Está relacionado con la seguridad, nada más (si lees esto, asegúrate de ver mi historia anecdótica al final). Cuando tira el inodoro, los desechos se succionan en un tanque de retención. No importa si el avión está estacionado en la puerta o a 36,000 pies, funciona de la misma manera.
Usted es libre de usar el baño cuando el avión está en la puerta, se detuvo y la luz de “abrocharse el cinturón” no está encendida. Cuando escuche el anuncio de “puertas cerradas”, se espera que todos estén en sus asientos, con los cinturones de seguridad puestos, porque el avión está a punto de moverse. Es lo mismo a la inversa después del aterrizaje. Cuando el avión llega a la puerta y se detiene, ya sabes, cuando esa loca carrera cuando todos agarran sus maletas y pertenencias personales, y salta de sus asientos, también eres libre en ese momento para usar el baño.
El factor clave es: si la aeronave se está moviendo, alejándose de la puerta, rodando, despegando, acercándose para aterrizar, no se le permite abandonar su asiento.
Entonces, les prometí a todos una historia … aquí vamos: tengo una afección benigna (como que no amenaza la vida) llamada Síndrome del intestino irritable, SII-D. Si desea detalles, puede encontrarlos aquí mismo en Quora o en google. Recibo muy pocas “advertencias” internas avanzadas cuando me tengo que ir. Es como una tormenta de verano. Despejado un minuto y 5 minutos después, se desata una tormenta. ¿De dónde vino eso? He estado en situaciones en que todo está bien un minuto, hay un cambio interno repentino y tengo que encontrar un lugar para defecar AHORA MISMO. Lo manejo cuando viajo comiendo alimentos muy sosos o nada antes de que se programe el vuelo. Por lo general, funciona bien … por lo general.
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Dos veces en mi vida, he tenido una condición de “defecación de emergencia”, mientras el avión estaba rodando para despegar. Hace un par de años en Detroit, sucedió justo antes del despegue. Esta vez, los ángeles brillaban sobre mí, porque el avión se detuvo, el piloto entró en el intercomunicador: “Bueno amigos, desde la cubierta de vuelo aquí, tenemos algo de tráfico en la calle de rodaje, y vamos a tener que parar. por unos pocos minutos. Presioné el botón de la azafata y le dije al primero que me llegó exactamente lo que necesitaba y gráficamente qué pasaría si no pudiera abandonar mi asiento. “Oh, ya que el avión está parado, adelante”
Así que estoy allí ocupándome de los negocios lo más rápido posible y escuché el próximo anuncio. “Bueno amigos, ahora estamos listos para volver a rodar, pero tenemos un pasajero en el baño y tenemos que esperar hasta que vuelva a su asiento antes de que podamos movernos”. Salí en menos de 30 segundos, con las cabezas girando en mi dirección para ver quién era el delincuente.
¿Mencioné que soy piloto? Lo soy, pero no comercial. He tenido una o dos ocasiones cuando estaba a 30 minutos de mi punto de llegada planificado y “Uh Oh …” inmediatamente comenzó a buscar aeródromos alternativos. Solo tuve que parar de una vez.