía ropa interior limpia, la linda esposa llevó a mi esposo de compras. Le dio una camisa informal, lavó y planchó su camisa de vestir. Uno se vistió para viajar en esos días.

Hicieron nuestro fin de semana memorable. Y el lunes nos llevó al aeropuerto y al avión con tiempo suficiente. Y dejó caer una palabra a la tripulación de vuelo. Tuvimos un gran vuelo. Y visita muy interesante en Brasil.

Pero esa sería otra historia.

En 2011, tuve que volar a Malasia para solicitar mi visa de estudiante polaca, ya que no tenemos una embajada polaca en Filipinas. Después de unos días disfrutando de Kuala Lumpur por primera vez, me encontré en un vuelo de Cathay Pacific de regreso a Hong Kong, conectando finalmente con un vuelo de regreso a Manila.

A mitad del vuelo, nuestro avión se topó con algunas turbulencias y la azafata anunció que los pasajeros deben abrocharse los cinturones de seguridad (請 扣上 安全帶). De repente, un grupo de turistas de China continental (puedo decirlo por su acento, y en el momento en que acabo de regresar de un período de dos meses en China) hizo exactamente lo contrario: se quitaron los cinturones de seguridad y se pusieron de pie, caminando. Alrededor de la cabaña. Hubo que hacer un segundo anuncio para que se sentaran.

Honestamente, se sintió muy extraño. No quería estereotiparlos como malos turistas, pero si está buscando ejemplos de cómo hay algunos turistas chinos continentales sin ninguna consideración por las reglas, esto ciertamente parece uno.

Estaba en un vuelo de Hobart Tasmania a Melbourne en Australia (bajo vuelo de 3 horas) cuando tuvimos que tomar un desvío. El avión evitó una tormenta eléctrica yendo en una dirección diferente durante unos 30 minutos. Finalmente aterrizamos y la azafata dice en el intercomunicador … “Bienvenido a Brisbane!” (parte superior de Australia). los pasajeros miraron confundidos a su alrededor.
… perdón, quería decir Melbourne. No se preocupe, estamos en Melbourne, no en Brisbane ”

He estado en más de 2000 vuelos, tan difícil de elegir, pero diré que fue uno de los aterrizajes abortados que tuve en vuelos comerciales. Probablemente he tenido un par de docenas si incluye aquellos donde el aterrizaje se abandona antes de que las ruedas toquen (generalmente debido a los fuertes vientos, baja visibilidad u ocasionalmente otro avión en la pista), pero es menos de una docena donde fue abortado después del touchdown.

Una vez, después del aterrizaje, estábamos viajando a lo que reconocí como demasiado rápido, y el piloto había frenado por completo, además de las cuchillas invertidas normales en los cuatro motores Electra. Sabía que tendría que abortar (habiendo tomado ese vuelo unas 200 veces), pero el piloto tardó más en tomar esa decisión. Para cuando lo hizo, estábamos cerca del final de la pista. Volvió a colocar las cuchillas y las aletas en posición de despegue completo y le dio todo lo que tenía. Atravesamos ligeramente la grava al final, y cuando emprendimos una empinada subida frente a la montaña, la cola golpeó el agua. Era lo suficientemente ligero como para no darnos la vuelta, pero lo suficientemente fuerte como para salpicar agua sobre las ventanas de mis asientos en la parte trasera del avión.

Dos cosas…

Un vicepresidente de una importante empresa que estaba compitiendo por un contrato con mi empresa se sentó a mi lado en un vuelo transatlántico. Ella bebió demasiado y no podía dejar de hablar. Escuché y llamé a la persona que negociaba ese contrato al día siguiente.

Estábamos en aproximación final aproximadamente un minuto después de aterrizar en Logan cuando el piloto disparó los motores. Pude ver un avión en nuestra pista justo debajo de nosotros. El avión quedó en silencio. Dimos la vuelta, aterrizamos y los pasajeros aplaudieron. Y la aerolínea perdió mis maletas en ambos extremos de ese vuelo sin escalas.

