¿Qué porcentaje de accidentes aéreos ocurren a mitad del vuelo (en lugar de durante el despegue y el aterrizaje)?

Answer 1

Un artículo de Mercury News sobre el accidente de Germanwings de hoy cita un análisis de seguridad de Boeing de la siguiente manera:

La parte más segura de un vuelo es cuando el avión está en elevación de crucero. Solo un 10 por ciento de los accidentes mortales ocurren en ese momento, según un análisis de seguridad realizado por Boeing. En contraste, el despegue y la escalada inicial representan el 14 por ciento de los accidentes y las aproximaciones finales y el aterrizaje representan el 47 por ciento.

Dado que 10 + 14 + 47 = 71, parece que el 29 por ciento de los accidentes fatales ocurren mientras el avión no despega, sube, navega, desciende o aterriza. Este parece ser un porcentaje bastante grande que se debe únicamente a las colisiones en tierra y los incendios, los recortes de papel de los pases de abordar y las personas que son pisoteadas en la puerta, por lo que tal vez también incluya desbordamientos de la pista después del aterrizaje.

Answer 2

Una imagen puede decir más que mil palabras.

Cabe señalar que la mayoría de los aviones modernos se vuelan manualmente durante la fase de despegue y aterrizaje y por el piloto automático durante el crucero.

Aunque se ha introducido la función de aterrizaje automático, todavía tiene un largo camino por recorrer.

Answer 3

El vuelo medio es, en términos generales, la parte más segura del vuelo que no está en tierra. Suficientemente pocos accidentes en esa fase que probablemente sea difícil de generalizar. Pero creo que es probable que el clima sea la causa más común de accidentes en la fase de crucero.