Las aerolíneas sobrevendrán en todas las rutas. Sin embargo, el nivel de sobreventa variará, dependiendo de cualquier combinación de estacionalidad, día de la semana, número de pasajeros históricos que no se presenten o, simplemente, el nivel de sofisticación / información que la aerolínea toma para poner a disposición el inventario de sobreventa.
Tomemos este ejemplo … un par de ciudades de empresa a empresa tendrá una tasa de no presentación más alta que una ruta de ocio …, lo que dará como resultado una mayor sobre venta en la primera (para compensar la no presentación). Los pasajeros de ocio suelen volar cuando se reservan … los clientes de negocios son mucho menos predecibles.
Lo más probable es que … nunca lo sabrás. Sin saber cuál es el motivo de la pregunta, es difícil dar una respuesta específica, pero solo use esta simple regla general … los vuelos en las horas pico son mucho menos propensos a ser sobrevendidos que los que están en las horas pico … simplemente en reconocimiento de la mezcla de tráfico en esas (muy) diferentes franjas horarias.
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