¿Cómo comprar un avión?

Answer 1

Depende: nuevo o usado; aviones de pasajeros, aviones privados de turbina o aviones de pistón.

Los aviones nuevos se compran directamente del fabricante o de un distribuidor. Los aviones de pasajeros y los principales aviones comerciales (Gulfstream, Falcon, etc.) son directos en los EE. UU. Los aviones más pequeños, incluidos algunos aviones muy ligeros, se venden a través de concesionarios en los EE. UU. En todo el mundo, dependiendo de dónde, los distribuidores también pueden manejar aviones más grandes.

Los aviones usados ​​generalmente se compran y venden a través de corredores; similar en algunos aspectos a la forma en que compraría una casa. Las aeronaves de pistón pequeño a menudo se compran y venden directamente de los tableros de anuncios en aeropuertos privados y a través de sitios de “venta por el propietario” o WOM.

Un pequeño porcentaje de los compradores de aviones grandes “automedica” y compra directamente de segunda mano; un porcentaje menor pero aún se vende (algunos a través de sus pilotos). Algunos pilotos en realidad son buenos corredores de aviones, pero eso se debe a que han tomado una decisión consciente de hacer que el corretaje de aviones sea parte de su carrera. En general, un piloto vuela (y tal vez coordina el mantenimiento), un corredor compra y vende, y una tarifa de corretaje se paga sola. Hay pocas transacciones con tantas “palancas” como la compra de un avión usado y hay muchas maneras de tirar de estas palancas. Y los errores pueden ser muy costosos.

Por lo general, el primer paso de un corredor es llevar a cabo un análisis del perfil de la misión: viajes típicos, cargas de pasajeros, etc. Eso reducirá una breve lista de modelos y, a partir de ahí, se iniciará el presupuesto y los aspectos más finos del perfil de la misión. Como ejemplo, un Falcon 900 podría ser la elección correcta; Han estado en producción durante muchos años y su precio varía desde unos pocos millones de dólares hasta treinta millones de dólares. El presupuesto será un factor clave, más reciente es mejor en cuanto al mantenimiento, pero hay un punto óptimo para cada avión y el mercado cambia rápidamente. En 2020 entran en vigor los nuevos requisitos de aviónica; Estas actualizaciones pueden ser bastante caras en los aviones, abriendo una “lata de gusanos” completamente nueva al comprar.

Una pregunta clave en los usados ​​es si desea renovar un avión usted mismo (en cuyo caso puede tener un interior a su gusto y especificaciones) o comprar algo llave en mano. Si es lo primero, buscaría un avión que necesite trabajos en el interior, pintura, y probablemente también uno que tenga que realizar una inspección importante (ya que desmontan en gran medida el avión en ese proceso).

Puede llevar un tiempo: las últimas adquisiciones que he realizado han estado entre 6 y 9 meses en el proceso de decisión y hasta 3 más en la compra. Las ventas son un proceso diferente pero con un marco de tiempo similar si estás esperando el mejor precio. Y una renovación puede tardar muchos meses en completarse.

También hay ramificaciones fiscales y las cosas se vuelven más complejas si reemplaza un avión y, por lo tanto, también necesita una estrategia de disposición.

Answer 2

A menos que tenga una cuenta bancaria grande o esté buscando específicamente invertir en un avión para un negocio, le recomiendo que busque comprar algo financieramente realista para su nivel de habilidad.

Mientras los aviones estén bien mantenidos, pueden volar durante décadas después de ser fabricados por primera vez. Por ejemplo, actualmente soy un estudiante que está aprendiendo a volar en un modelo de Cessna 140 de 1947, con un valor de alrededor de $ 20,000. Si comprara un Cessna 140 hecho en 2017, la cantidad que su valor aumentaría a alrededor de $ 300,000. Cuanto más nuevo sea el modelo, más caro será el avión. Cuanto menos bien mantenido esté el avión, más costoso será a la larga.

Además de esto, tendrá que tener en cuenta que comprar un avión significa comprarle gas y petróleo. También significa comprar un chequeo de mantenimiento anual o un chequeo de mantenimiento cada 100 horas registrado con el avión, dependiendo de la frecuencia con la que vuela el avión, y si los técnicos de aviación encuentran algo que le pasa a una parte del avión, usted será el uno que paga por la parte nueva, instalaciones y reparaciones. Tenga en cuenta que, a menos que ya esté aprobado por la FAA para reparar aeronaves, si algo sucediera con su avión, tanto como una llanta pinchada, es ilegal que lo cambie. También tendrá que pagar el alquiler del hangar en el que mantendrá el avión, el seguro en el avión en sí y la nueva tecnología si la FAA decide que cumple con sus estándares, así que antes de buscar inmediatamente nuevos y brillantes, haga asegúrese de que el avión esté bien mantenido y asegúrese de ser financieramente estable, no solo para comprar el avión, sino también para volarlo y cuidarlo.