Viajaba en clase económica en un vuelo de El Al desde Israel a Johannesburgo, Sudáfrica, con un colega para un viaje de negocios. Aproximadamente una hora después del vuelo, una azafata guapa viene a preguntarnos si queremos carne de res o pollo. No recuerdo lo que dije, pero fue una broma casual a la que se rió demasiado. Ella nos dio nuestra comida y fue a atender al resto de los pasajeros. Más tarde, cuando las cosas se calmaron, ella nos visitó y tuvimos una conversación informal. Luego tuvo que irse y el otro chico y yo continuamos nuestra conversación.

Mientras conversábamos, la mujer en la fila frente a nosotros se dio la vuelta y comenzó a conversar con nosotros. La conversación fue bien y descubrimos que ella vive en Sudáfrica en una granja en las afueras de Johannesburgo. Esta mujer guapa claramente estaba golpeando a uno de nosotros. Luego, la azafata regresó nuevamente y se unió a la conversación. Se hizo evidente que ella también estaba haciendo un pase.

Este fue un vuelo de 11 horas, de las cuales pasamos al menos 9 horas conversando con dos hermosas mujeres que estaban claramente interesadas en nosotros. Recuerdo haber pensado que tenía a alguien esperándome en casa, pero si el otro tipo, llamémoslo “Alon” (ese es su nombre real) quería, podría haber llevado a cualquiera de ellos o posiblemente a ambos al baño. Cuando aterrizamos nos invitaron al hotel de la azafata “a divertirnos”, luego la otra mujer nos invitó a todos a su granja.

Nos bajamos del avión y miré a Alon y le dije: “amigo, estas cosas nunca me pasan cuando estoy solo. Estar contigo es increíble ”. A eso respondió: “¿De qué demonios estás hablando?” Las mujeres nunca me golpearon, supuse que era tu juego.

No me malinterpreten, siempre me fue bien con las mujeres, pero lo máximo que obtuve de alguien fueron pistas sutiles. Hasta el día de hoy no tengo idea de qué hizo que estas dos mujeres atractivas encontraran interés en ninguno de nosotros. No hace falta decir que el éxito nunca más se reprodujo.

Bueno, esto no es una locura, sino un poco raro y un poco serio. Vuela con aerolíneas baratas todo el tiempo, de las cuales Indigo es mi elección principal y había visto esto escrito en mi primer vuelo con ellas.

Dice “Volar es una profesión seria, no lleves tus preocupaciones más allá de este punto”. Esto aclara el hecho de que los pilotos nunca están estresados. Siempre parecen felices y están sonriendo.

Salud.

Quemado dos veces!

Era un vuelo de Calcuta a Bangalore y originalmente tenía el asiento junto a la ventana, pero como una niña de 6 años ya estaba sentada allí y su madre había ocupado el asiento del medio. Mencioné que era mi asiento, así que su madre me sonrió y agarró a la niña para sacarla del asiento de la ventana, a lo que le dije que no era un problema y la dejé sentarse allí, tomaré el asiento del pasillo …

Así que el vuelo despegó y, como de costumbre, la azafata comenzó el servicio de comida a bordo … Aquí es donde comenzó el desastre. La señora sentada en el centro ordenó café y tan pronto como la azafata estaba a punto de entregar el café. para la señora hubo algunas turbulencias y el café humeante se le escapó de las manos y cayó sobre mí … ¡QUEMADO!

Esto no termina aquí después de aplicar un poco de hielo por cortesía de la azafata … después de un tiempo, la señora pidió su café una vez más y esta vez la azafata fue lo suficientemente cuidadosa ya que consiguió una bandeja para sostener el café para que no No se cayó, pero como el destino habría vuelto a ocurrir, hubo una especie de turbulencia y esta vez la taza de café se deslizó de la mano de la dama y cayó sobre mí … ¡QUEMADO DOS VECES!

