¿Se puede usar un inversor turbohélice en el aire durante una emergencia?

Solo un comentario rápido sobre la respuesta de John

“No, no se puede revertir en vuelo. No puedo pensar en ninguna emergencia que requiera poner en marcha un motor turbohélice (lo que no puede hacer de todos modos) ”

Creo que PUEDE aplicarse en vuelo: estoy pensando en el accidente de avión en Cork Irlanda a principios de 2011, donde el piloto de alguna manera logró poner en marcha el motor del avión durante su intento crítico y final de aterrizar …

La forma en que logró hacer esto está más allá de mí, ni siquiera comentaré por qué un piloto incluso haría esto, pero he leído el informe de investigación irlandés y eso es lo que decía (de memoria). En realidad, es un informe fascinante de leer y para un “pequeño” colapso según los estándares internacionales, ha tenido una influencia muy desproporcionada.

El programa de investigación de aeronaves “Mayday” hizo un episodio, pero simplificaron enormemente la investigación ya que el accidente involucró múltiples problemas importantes, lo que habría hecho que el contenido del programa fuera difícil de manejar.

De memoria, era un avión de la Isla de Man, volado por una tripulación de vuelo española y británica y alquilado por una compañía en España.

No, no se puede revertir en vuelo. No puedo pensar en ninguna emergencia que requiera que un motor de turbohélice se ponga en reversa (lo que no puede hacer de todos modos). Si un motor falla, la hélice puede “emplumarse”, girarse para que no cree arrastre. Esto permitiría que la aeronave aterrice de manera segura en el aeropuerto más cercano.