¿Ya no es un requisito en los EE. UU. Que los pasajeros abran persianas durante los despegues y aterrizajes?

No, las persianas deben mantenerse abiertas por seguridad en caso de emergencia. Cada aerolínea tiene su propia política, pero le recomiendo mantener abiertas las persianas.

No puedo imaginar que esto sea rescindido. En caso de crisis, el avión debe poder evacuar a todos en menos de 90 segundos.

La razón por la cual las cortinas están abiertas es porque en una emergencia (por ejemplo, digamos que el ala es un incendio), los pasajeros pueden informar que el ala está en llamas. Eso implicaría quizás usar una salida alternativa para los más cercanos al fuego. Sin embargo, si las persianas se cerraran, los pasajeros no podrían ver eso. Tampoco ningún equipo miraría por las ventanas, porque no podrían ver con las persianas cerradas. Es posible que puedan sentir el calor, pero si abren las salidas de emergencia al costado del fuego, eso significaría que el humo tóxico del fuego entraría en la cabina. Ver les da la capacidad de evacuar del lado derecho.

La otra razón es que los pasajeros deben tener su visión ajustada a las condiciones de poca luz. Sus ojos solo pueden aclimatarse lentamente a poca luz. Por estas razones, las luces se atenúan en el despegue y el aterrizaje, donde el riesgo de accidentes es el más alto. La razón es aclimatar a los pasajeros a la luz. Dato curioso: durante las tormentas eléctricas, los pilotos mantienen la cabina brillante para que no se vean cegados por los relámpagos.

En una emergencia, esos pocos segundos son cruciales y pueden marcar la diferencia. Permítanme decirlo de esta manera, en una crisis, unos pocos segundos podrían ser un par de personas que se bajan del tobogán de emergencia o mueren dentro del avión.

Editar:

También debo mencionar que funciona en ambos sentidos. El equipo de rescate desde el exterior del avión puede ver el interior en caso de emergencia. Aparentemente ha habido casos en que los pasajeros han quedado atrapados en un avión. Sin poder ver a través, el equipo de rescate no sabría en los minutos cruciales en una emergencia.

He volado casi 33 años y nunca he visto este requisito. Algunas aerolíneas, por política, solicitan que las cortinas en las salidas de las ventanas estén abiertas para el apagado / aterrizaje.