¿Por qué las aerolíneas reproducen un video de seguridad antes de cada vuelo?

Answer 1

Porque debe hacerlo la Organización de Aviación Civil Internacional, la Administración Federal de Aviación y otras autoridades nacionales de aviación civil.
No completar la demostración de seguridad previa al vuelo puede resultar en multas contra la aerolínea y acciones contra el empleado por no completar la demostración.

“Una persona alerta y bien informada tiene muchas más posibilidades de sobrevivir a cualquier situación que amenace la vida o lesiones que pueda ocurrir durante las operaciones de transporte de pasajeros en la aviación civil. Por lo tanto, la Administración Federal de Aviación (FAA) requiere un sistema de información de pasajeros para el transporte aéreo de los EE. UU. transportistas y operadores comerciales que incluyen informes orales y tarjetas informativas. Cada pasajero de una aerolínea debe estar motivado para centrarse en la información de seguridad en el informe del pasajero; sin embargo, motivar a las personas, incluso cuando se trata de su propia seguridad personal, no es fácil. aumentar la motivación de los pasajeros es hacer que los informes y tarjetas de información de seguridad sean lo más interesantes y atractivos posible “. FAA

Answer 2

Es un requisito de la ley que cada vuelo comercial debe mostrar la demostración de seguridad e informar al pasajero, CADA DETALLE que ve a bordo, fue establecido por la OACI, y se requieren tales como:

• El uso de mascarilla de oxígeno en caso de despresurización
• La ubicación de la salida de emergencia en caso de evacuación.
• La ubicación del chaleco salvavidas y el uso en caso de aterrizaje en el agua.
• recordatorio de que no está permitido fumar y;
• Recordatorio de que los pasajeros deben seguir las instrucciones dadas por la tripulación de cabina, la luz o el PA
• Wikipedia proporciona más información sobre: ​​Demostración de seguridad previa al vuelo

Hay muchas historias que demuestran que la demostración de seguridad previa al vuelo salva la vida del sobreviviente. Siempre hay aviadores nerviosos o nuevos a bordo, por lo que vale la pena mostrarles cómo evacuar, solo en caso de emergencia y lleva solo 5 minutos, por ejemplo, no es ridículo mostrar la demostración de seguridad, es absolutamente opuesto: es muy importante que los pasajeros presten atención e intenten comprender la demostración de seguridad.

Tenga un vuelo seguro y preste atención a la demostración de seguridad 🙂

Answer 3

Dejando de lado los argumentos legales, diría que hay 3 razones.

1) Casi siempre hay una persona a bordo que nunca antes había estado en un avión y necesita la información. El problema es que la aerolínea no sabe quién es esa persona, por lo que todos recibimos la información.
2) refuerzo. No importa en cuántos planos he estado reforzando el conocimiento que ya tengo (y puede que haya olvidado) es algo bueno. Es por eso que, en caso de emergencia, vuelve a recibir la información.
3) Hay nuevos planos. No son todos iguales. Incluso los aviones que crees que pueden ser idénticos no lo son. Tome el 757 por ejemplo. Todos tienen una puerta en la parte trasera y una puerta en la parte delantera, pero algunos tienen dos salidas de ala y otros tienen salidas delante y detrás del ala.

Volar se ha convertido en algo tan común y la seguridad ha mejorado tanto que nos hemos convertido en culpables. Pero los accidentes ocurren y pueden sobrevivir si sabes qué hacer.

Por último, no me importa si el hecho de que el pasajero a mi lado no escuche la sesión informativa y sea asesinado. Me importa si el hecho de que el pasajero a mi lado no escuchó significa que me matan.

Tuve una mujer a mi lado este verano que ignoró el informe y enchufó sus dispositivos electrónicos. Los enchufes estaban en el respaldo del asiento del frente, así que bloquearon mi salida. Le pedí amablemente que los desconectara hasta que despegamos. Ella lo hizo e inmediatamente después del despegue se alejó. Bien, no quería que alguien tan egoísta se sentara a mi lado.

Answer 4

Responsabilidad. Si tuviera que pensar en esto desde la perspectiva de una empresa, es difícil determinar si cada pasajero de un avión en particular a) ha estado en un vuelo antes o b) ha escuchado estas mismas instrucciones lo suficiente como para recordarlas todas.

Al decirle de manera efectiva que debe prestarme atención y luego contarle toda la información de seguridad, cualquier tipo de mal uso de las características de seguridad ya no es mi responsabilidad legal, es suya.

Answer 5

Bueno, las posibilidades de que haya un nuevo volante, alguien que nunca haya estado en un avión es bastante bueno, por lo que debes reproducir el video de seguridad para nuevos volantes. Además, puede obtener personas que no han volado en mucho tiempo, y podrían usar un repaso.