Viajes aéreos en 2015: ¿Cuáles son las diferencias entre las aerolíneas en Estados Unidos?

Sur oeste
Mi aerolínea favorita con diferencia. Solían ser conocidos como la aerolínea de negocios más barata, pero ahora están a la mitad del grupo.

Parece ser utilizado por viajeros de negocios y de placer en igual medida. No tienen asientos de clase ejecutiva.

Pros:
– Sin gastos de cambio. Puede cambiar su vuelo o incluso cancelarlo sin penalización (obtendrá un crédito para un vuelo futuro).
– Sitio web eficiente y fácil de usar y registro en línea.
– Sin cargos por equipaje de mano.
– Servicio al cliente en general decente. No te ponen en espera para siempre cuando llamas, y sus asistentes de vuelo son generalmente agradables.
– Generalmente vuelan a los aeropuertos menos concurridos … así que, por ejemplo, vuelan desde Midway en Chicago en lugar de O’Hare.
– Toneladas de rutas por todo el lugar. Es muy fácil obtener un vuelo directo a casi cualquier lugar.

Contras:
– Embarque por zonas, que depende de qué tan temprano se registre. Seleccione su asiento como embarque, no con anticipación.
– Los precios han estado en todo el mapa en los últimos años. Southwest solía ser consistentemente barato, ahora es mucho menos.
– Solía ​​poder transferir su crédito a otra persona, pero ahora el boleto debe estar a nombre del titular del crédito. También ponen una fecha de vencimiento en los créditos … necesita usar sus créditos dentro de un año.

JetBlue
La respuesta nacional de Estados Unidos a Virgin Airlines y el hermano menor más cool de Southwest.

Pros:
– Una consola de entretenimiento en cada asiento y creo que todos sus aviones en este punto tienen wifi.
– Personal optimista, amable y orientado al servicio al cliente.
– Sitio web bien diseñado.

Contras:
– Generalmente más caro que el suroeste.
– Rutas extremadamente limitadas en comparación con el suroeste.
– El precio es un poco en todo el lugar y menos confiablemente barato.

Espíritu
Fácilmente la peor aerolínea en los Estados Unidos, a menudo injustamente en comparación con EasyJet o RyanAir. Su equipo de marketing realmente acepta el hecho de que ocupan el último lugar en satisfacción del cliente entre las aerolíneas. Volé Spirit una vez a Nueva York, y nunca lo volveré a hacer.

No me puedo imaginar a los viajeros de negocios usando Spirit.

Pros:
– Asientos súper baratos. Compré boletos de ida y vuelta a Nueva York por $ 89 y alguien en mi vuelo pagó tan solo $ 43 por el mismo vuelo.

Contras:
– Cobran por todo. Absolutamente todo. Si necesita imprimir su tarjeta de embarque en el aeropuerto en lugar de en su casa, eso es $ 10. Si tiene una bolsa de mano, cuesta $ 40 por trayecto. Si selecciona su propio asiento, son $ 10-20.
– El peor historial de vuelos retrasados. A diferencia de otras aerolíneas, Spirit no tiene aviones de reemplazo. Si su avión tiene problemas, no tiene suerte.
– Servicio al cliente absolutamente atroz, y en mis dos vuelos, las azafatas eran musarañas absolutas que no podía ver en otra aerolínea. Realmente hacen anuncios como “Si nos dejas en paz, te dejaremos en paz”. ¡Al menos están estableciendo tus expectativas claramente!
– Tiempos de vuelo extremadamente extraños para los principales mercados. Actualmente solo tienen dos vuelos a Nueva York desde Chicago (una ruta muy regular para otras aerolíneas): uno sale a las 6 a.m. y otro a las 10 p.m.
– No hay wifi en ningún vuelo.
– ¡LOS ASIENTOS NO SE RECLINAN!

Frontera
Generalmente visto como una aerolínea económica, pero diría que son comparables con Southwest. Su sitio web no está tan bien diseñado y no tienen la misma cantidad de vuelos en las principales ciudades. Los he volado varias veces y no tengo quejas reales. Recuerdo que tenían asientos de clase ejecutiva.

Unidos y estadounidenses
Estas son las dos aerolíneas más caras, en general, y tiene muchos viajeros de negocios. He tenido experiencias mediocres a nivel nacional con ambos y una experiencia absolutamente terrible volando ambos a nivel internacional. Nunca volveré a volar una aerolínea estadounidense internacionalmente.

Pros:
– Clase ejecutiva en aviones, si te gusta eso.

Contras:
– Servicio al cliente en general terrible, aunque está mejorando. United solía tener lo que debieron haber sido un total de 4 representantes de servicio al cliente en la línea, pero las últimas veces que los he usado, han respondido mi llamada en 5 minutos.
– Tarifas de cambio onerosas. Tarifa de cambio de $ 150, y tiene un año para usar sus créditos de un vuelo cancelado.

Delta
Casi nunca pienso en tomar Delta, por alguna razón, pero hay una muy buena terminal dedicada de Delta en Nueva York. Realizan viajes regulares entre Chicago y Nueva York varias veces al día.

Debido a las recientes fusiones de aerolíneas, las diferencias están desapareciendo debido a que hay menos aerolíneas disponibles. Continental se ha fusionado con United, Northwest con Delta y USAirways se ha fusionado con American, entre otros. Sin embargo, todavía hay algunas diferencias entre las líneas aéreas muy grandes y las pocas líneas aéreas más pequeñas restantes.

Southwest es algo único en el sentido de que es de clase única, no tiene asientos reservados y no tiene cargo por equipaje. Fuera de ellos, todos son bastante similares. Además, en general, todos ofrecen menos servicio que la mayoría de las principales aerolíneas extranjeras.

American y Delta son bastante decepcionantes y muy similares. Southwest es, según los estándares de EE. UU., Bueno: excepto por demoras relacionadas con el clima, a tiempo, muy eficiente, buen servicio y tarifas razonables. Donde vivo, estas tres son las mejores opciones para el enrutamiento.

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