En ese momento, lo perdí por completo y comencé a maldecir en el vuelo en sí y al personal que trataba de calmarme, pero estaba enojado en ese momento … Esto fue lo más extraño que me pasó.

Un tipo de más de 300 libras que intenta abrocharse en el entrenador en un solo asiento. Desafortunadamente, su estómago era demasiado grande. La azafata lo actualiza a primera clase gratis. ¡¡¿Impactante?!!

Y

Estaba en un vuelo nocturno a Roma y el lado derecho del avión estaba sin electricidad. No hay luz para leer, no hay aire acondicionado y no hay televisión.

No es tanto el viaje como el recorrido previo.

Hace muchos años tuve un boleto abierto de mandíbulas, a Delhi, hogar de Heathrow (Londres) desde Colombo a través de Karachi. Me abriría camino entre ellos.

Debido a las normas locales, no pude emitir el boleto de Colombo a Londres antes de la salida, aunque tenía reservas en los vuelos. Me dieron una especie de cupón (no recuerdo el término utilizado para ello), para ser cambiado por un boleto en Colombo. Lo comprobé, y este fue un acuerdo legítimo. Sabía que el agente era legítimo, así que no es de extrañar. Entonces seguí adelante.

Todo bien hasta que llegué a la oficina de PIA en Colombo para recoger mi boleto, una semana antes de volar a casa. Hubo problemas. Vuelve mas tarde. Tuvieron que verificar mi reserva con su oficina de Londres. Puede haber tarifas que pagar, por fax, etc. El precio puede haber subido. El tipo de cambio puede estar equivocado.

Esto continuó hasta la mañana del vuelo, cuando llegué con nuestro amigo de la familia de Sri Lanka, su tío y el guardaespaldas bastante intimidante de su tío. El tipo a cargo de la oficina de la PIA tenía una amplia sonrisa cuando me vio entrar (¡ahora voy a buscar mi soborno!), Lo que se convirtió en una expresión de consternación cuando vio que tenía compañía. No creo que él tuviera idea de quiénes eran, pero un hombre de negocios local que podía pagar un automóvil grande y un conductor no era alguien con quien quisieran meterse.

Mi boleto apareció casi de inmediato. No se habló de cargos, tarifas, cambios de precios, etc. Todos se estaban cayendo sobre sí mismos para ser útiles.

En el aeropuerto conocí a otro joven británico en el mismo vuelo. Había tenido un regreso abierto, sin fecha para volar de regreso. Cuando decidió que era hora de irse a casa y trató de hacer reservas en la oficina de PIA en la ciudad, tuvo la misma escasez. Una cosa que dijeron fue que el vuelo estaba completamente reservado, pero él podría recibir una actualización por una tarifa. Decidió arriesgarse en el aeropuerto, donde subió al vuelo sin problemas. Ese fue el único vuelo en el que he estado donde cada pasajero tenía espacio para estirarse en al menos dos asientos. Tengo tres Completamente reservado mi culo!

Hace muchos años, estaba en un vuelo de Tailandia a India a través de Thai Airways. Abordé alrededor de las 10 PM y esperaba llegar al Aeropuerto Internacional de Mumbai alrededor de las 2 AM. Escalas …

De todos modos, todo iba bien (desde el embarque hasta el despegue), hasta que se apagó el letrero del cinturón de seguridad. Muchos extranjeros e indios comenzaron a deambular por el avión en clase económica, y siguieron cambiando de asiento entre ellos. En otros momentos, muchas personas tendrían “retratos familiares” cerca de la pantalla de un televisor una familia tras otra. Demonios, tuve que discutir con el pasajero frente a mí, porque ella no enderezó su asiento (considerando que su asiento estaba tan cerca de mi cara, hasta que la azafata tuvo que intervenir.

Era bastante seguro decirlo, y bastante obvio que las azafatas perdieron su mierda.

