Que yo sepa, no lo es.
La comunicación normal aire-tierra se realiza utilizando AM ordinaria en una frecuencia entre 118 y 136.975 MHz. Otros servicios relacionados con ATC como las balizas VOR también operan en la banda aérea entre 108 y 117,95 MHz, pero utilizan una variedad de diferentes portadoras y subportadoras para realizar su trabajo, ninguno de los cuales usa DSBSC.
El portador suprimido de doble banda lateral (DSBSC) es una forma de AM donde el portador se suprime, dejando solo las bandas laterales. Dado que las bandas laterales transportan la información, no el operador, permite una mejor eficiencia ya que no se desperdicia energía transmitiendo el operador sin información. Este tipo de modulación se utiliza para la comunicación de barco a tierra (junto con Single Sideband (SSB), que es aún más eficiente, ya que solo se transmite una banda lateral, no dos que son imágenes especulares, sino que contienen la misma información) y otro trabajo de largo alcance, pero no para aviones que yo sepa.
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