Sí, pero creo que depende de lo que quieras decir con “miedo”. Si eres una persona nerviosa que se asusta o se asusta fácilmente, o que simplemente no disfruta de volar, probablemente descubrirás bastante temprano en tu entrenamiento que el estrés de volar no es para ti. Así que no creo que haya pilotos man6 que pasan sus vuelos simplemente sentados allí asustados.
Pero suceden cosas inesperadas, y sí, todos somos muy conscientes de que estamos dentro de una máquina de metal que solo está en el aire porque va muy, muy rápido. A diferencia de un vehículo terrestre, no hay forma de detenerse y pensar qué hacer a continuación. Un instructor temprano en mi carrera me dijo que, como pilotos, estamos en el negocio de ponernos en peligro deliberadamente a nosotros mismos y a otros, y luego salvarlos, porque disparar por el aire sin forma de detenerse no es inherentemente seguro. Es una forma dramática de verlo, lo admito, pero no es falso.
Puedo pensar en momentos en que algo salió mal mecánicamente con un avión, y me he ocupado del mal funcionamiento utilizando la lista de verificación de emergencia, pero ahora sé que el avión será más difícil de aterrizar cuando lleguemos al aeropuerto, por lo que esto causa un largo período de estar un poco preocupado. Puedo pensar en momentos en que el clima ha empeorado inesperadamente y no hay más remedio que volar a través de él, porque no queda suficiente combustible para ir a ningún otro lado. Puedo pensar en épocas anteriores de mi carrera en las que me he encontrado con situaciones que un piloto más experimentado no consideraría un gran problema, pero desde que las vi por primera vez me sentí nervioso.
Entonces, además del hecho de que los pilotos deben estar activamente atentos a las cosas que pueden causar peligro, son conscientes de las consecuencias de equivocarse al tomar la decisión equivocada o tomar demasiado tiempo para tomar la decisión correcta. Las consecuencias pueden ser la pérdida de empleo, la pérdida de vidas, la pérdida de reputación e incluso la terrible culpa que podría experimentar si provocara un evento terrible.
Entonces, supongo que muchos pilotos se han sentido preocupados, preocupados, asustados o incómodos, y en casos extremos cualquiera de estas cosas podría describirse como “asustada”.
¿Alguna vez ha estado en una montaña rusa, y mientras el tren avanza lentamente hacia la cima de la primera colina grande, siente que tal vez no debería haber subido? Y siempre funciona bien después, pero la próxima vez que subas a la montaña rusa tienes la misma sensación de temor nervioso. ¿Conoce esa sensación? ¿O dónde eres el hombre de tercera base en un juego de béisbol de ligas menores, las bases están cargadas y un bateador zurdo llega al plato? He tenido esa sensación en un avión muchas veces. Muchas cosas pueden salir mal en un avión, a pesar de que casi nunca salen mal. Pero en caso de que salgan mal, hay personas que tienen que reaccionar de inmediato y asegurarse de que todo salga bien. Se sientan allí esperando que algo suceda. Puede volverte loco.
¿Tan asustado? A veces, raramente. ¿Estresado y preocupado? Muy frecuentemente!