La pregunta es muy complicada.
Voy a enumerar un par de razones
Alitalia, con sede en Italia, tiene que tratar con los PEORES sindicatos en toda la palabra. En la mentalidad semi comunista, esos sindicatos tienen trabajadores con lavado de cerebro, que ahora piensan “Una vez que obtengo un trabajo, se convierte en un derecho y no me lo puedes quitar, no puedes despedirme”. Esto significaba que cuando la empresa iba mal, no podían reducir los costos. Están atrapados con personas que no necesitan, especialmente una tonelada de trabajadores de la tierra sin los cuales podrían continuar fácilmente.
Otra razón: Lufthansa, BA, Air France no hace que el gobierno arruine sus negocios cada dos años. Y el punto clave es: un CEO se queda, pero los políticos cambian cada 4–5 años. Por lo tanto, la compañía no pudo obtener una dirección precisa, y simplemente fue arrastrada una vez en una y la otra en otra.
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Esta es la razón por la que Etihad está tan molesto en este momento, y probablemente quieran irse, porque cambiar a los sindicatos y los políticos simplemente no les permite hacer lo que quieren.
Además de eso, los impuestos en Italia son ridículos, y al ser el italiano promedio generalmente barato, todos vuelan Ryanair y Easyjet. Esos operadores están ubicados en países con impuestos más fáciles, tarifas de atención médica, seguridad social y otras cosas, los precios que hacen son simplemente inigualables.
También debe tener en cuenta la fragmentación geofísica de Italia: obtiene grandes cantidades de personas que viven en áreas remotas, por todo el lugar, por lo que, como transportista nacional, debe operar una tonelada de vuelos de corta distancia a aeropuertos pequeños. Esto tiene un costo enorme y esos vuelos nunca están realmente llenos, por lo que la aerolínea está perdiendo toneladas y toneladas de dinero.
Alitalia no es tan mala como crees difícil. El servicio a bordo suele ser muy bueno y …
La comida es la mejor. Alitalia ha ganado el premio a la mejor comida de línea aérea (en vuelos de larga distancia) durante los últimos 5 años o algo así. Los volé un par de veces transatlánticos en clase Magnifica (negocios) y todo fue delicioso.
El carrito de vinos también es el mejor, no una muestra de “mira cuánto dinero tenemos que gastar en vinos caros” como Emirates y similares, no hay vinos franceses sobrevalorados, no hay vinos australianos, californianos o sudafricanos a escala industrial, sino excelencias regionales, Productos tradicionales de toda Italia y Europa.
Así que sí, una aerolínea fantástica que solía ser genial pero que ha sido arruinada por la política, la mala gestión, los sindicatos y los impuestos.
Realmente espero que Etihad pueda ayudar a Alitalia a brillar nuevamente, convirtiéndolo en algo así como el nuevo suizo, enfocado en viajes premium de larga distancia en lugar de entrar en una pelea desesperada con Ryanair a corta distancia.