¿Qué piensan los pilotos de las aerolíneas de sus pasajeros?

Siempre pensé en la mayoría de mis pasajeros, tal como lo haría con mi familia y amigos volando. Podría empatizar. Personas entusiasmadas de ir a su destino, pero a menudo estresadas. O un hombre de negocios que está lejos de familiares y amigos, y en ese importante viaje de negocios. Entonces, muchos de mis pasajeros solían ser empleados de aerolíneas, de la mía o de otras aerolíneas. Como viajero de toda la vida desde el hogar hasta el domicilio de mi aerolínea, sabía de todas sus dificultades para ir y venir del trabajo.

Normalmente no tenía mucho contacto directo con los pasajeros. Sin embargo, siempre hice que mis sobrecargos me transmitieran muchas cosas sobre ellos, tanto lo bueno como lo malo. Siempre estaba listo para apoyar a mi equipo de azafatas y ayudarlos. El suyo es un trabajo muy difícil sin una buena paga, pero lo hacen bien.

Tener amigos y conocidos a bordo siempre fue un placer especial. También los padres con un niño pequeño que querían visitar la cubierta de vuelo. Una foto tomada de su hijo o hija sentada en la silla del capitán siempre me conmovió. Luego estaban las peticiones inusuales y especiales, como mi azafata preguntándome si uno de nuestros pasajeros podía colgar su vestido de novia en la cabina, en lugar del compartimiento superior … ¡Por supuesto!

Como tripulación, sí, a menudo nos reíamos de nuestros pasajeros, diciendo que habían dejado sus cerebros en seguridad. Pero fue más a menudo una risa comprensiva que cruel. Y siempre supimos que fue el pasajero quien nos pagó, aunque sea indirectamente.

Habiendo dicho todo esto, había algunos que no necesitaban estar en mi avión. En esos pocos casos, corrí un barco apretado. A lo largo de los años, a muchos de mis pasajeros rebeldes, borrachos o increíblemente tontos se les negó volar conmigo por causa, y la seguridad o la policía en la puerta los recibió.

Uno de mis pasajeros más memorables fue uno de los últimos, antes de que me retirara médicamente. Ella era una pequeña pasajera de Make A Wish en su camino a Disney World. Ella tenía un cáncer grave. ¡Le encantaba estar en la cubierta de vuelo! Y me dolía el corazón por ella cuando le dije lo que todas esas “cosas” hacían y cómo todos podíamos volar juntos a Disney World.

Irónicamente, en ese viaje estaba esperando mi propia biopsia. El mío resultó ser maligno y potencialmente mortal, pero finalmente vencí ese cáncer con el tiempo y contra viento y marea.

Siempre pienso, me pregunto y rezo por esa hermosa niña Make-A-Wish® America, con la esperanza de que haya tenido el mismo resultado maravilloso y milagroso que yo.

Me viene a la mente el término “carga automática”.

Sin embargo, el hecho es que pagar a los pasajeros es lo que les permite volar en primer lugar. Los pilotos realmente no interactúan mucho con los pasajeros, aparte de hablar con ellos por la AP. Solo se involucran si hay un incidente, e incluso entonces se comunican a través de un proxy, es decir, los asistentes de vuelo.

Mientras los pasajeros lleguen a tiempo, no causen ningún problema y se comporten correctamente, los pilotos piensan que son un gran grupo de personas.

En lo que respecta a un piloto comercial, todo lo que vale la pena estar en el avión es Cargo. Probablemente, los pasajeros son una carga “preciada”, que debe ser tratada con más delicadeza y respeto.

Era un piloto de AF y volé muchos pasajeros alrededor del mundo. No pensaba en cada persona individualmente, pero noté que algunas personas parecían tener dificultades, eran madres con niños. Recuerdo haber pensado que si alguna vez tengo hijos, solo podría manejar uno porque viajar era muy difícil con los niños.