¿Cuándo Delta dejará de volar el MD-90?

Answer 1

Delta actualmente tiene 3 tipos de aviones de cuerpo estrecho en orden:

El 737–900 y el A321 reemplazarán su gran flota de Boeing 757 domésticos. Son demasiado grandes para reemplazar los MD-90, pero el A321 se puede ver eventualmente en algunas rutas MD-90 ya que desempeñarán un papel similar (traslado de personas de alta densidad de corta distancia).

También tienen el Bombardier CS-100, que es demasiado pequeño para reemplazar el MD-90 y está destinado a reemplazar el MD-88. Delta tiene actualmente 116 MD-88, 65 MD-90 y ha pedido 75 CS-100. Por lo tanto, sus pedidos actuales son insuficientes para incluso reemplazar su flota MD-88. Salvo una recesión masiva, espero que los MD-90 vuelen durante al menos otros 10 años.

En el caso de una recesión masiva, es probable que los MD-88 se retiren en masa como reducción de la capacidad y luego los CS-100 reemplacen a los MD-90 en una base casi uno por uno (lo que da como resultado una disminución el proceso, que también sería deseable en una recesión).

Answer 2

Ojalá no sea pronto. El MD-90 es como actualizar de un F-150 a un F-250. Todo es más grande y mejor, pero sigue siendo básicamente lo mismo. (Delta incluso vuela el último modelo de producción MD-90, N965DN. Fue el primer MD-90 en el que estuve) Aunque todo es más grande y mejor, está envejeciendo. Tan pronto como lleguen más 737–800 y 900 (MD-90 tiene el mismo número de asientos que 737–800. 737–800 reemplazaría al MD-90 sin pérdida de asiento y 737–900 reemplazaría 737–800 con más asientos Una solución de ganar-ganar) serán reemplazados. Es solo cuestión de tiempo.