Hay una demanda relativamente baja de pasajeros en las naciones del Pacífico Sur. Ciertos aeropuertos llevan más pasajeros que otros, y esos aeropuertos normalmente son tomados por una aerolínea (etc. LAX-AKL, YVR-AKL, IAH-AKL son tomados por Air New Zealand) mientras que un vuelo desde Fiji desde Asia / Europa generaría no hay ganancias porque la falta de pasajeros que vuelan allí y la cantidad de combustible que se necesita, además de un rango de aerolíneas (las naciones del Pacífico Sur están rodeadas de millas de agua normalmente y se necesita un vuelo de 9 a 13 horas) no pueden volar esa distancia a menos que Es un jumbo, que es muy costoso.
En conclusión, las aerolíneas normalmente no toman rutas del Pacífico Sur al principio debido a los costos de combustible y pasajeros, sin embargo, ha habido un impulso reciente a los aeropuertos de Australia y Nueva Zelanda (American recientemente comenzó a volar rutas de Sydney y Auckland desde Los Ángeles) y yo diría generalmente aumentará.