Esto sucedió cuando tomaba un vuelo a Lucknow desde Mumbai hace un par de meses. Viajaba con otros dos amigos míos, siendo un lugar relativamente sobrio. Lucknow solo tiene un par de vuelos al día que navegan sin parar en este sector y, por lo tanto, el vuelo fue un completo. También fue un vuelo largo. Y para mi sorpresa, uno inesperadamente estaba acostado, hablando en voz baja, la sensación del mediodía se había instalado y todos se retiraron en sus asientos. Sí, mis amigos fueron lo suficientemente crueles como para darme el asiento del medio y ambos se quedaron dormidos en los primeros cinco minutos del vuelo. (Oh, mencioné, la racha de selfies, un mandato para Indian Air Travel, que sucedió y luego se durmieron, nos habíamos levantado temprano para tomar el vuelo). Así que sí, mientras estábamos en la mitad izquierda del avión, un grupo divertido de hombres gujarati que viajaban por primera vez en avión también viajaban juntos, y se sentaron en la mitad derecha del avión. Pero para su desafortunada suerte, tenían asientos bastante dispersos en sus nombres. Un compañero en diagonal a través de mí llamó mi atención. Pude sentir la ansiedad en él desde el principio, pero algo me impidió preguntarle si estaba bien. Después de una gran prueba de reajustes de los asientos, las ventanillas de las ventanas abiertas, las bandejas cerradas y saludando desde sus asientos, el grupo y los pasajeros del vuelo se acomodaron. El piloto de la cabina se dirigió a nosotros y los asistentes nos dieron las normas de seguridad habituales. Los muchachos que nos rodeaban (una diagonal para mí, y un par de ellos detrás de nosotros, y algunos en las filas de adelante eran visiblemente ruidosos), y me aburrí lo suficiente como para captar toda la actividad, gracias a mis amigos que ahora estaban en su profundamente dormido, casi roncando. Ahora llegó el momento sin precedentes: cuando comenzamos a correr en la pista, este hombre en mi diagonal a la derecha, comenzó a gesticular = comenzó a retorcerse, a gritar nombres, pero apenas podía pronunciar algo, pupilas dilatadas y sin aliento. Todavía estaba averiguando qué le pasaba, pero no podía mirarlo gracias a mi asiento (tuve que mirar por encima de mi cuello para verlo desde mi asiento). Por ahora estamos casi listos para dejar la tira de despegue. Uno de sus amigos lo vio en este estado, y saltó y comenzó a llamar a sus otras personas del grupo. Todos rodearon al hombre (cegándome de su estado) y gritaron ‘arey isko oxígeno nhi aa rha hai, máscara do – mar rha hai (literal: no está recibiendo oxígeno. Dale la máscara que está muriendo) y comenzaron buscando las máscaras de oxígeno, según la demostración de los asistentes, pero sus esfuerzos fueron inútiles, solo se abrieron cuando la presión de la cabina se detectó baja, ¡esto solo los enfureció y el grupo de hombres comenzó a entrar en pánico y confundirnos a todos! Ya estábamos en el aire y teníamos una situación. Un buen grupo de 8 a 9 hombres de pie en el pasillo gritando nombres a los asistentes, jugueteando con los botones de ayuda tanto que todas las filas ahora aparecen en ámbar porque todas han activado la señalización. Y los asistentes están gritando desde la parte trasera del avión: “señor, siéntese, iremos una vez que se complete el despegue”. “Por favor, siéntese, no es seguro para los otros pasajeros. tendremos que informar al piloto señor, por favor regrese a sus asientos “. Uno de los hombres del grupo comentó: “arey yahan life ja rhi hai, ataque al corazón aa gya hai usko, oxígeno nahi aa rha hai. (literal: aquí estamos perdiendo una vida. Él está sufriendo un paro cardíaco. No puede tomar oxígeno) “Ahora esto está incomodando a todos los demás pasajeros y lo gracioso es que nadie está atendiendo al hombre en referencia. Aparentemente estaba ansioso desde el principio y solo está empeorando. Esto continuó durante 3 minutos más, cuando ya no podía verlo. Interviní y le pedí al hombre más cercano del grupo que no se reuniera a su alrededor. Se tomó unos 30 segundos para entender lo que estaba diciendo y se llevó a 3 personas más con él. Los restantes se adelantaron a la parte delantera del avión gritando por un médico a bordo e hicieron una situación de pánico. Esto me dio la oportunidad de gritarle al hombre que estaba preocupado. Les pedí a los pasajeros de mi primera fila que le dieran la “Bolsa de náuseas” y que respiraran. Cumplieron y el hombre actuó como se le pidió. Después de un minuto cuando los miembros del grupo regresaron, estaban mucho más tranquilos. Para entonces, el piloto había apagado el letrero de los cinturones de seguridad y los asistentes se acercaron. Los hombres se dieron cuenta de que habían reaccionado de forma exagerada y de que no deberían haberse lanzado a su alrededor, arriesgando su vida y la de otros pasajeros. Y también, en lugar de crear un caos, habría ayudado si le preguntaran al hombre angustiado, cuál era su preocupación. Los asistentes los acompañaron en sus respectivos asientos y me agradecieron por ayudar a manejar a los muchachos.

