No si las cosas funcionan como se supone que deben hacerlo.
En general, los viajeros de negocios están dispuestos a pagar más (porque la compañía lo paga y, por lo tanto, al viajero no le importa), y también tienden a reservar sus vuelos más tarde (porque los negocios no pueden decidirse hasta que último minuto).
Las aerolíneas lo saben, y saben aproximadamente cuántos viajeros de negocios esperan, por lo que venden asientos baratos a los viajeros de ocio desde el principio, pero ahorraron un cierto número de asientos para los viajeros de negocios, cuando alguien está dispuesto a pagar $ 1000 por un asiento. , no quiere decirle “lo siento, vendimos el último asiento por $ 59 la semana pasada”.
Ahora, de vez en cuando, sucede que el número esperado de viajeros de negocios no se materializa. Cuando eso sucede, el sistema de gestión del rendimiento predice que habrá asientos vacíos y, a veces, “entrará en pánico” y bajará los precios el último día más o menos.
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Por lo tanto, a veces puede obtener un buen trato en el último minuto, pero no siempre, y es difícil saber cuándo podrá obtener un buen trato.