Si, absolutamente.
Cada vuelo tiene un Pilot Flying (PF), que maneja todos los controles de vuelo de la aeronave y realiza el despegue y el aterrizaje; y un Piloto No Volador (PNF), que maneja todos los controles no voladores como la radiocomunicación y las ayudas de navegación. Estas tareas se intercambian rutinariamente entre el Piloto (Capitán o Comandante) y el Copiloto. Entonces, mientras que un Comandante es responsable de la gestión general del vuelo, pero puede ser el PNF en una determinada pierna, y la parte del vuelo puede ser realizada por el Copiloto.
Si el Comandante es el PF y queda incapacitado, el PNF puede hacerse cargo de los controles y aterrizar el avión.
Si el Comandante es el PF, y toma una acción que pone en peligro la seguridad del vuelo (intencionalmente o no), las nuevas reglas de Gestión de Recursos de la Tripulación permiten al Copiloto (PNF) anular el PF y tomar el control de la aeronave. . La falta de esto (debido a las jerarquías percibidas en la cabina) ha llevado a muchos accidentes aéreos.
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