¿Cómo aterriza un avión?

Answer 1

El aterrizaje es un choque controlado.

Para aterrizar, la velocidad del aire y la velocidad de descenso se reducen de manera que el objeto descienda a una velocidad lo suficientemente baja como para permitir un aterrizaje suave. El aterrizaje se logra disminuyendo la velocidad y descendiendo a la pista. Esta reducción de velocidad se logra reduciendo el empuje y / o induciendo una mayor cantidad de resistencia usando aletas, tren de aterrizaje o frenos de velocidad. Cuando un avión de ala fija se acerca al suelo, el piloto moverá la columna de control hacia atrás para ejecutar una bengala o redondeo. Esto aumenta el ángulo de ataque. El movimiento progresivo de la columna de control hacia atrás permitirá que la aeronave se asiente en la pista a la velocidad mínima, aterrizando primero sobre sus ruedas principales en el caso de una aeronave con triciclo. Esto se conoce como quemado.

En los aviones de gran categoría de transporte (avión de línea), los pilotos aterrizan el avión “volando el avión hacia la pista”. La velocidad del aire y la actitud del avión se ajustan para el aterrizaje. La velocidad aérea se mantiene muy por encima de la velocidad de pérdida y a una velocidad de descenso constante. Se realiza una bengala justo antes del aterrizaje, y la velocidad de descenso se reduce significativamente, causando un ligero toque. Al aterrizar, se despliegan spoilers (a veces llamados “volquetes de elevación”) para reducir drásticamente la elevación y transferir el peso del avión a sus ruedas, donde el frenado mecánico, como un sistema de freno automático, puede surtir efecto. El empuje inverso es utilizado por muchos aviones a reacción para ayudar a reducir la velocidad justo después del aterrizaje, redirigiendo el escape del motor hacia adelante en lugar de hacia atrás. Algunos aviones impulsados ​​por hélices también tienen esta característica, donde las palas de la hélice se vuelven a inclinar para empujar el aire hacia adelante en lugar de hacia atrás.

Answer 2

El aterrizaje perfecto en una avioneta es el instante en que, al estallar, la aeronave se detiene y el equipo principal toca la pista simultáneamente. En otras palabras, deja de volar al mismo tiempo que comienza a rodar.