No estoy seguro de por qué querrías simular la experiencia en lugar de buscar la realidad (o llevar a tus amigos a pensar que tienes). Más allá de eso, es realmente difícil generalizar la experiencia, simplemente porque hay una gran variabilidad entre los pilotos, los tipos de helicópteros y las vistas que podría aprovechar de una oportunidad a otra.
Para mí, el único denominador común es la perspectiva única que se obtiene de un vuelo (relativamente) de bajo nivel, por ejemplo, de aproximadamente 300 a 500 pies sobre el suelo. Incluso eso varía según lo que sobrevueles. En algunos lugares, la vista no es tan buena debido a las capas de bruma que les gusta formarse en esa banda de altitud.
En cualquier otro caso, mezclar y combinar las variables que mencioné por adelantado hará que cada vuelo sea al menos un poco diferente. Hay demasiados detalles que se describen para describir un vuelo en helicóptero que puede hacer que te tropieces a menos que memorices y repitas fielmente a cada uno de la misma manera, siempre. Alguien que haya estado expuesto a lo real probablemente lo atraparía en detalle en algún momento porque tendría que ser constante en cualquier número de puntos finos, como:
- ¿Dónde te sentaste? Si está al frente, asiento izquierdo o derecho? ¿Había dos palos al alcance, solo uno o ninguno?
- ¿En qué dirección giraron las palas del rotor principal?
- ¿Las cuchillas giraban cuando encendiste / apagaste? Si es así, ¿tuviste que agacharte?
- ¿El piloto apagó el avión antes de que salieras? Si es así, ¿las palas se detuvieron gradualmente o se desaceleraron y luego se detuvieron abruptamente con un freno de algún tipo?
- ¿Había puertas al lado de donde te sentabas? Si es así, ¿se aseguraron abiertos durante todo el vuelo, cerrados o retirados?
- ¿Cuántas personas estaban a bordo en total?
- ¿Voló el helicóptero bastante nivelado o un poco alto?
- ¿Cómo despegaste directamente? Poco a poco avanzando fuera de un vuelo estacionario? ¿Con la nariz apretada al principio?
- ¿A dónde fuiste y sobre qué sobrevolaste en el camino?
- ¿Qué tan fuerte era? ¿Podría hablar o tuvo que usar auriculares?
- ¿Qué tan áspero fue? ¿Sentiste un golpe distintivo con cada rotación del sistema del rotor principal, o fue bastante suave?
No creo que fingir pueda valer la pena de toda la investigación que tendrías que hacer para crear un vuelo sintético creíble y verificable. Si realmente quieres poder hablar sobre subir en un helicóptero, ¡busca a alguien que te lleve y disfruta! Si no le importa que lo tropecen, compre la última versión de Flight Simulator, conecte un helicóptero y luego vuele sobre un mapa que pueda recordar. (Asegúrese de preguntarse “por qué” cuando empiece a hablar de su aventura).
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