¿Cuáles son los aviones privados más baratos en venta que pueden recorrer 5000 km; para que los ingresos de la carta puedan cubrir el mantenimiento?

A partir del año pasado (2016) hay muchas opciones. Mucho menos de $ 5MM, aunque después de años de caída libre, los precios se están estabilizando. Aún así, un Falcon 50 lo hará por menos de $ 2MM, tal vez incluso $ 1MM.

Challenger 601–3 Como en el rango de $ 2MM,

Falcon 2000 en el rango de $ 3MM + (este tiene winglets que agregan un poco al precio).

y luego Gulfstreams de ultra-largo alcance, incluso ahora, están por debajo de $ 5MM.

Desde el comienzo de la historia, ni Falcon ni Gulfstream han estado asociados con costos de mantenimiento razonables. El Challenger es más razonable en ese sentido (siendo razonable ser relativo),

Para ser claros, NO hay aviones privados baratos alrededor que puedan recorrer 5000 km (supongo que te refieres a vuelos sin escalas). ¿También supongo que está buscando establecer un modelo de gestión de aeronaves? Hay tantos factores involucrados para permitirle alcanzar el punto de equilibrio para el propietario, y la mayoría de las veces, eso no sucede a menos que esté haciendo algo que otros proveedores de administración de aeronaves no están haciendo.

No puede simplemente estar buscando cubrir el mantenimiento solo. Esto es solo una parte de los gastos incurridos. ¿Qué pasa con los salarios del piloto / tripulación de cabina, manejo en tierra, combustible, etc.? Hay una gran cantidad de factores a tener en cuenta, y es posible que se sorprenda cuando compre su avión y se dé cuenta de que de hecho está sangrando 6 o 7 cifras al año.

De todos modos, para responder a su pregunta, pondré mi frente más optimista y le proporcionaré 2 opciones de avión. Probablemente querrá comprarlos usados, ya que comprarlos nuevos lo arrastrará hacia abajo con costos de depreciación mucho más altos. Naturalmente, no desea comprar un avión antiguo u obtener uno que sea muy utilizado de manera tal que su mantenimiento cueste globos.

El alcance de la aeronave siempre depende de muchos factores también, ya que las aeronaves generalmente no vuelan en línea recta exacta, y hay condiciones de viento, peso / carga, condiciones de mantenimiento, etc. Por lo tanto, puede o no puede llegar a su destino objetivo.

Probablemente desee considerar el Hawker 900XP o el Gulfstream G150. Ambas aeronaves se producen en un pasado no muy lejano, y generalmente tienen costos variables por hora decentes. Nadie puede garantizar que pueda cubrir sus costos con los ingresos de la carta, ya que también hay demasiadas variables que lo determinan.

Mi consejo es buscar un consultor de aviación y no lanzarse al mercado sin primero hacer su tarea. Te hará quemar; y quemado mal Los aviones que se mencionaron anteriormente le costarán unos buenos US $ 6-7m o más; y esa es solo la tarifa de entrada. Tiene que tener en cuenta una gran cantidad de factores de costo adicionales; así que siempre presupuesta más de lo que crees que es necesario.

No estoy seguro de lo que realmente está buscando.

Sin embargo, aquí hay una buena regla general

La tarifa de la carta es aproximadamente (parque de pelota):

$ 1 por asiento disponible milla náutica.

Por ejemplo: Ver nuestra flota de aviones charter

Esa es la tasa aproximada que luego se cotiza en dólares por hora operativa.

Espero que esto te ayude a concentrarte en tu objetivo.

Para los jets privados más baratos, puede probar las subastas que operan para la venta de jets comerciales usados. Pueden brindarle satisfacción al volar y también evitar impuestos excesivos. Para verificar la eficiencia, debe consultar a un profesional experto y es su experiencia informar la condición interna de un Jet volador. Además, para ahorrar dinero, debe optar por un jet privado usado.

¿Cuál es su rango de precios? Si son 20M, echa un vistazo a Cessna Citation Latitude. Tiene un muy buen kilometraje y precio. Echa un vistazo a los Cessna Citation Business Jets aquí: Cessna Aircraft Company – fabricante de aviones de hélice y aviones comerciales