¿Cómo obtuvo Kindles de Amazon.com (producto) la aprobación de la FAA para su uso durante los despegues y aterrizajes de aviones?

Answer 1

Si la FAA realmente creyera que los dispositivos inalámbricos podrían causar accidentes aéreos, entonces los dispositivos inalámbricos no serían permitidos en vuelos comerciales. No habría una regla que diga que tienes que apagarlos. Los pasajeros serían registrados y sus dispositivos confiscados en el aeropuerto de partida. Tal vez poner en una jaula de Faraday y enviarlo junto con el vuelo para que puedan recogerse en el destino

Y si los dispositivos inalámbricos realmente causaron accidentes aéreos, entonces el número de accidentes aéreos se habría disparado hace unos 15 años y todavía estaría aumentando. Probablemente no haya habido un vuelo comercial en el que no haya dispositivos inalámbricos encendidos durante el despegue y el aterrizaje en los últimos 10 años.

Hicieron retroceder la regla porque ya era hora. Nunca fue una buena regla, y solo reconocer la idea de que un accidente aéreo podría ser causado por un iPad hace que sea más difícil abordar los problemas que realmente causan accidentes aéreos.

Answer 2

Probablemente porque la base de la regla era un residuo de un método obsoleto para definir qué interfería con las comunicaciones de la aeronave.

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