¿Sentarse en los negocios o en primera clase en lugar de los asientos económicos afecta la supervivencia en un accidente aéreo?

Answer 1

No específicamente. No hay datos concluyentes que respalden que alguna parte del avión sea más segura que otra, y que proviene de alguien con años de experiencia y experiencia como investigador de accidentes. Es revelador que revistas como Time y Popular Science “concluyan” que la parte trasera del avión o sobre el ala es más segura, cuando los expertos en la industria, como Boeing y la NTSB, dicen repetidamente que no hay un lugar “más seguro”.

El problema es que aquellos que concluyen que la retaguardia es más segura están utilizando datos históricos en lugar de mirar los accidentes, qué los causó y cómo sucedieron. El hecho es que cada accidente es diferente y que sentarse en la parte trasera, sobre el ala, etc., no aumenta ni disminuye sus posibilidades de supervivencia. Todos los asientos cumplen con los mismos estándares de resistencia al choque, por lo que, en teoría, al menos, el asiento tampoco hace ninguna diferencia.

Lo único que he visto al analizar detenidamente los datos de accidentes es que hay evidencia de que sentarse cerca de una salida puede aumentar sus posibilidades de supervivencia. La mayoría de los accidentes se pueden sobrevivir, y si hay sobrevivientes, aquellos que están cerca de las salidas y / o que salen rápidamente tienen más probabilidades de sobrevivir a los riesgos de incendio y humo después del choque.

Es cierto que los aviones son más fuertes en ciertas áreas, pero esto no es realmente aplicable a la supervivencia humana en un choque. Las estructuras de los aviones están construidas para soportar las tensiones del vuelo, no un choque. Digo de nuevo … los aviones (a excepción de algunos aviones pequeños) no están construidos para sobrevivir a un accidente. No es práctico, y es mucho más efectivo dedicar tiempo, dinero y esfuerzo para evitar un choque que para sobrevivir.

Entonces … Siéntate cerca de una salida, si puedes, y no te preocupes por qué sección o clase estás.

Answer 2

Si. La parte más fuerte de un avión es el fuselaje unido a las alas. La primera clase / clase de negocios siempre se adelanta a esto. Además, en un accidente aéreo, es más probable que la cola y la nariz golpeen el terreno antes de la cabina media. Por lo tanto, aquellos en primera clase / clase de negocios tienen menos probabilidades de sobrevivir a un choque en comparación con los volantes de la economía que se sientan sobre las alas. Sin embargo, si uno sobrevive al impacto inicial (los accidentes aéreos pueden sobrevivir), el principal problema es salir y evitar el humo y las llamas. Nuevamente, la sección media tiene la mayoría de las salidas de emergencia.

Answer 3

Algunos estudios sobre datos muy limitados sugieren que sobre el ala o hacia atrás tiene una mejor capacidad de supervivencia. La posición oficial de la FAA es que ningún lugar es mejor que otro, porque todo depende de las circunstancias del accidente.

Este es el lugar más seguro para sentarse en un avión

Answer 4

El análisis de los accidentes aéreos ha sugerido que las personas sentadas en la parte trasera (clase económica) tienen más capacidad de supervivencia que las personas en la parte delantera (clase ejecutiva). Esta información se proporciona brevemente en el siguiente enlace.

Esta simple decisión podría salvarle la vida en un accidente aéreo

Answer 5

¿Sabes lo que pasa por la mente de los pasajeros de primera clase cuando un avión golpea una montaña?
¡Clase de economia!
Si depende del choque y cómo impacta el avión. ¡A velocidades de vuelo en avión, casi todos están jodidos!

Answer 6

Sí, el frount tiene la tasa de supervivencia más baja y la primera clase generalmente se encuentra en el frount.