¿Qué es la verificación cruzada en un avión?

Las azafatas anuncian “Armar las correderas (o puertas) y verificación cruzada” o “Desarmar las correderas (o puertas) y verificación cruzada” sobre el PA del avión. Qué significa eso?

La “respuesta corta”:

Una azafata ha verificado la tarea de otra, en este caso, que las azafatas han revisado las estaciones cruzadas para asegurarse de que las puertas estén armadas o desarmadas según sea necesario.

Los detalles :

Esto es lo que verifican:

  1. Todas las puertas de salida / entrada están cerradas.

  • Todas las puertas están armadas para el despliegue automático de deslizamiento de salida de emergencia antes del vuelo, o por el contrario, desarmadas después del bloqueo.
  • Los pines “GIRT BAR” se verifican visualmente enganchados antes del rodaje, o se desenganchan después del bloqueo. La BARRA GIRT es el punto de unión real entre el tobogán y el avión. El punto de fijación en el tobogán o la balsa se llama “GIRT”.

Alternativamente, algunas puertas de aviones tienen luces armadas que certifican que las barras GIRT están activadas. La luz ARMADA debe estar iluminada si la puerta está ARMADA o no iluminada si la puerta está DESARMADA. La BARRA GIRT debe verificarse visualmente si falla la bombilla.

  • EL MEDIDOR DE PRESIÓN DESLIZANTE está en el RANGO VERDE.

En este caso, “Cross Check” no tiene nada que ver con CRM o los Pilotos. Se trata de nuestros Asistentes de Vuelo MARAVILLOSOS Y TOTALMENTE IMPRESIONANTES .

  • Solo significa que están completamente listos para sacarlo del avión de manera segura en caso de una evacuación de emergencia, o que es seguro abrir las puertas después de bloquear.
  • “VERIFICACIÓN CRUZADA” significa que las puertas de salida están armadas o desarmadas, y listas para una evacuación de emergencia, o seguras para abrir sin soplar el tobogán de salida en la puerta.
  • Como Capitán, NO intentaré retroceder desde la puerta hasta que escuche “CROSS CHECK” de la azafata principal, y que me notifiquen que están listos.

Es una de las partes fundamentales de CRM – gestión de recursos de la tripulación (o cabina) – utilizando a todas las personas del ‘equipo’ para obtener el máximo efecto.

Una verificación cruzada es cuando el PF (piloto volando) y el PNF (piloto no volando) / PM (monitoreo del piloto) ambos confirman algo. Uno dice lo que ve, el otro confirma que ve lo mismo. Ellos ‘comprueban’ que ambos entienden la situación antes de tomar medidas adicionales. Por lo tanto, protege contra un error de un solo piloto.

La verificación cruzada es básicamente donde la tripulación del avión verifica que los otros miembros de la tripulación hayan completado sus tareas, como un sistema de compañeros. Esto agrega algo de redundancia para garantizar que las tareas esenciales se completen y no se pasen por alto.

La verificación cruzada es un término utilizado por los auxiliares de vuelo y los pilotos, lo que significa que un auxiliar de vuelo ha verificado la tarea de otro. En la cabina, cuando se preparan para la partida, las azafatas se verificarán mutuamente la estación para asegurarse de que las puertas se hayan armado correctamente.