¿Qué incidente aéreo fue más heroico: el vuelo 1549 de US Airways o el vuelo 110 de TACA?

Answer 1

Sería una vergüenza para los pilotos del vuelo 1549 de US Airways y del vuelo 110 de TACA decir que uno fue más heroico que el otro. En ambos casos, los aviones de los pilotos sufrieron algo que estaba completamente fuera de su control. En ambos casos, los pilotos pudieron aterrizar con seguridad el avión sin víctimas mortales cuando cualquier otro piloto incompetente habría estrellado fácilmente el avión.

Dicho esto, veamos diferentes aspectos del aterrizaje forzoso y veamos qué avión lo tuvo peor:

Aeronave

Tanto el A320 (vuelo 1549) como el 737 (vuelo 110) son aviones igualmente excelentes.

Motores

Tanto en el vuelo 1549 de US Airways como en el vuelo 110 de TACA, ambos motores fallaron.

Altitud

El vuelo 1549 de US Airways tenía solo un par de miles de pies de altitud cuando sufrieron impactos de aves; Tenían que actuar rápido . Mientras tanto, el vuelo 110 de TACA sufrió el apagado de su motor dual a unos 16,500 pies, por lo que tuvieron mucho más tiempo para pasar por el protocolo e intentar reiniciar sus motores.

Clima

El vuelo 1549 de US Airways volaba bajo cielos parcialmente nublados, aunque la temperatura del aire era de solo 19 grados Fahrenheit. El vuelo 110 de TACA volaba a través de tormentas eléctricas severas con granizo, rayos y vientos fuertes; No hace falta decir que el vuelo 110 de TACA lo tuvo peor.

Pilotos

De acuerdo, el capitán del vuelo 110 de TACA tenía una vida de locos. Perdió uno de sus ojos en una guerra civil, por lo que estaba aterrizando el avión con un ojo.

Podemos decir lo mismo sobre el Capitán Sully del vuelo 1549 de US Airways. Fue piloto de combate durante unos diez años antes de trasladarse a la aviación civil. Podemos decir con seguridad que todos los pilotos de ambos vuelos estaban muy bien entrenados y tenían mucha experiencia.

Ubicación

El vuelo 1549 tuvo que maniobrar por la ciudad de Nueva York; El vuelo 110 de TACA estaba volando sobre el Golfo de México. Si el Capitán Sully hubiera tomado una mala decisión, podría haber estrellado fácilmente el avión en el poblado de Manhattan.

El aterrizaje mismo

Fuente: Santa Fe New Mexican

El aterrizaje se ejecutó perfectamente, y todos a bordo sobrevivieron. Después de deslizarse y perder altitud lentamente, el Capitán Sully dejó el avión en el Hudson con calma y gracia. Si quieres ver lo fácil que es arruinar un aterrizaje en el agua, solo busca el vuelo 961 de Etiopía.

Fuente: Fotografía de aviación, foros de debate y noticias

Este aterrizaje también se ejecutó perfectamente. Aterrizó el avión en un dique, y ni una sola alma perdió la vida.

Answer 2

¡Ambos fueron hazañas igualmente heroicas!

En ambos incidentes, los aviones se deslizaban en los últimos momentos, debido a una falla total del motor.

Ambos tenían un factor de suerte: (los pilotos de TACA detectaban un terreno plano; y los 1549 pilotos que tenían el río Hudson justo debajo de su avión)

Si no fuera por estos factores afortunados, ambos incidentes habrían terminado en tragedia.

Nunca es fácil aterrizar su avión en un terreno que no es una pista de aterrizaje y que aún logra mantener su avión en una sola pieza;

Y los pilotos saben mejor que yo, las dificultades de deshacerse de un avión en el agua. Involucra muchos factores para hacerlo bien. (Y es DIFÍCIL hacerlo bien).

El estado de alerta y la presencia mental de los pilotos de TACA salvaron la vida de todos a bordo. ¡Créditos completos para ellos por lograr aterrizar su avión en una franja de tierra salvaje y lograr mantener el avión intacto! (¡El mismo avión se puso nuevamente en servicio después de las reparaciones!)

Y la forma en que el capitán Sullenberger llevó su avión al río Hudson fue como si lo hubiera estado haciendo toda su vida: tenía la perfección escrita por todas partes.

¡Ambos grupos de pilotos merecen la mayor cantidad de respeto! (Y lo consiguieron).

Sin embargo, teniendo en cuenta las dificultades de un aterrizaje en el agua y las probabilidades extremadamente bajas de que termine bien, mi voto es por el vuelo 1549 de US Airways.

Answer 3

Si bien ambos incidentes fueron increíbles y extremadamente afortunados, el vuelo 110 de TACA obtuvo mi voto.