Después de los primeros 15 minutos rocosos, finalmente me acomodé en mi asiento y dejé escapar una señal de alivio y cerré los ojos contando el episodio desgarrador, quien pensó que un vuelo de la tarde a Lucknow te dejaría nervioso. Dormí en el resto del vuelo. Lo gracioso es que mis amigos no se conmovieron todo este tiempo, como si estuvieran bajo un hechizo y cuando les conté la historia, simplemente no lo creerían. (jaja).

PD: para aquellos que viajan por primera vez, no se preocupen, todos vamos a llegar al destino. Y para aquellos que se sientan al lado de los volantes por primera vez – apni aur apke aas paas walon ke liye – por favor hablen con ellos y ayúdenlos a instalarse. >> pheww <<

Pensé que esto era extraño, pero no vuelo muy a menudo …

El clima estaba lluvioso y habíamos estado esperando para abordar nuestro avión mucho después de que teníamos que despegar. Finalmente abordamos el avión, pero desafortunadamente había un gran grupo en la parte de atrás que había pasado mucho tiempo en el bar mientras esperábamos.

Eran ruidosos y parecía que no podían permanecer en sus asientos. El piloto amenazó con regresar a la terminal y hacer que los arrojaran del avión si no se asentaban y seguían las órdenes.

De repente, unos seis tipos enormes sentados cerca de mí se pusieron de pie y les dijeron a los ruidosos pasajeros que básicamente se sentaran y se callaran. Lo hicieron de una manera tan autorizada que los borrachos realmente lo hicieron.

El resto de nosotros aplaudimos la iniciativa de los seis grandes. Nunca he visto algo así antes o después.

No soy un viajero frecuente, pero hago vuelos internacionales de vez en cuando. En uno de esos viajes, estaba a bordo de un vuelo de uno de los países del Medio Oriente (no nombraré al transportista). Estaba volando en economía (como siempre) y las azafatas eran las más feas (en comportamiento) que había visto en mi vida.

1) Un anciano probablemente pasaba más tiempo en el baño de lo que pensaban que era suficiente. Le estaban amenazando que, a menos que saliera inmediatamente, le abrirían la puerta con la llave maestra (o lo que sea) que tenían.

2) Aparentemente les faltaban vasos de plástico. Varias veces los vi inflar las tazas aplastadas por otros pasajeros y usarlas para dar agua a otros pasajeros que la pidieron. Sin mencionar que les faltaban todas las bebidas, incluida probablemente agua.

3) La tarjeta de menú proporcionada mencionaba una trufa y un budín para el postre (para el almuerzo y la cena, respectivamente). Las dos veces me dieron una rodaja de sandía y una rodaja de piña. Cuando protesté, me dijeron que eso era todo lo que tenían.