Si buscas volar por diversión, te recomiendo que mires Cessnas, Pipers y Mooneys en tu rango de precios. Por lo que he visto, la mayoría de las revistas que la gente ha utilizado como puntos de venta para vender sus aviones son más nuevas y caras; Esto se debe a que las personas a cargo del comercio probablemente cobran una tarifa adicional por cada problema en el que se presenta el avión, y la mayoría de las personas / empresas / fabricantes son del tipo que tienen suficiente dinero que no necesitan buscar modelos menos costosos y más antiguos del mismo avión; en su mayoría cobran de más a las personas para que puedan ganar dinero y pagar el valor del avión. Si tiene un modelo específico en mente, Internet puede ayudarlo; Sé de varios sitios que permiten a las personas publicar la información del avión allí y una ubicación y número de teléfono, lo que permite la oportunidad directa de verificar el avión y comprarlo.

No sé mucho más allá de lo que uno puede volar y comprar más allá de una clasificación PPL o de instrumentos, ya que soy joven y todavía no he estado expuesto a eso. Tampoco sé el papeleo exacto que se trata al comprar y vender aviones, pero sí sé que existen similitudes entre la compra de aviones y automóviles.

Sé que no respondí bien a la pregunta y sugerí cosas para tener en cuenta, pero espero dirigir un poco tu mente en la dirección correcta.

Answer 3

La fuente de noticias e información sobre aviación. Speed ​​News considerado uno de los sitios más confiables y profesionales donde se encuentran compradores y vendedores. El sitio está dedicado a grandes aviones comerciales y turbopropulsores. Los aviones grandes son activos de alto valor y el proceso de compra o venta tiene literalmente muchos factores que influyen en la decisión de compra y venta.

Buena suerte compañero.

Ali Kiswani

Perth WA.

Answer 4

Tener una cuenta bancaria realmente grande. O, un banco dispuesto a financiar el costo del avión.

No es difícil encontrar aviones (nuevos y usados) en venta. En mi experiencia muy limitada, los aviones pequeños pueden correr alrededor de 200–500K o más.

(Y no olvide el mantenimiento. Y el combustible. Y las tarifas de suspensión. La aviación es un pasatiempo muy caro)

Answer 5

Jock tiene razón, además agregaría que, en los Estados Unidos, únase a la Asociación de Propietarios y Pilotos de Aeronaves (AOPA). Tienen un montón de ayuda disponible para cualquiera que esté pensando en comprar un avión. Debe conocer las búsquedas de títulos, el seguro de títulos, el registro, la inspección previa a la compra, los requisitos legales para la propiedad: la lista continúa. Y eso además de saber qué tipo de avión le conviene. ¡Empieza a cavar, tienes mucho que aprender!

Answer 6

Busque en la revista Trade-A-Plane o cualquiera de las docenas de corredores de aviones en línea. Si tiene un modelo específico en mente, visite el sitio web del fabricante y siga los enlaces al distribuidor más cercano.

Answer 7

Primero debe aprender algo de la complejidad y el costo de la aviación. Dos formas excelentes de hacerlo son suscribirse a algunas de las revistas de aviación y aprender a volar. Sal a tu aeropuerto local y visita la escuela de vuelo. Todos proporcionan un “vuelo de familiarización” barato de una hora más o menos. Cambiará tu vida y te ayudará con cuál de las muchas direcciones seguir.

Answer 8

En los Estados Unidos, solo busque uno en Trade-a-plane. Búsqueda de aeronaves y piezas de aeronaves: venta de aviones, jets, helicópteros y bienes raíces de aviación

Answer 9

Depende de qué tipo de avión te guste comprar. Pero es bastante simple, si tenía licencia y dinero en efectivo, vaya a los funcionarios de Boeing Airbus, etc. y explique su necesidad.

Answer 10

Su pregunta a ya ha sido respondida aquí: ¿Cómo compro un avión?

Answer 11

Trade-a-Plane,
En su tienda local de revistas, o en línea.
Si pasa por un aeropuerto local y ve un avión con llantas pinchadas, probablemente esté disponible, pero créame, aléjese.