¿Hay más oxígeno en las cabinas de negocios o de primera clase en las aerolíneas?

Ahora estoy en los Estados Unidos, liderando AardvarkCompare – Travel Insurance Marketplace, pero viví en el Reino Unido, Alemania, Francia, Suiza, España y Portugal.

Sí, hay una conspiración.

Esto es lo que consigue la gente de la economía.

Todos se ven cómodos.

Ahora, en Primera Clase, obtenemos las buenas máscaras, mayor velocidad de flujo, oxígeno de mejor calidad, sobrepresión en caso de altitud ultra alta.

Además, la tripulación de cabina de primera clase está capacitada en evacuación HALO para que puedan lanzarse en paracaídas a los pasajeros más valiosos del avión en caso de emergencia. Muy genial.

Ahora, eso puede parecer un gran servicio, pero espere hasta ver qué hacen si uno de los Pasajeros de Primera Clase trae una mascota a bordo con ellos.

Se trata de servicio al cliente …

Todos recibimos el mismo oxígeno, y hay bastante.
Siéntese, relájese, siga las instrucciones de la tripulación.

¡Viajes seguros!
La respuesta de Jonathan Breeze a ¿Cuáles son los mejores piratas informáticos?

No. Hay exactamente la misma cantidad en todas partes dentro de la cabina y las proporciones de gases (nitrógeno, oxígeno, etc.) son las mismas que en el suelo porque es solo aire. La mayoría de los aviones no están presurizados a presión a nivel del suelo, pero mantienen una presión y temperatura de cabina cómodas. A todos los efectos prácticos, no es diferente a sentarse en un autobús en el suelo.

Hay la misma cantidad de oxígeno en cada uno; Los niveles de oxígeno están determinados por la presurización de la cabina. Vea Aviones y oxígeno: CNN se equivoca – Foro de aviación civil.

Si ve una esclusa de aire entre el primero y el entrenador o el negocio y el entrenador, entonces podría haber más oxígeno allí.

De otra manera no.