¿Lo hizo?
Ciertamente no fue mucho más rápido, pero hay una barrera natural: la velocidad del sonido. Si bien ha sido técnicamente posible romper esto durante décadas, las cosas (aviones, combustible, …) tienden a ser muy caras por encima de este nivel.
Y esto nos lleva al primer gran cambio: los viajes aéreos se han vuelto más baratos. Aquí, en Europa, el autobús volador en un viaje de 1.000 km es, en la mayoría de los casos, menos costoso que comprar un boleto de tren para el mismo destino. Volar se ha convertido en uno de los modos de transporte más baratos.
Esto también condujo a otro cambio: volar se ha convertido en un fenómeno masivo, solo eche un vistazo a la gran cantidad de aviones en los diversos sitios web de “rastreadores de vuelo”.
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Hace 25 años hice un viaje escolar a Londres y nos sorprendió la cantidad de aviones que se podían ver alrededor del aeropuerto de Heathrow por la noche. Hoy se pueden ver más aviones de los que vimos en los alrededores de un aeropuerto más bien “apartado” como VIE.
Esto también condujo al desarrollo de aviones gigantes como el A380, que tampoco existían hace 20 años.
Otro cambio mucho menos obvio es el costo de operar aviones: los caballos de batalla estándar de las grandes compañías aéreas básicamente tienen el mismo aspecto que hace 20 años, pero hay cambios en los detalles: motores más eficientes y puntas de alas especiales que reducen la turbulencia se han vuelto relativamente comunes. .