Es una clase de sistema de aterrizaje por instrumentos.
Se compone de dos elementos: un conjunto de antenas en un aeropuerto y el sistema ILS en la cabina del avión.
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Básicamente, te guía a la pista, dándote el ángulo de descenso correcto y la posición lateral.
La categoría de ILS está relacionada con su capacidad: CAT-3 puede funcionar en las peores condiciones que CAT-2, CAT-2 puede funcionar en peores condiciones que CAT-1, y así sucesivamente.
Un CAT-3A puede operar en visibilidad de hasta 100 pies.
Un CAT-3B puede operar en visibilidad de hasta 50 pies
Un CAT-3C puede operar con visibilidad cero.
Tener un ILS CAT-3C es suficiente. Es obligatorio que el piloto mismo esté especialmente capacitado en la clase de sistema específica, para poder usarlo. Significa que en visibilidad cero, tener CAT-3C no significa que la aeronave aterrizará. Solo las aeronaves equipadas con ILS y pilotos debidamente entrenados pueden aterrizar.