En el caso de necesitar usar salidas de emergencia en aviones, ¿cómo trata la tripulación de vuelo con las personas que necesitan ayuda para abordar y personas demasiado grandes para pasar por las salidas?

Answer 1

En caso de emergencia, tiene 90 segundos para despejar un avión.

Las personas más cercanas a las salidas habrán recibido instrucciones sobre cómo usar la puerta: tire de la manija hacia abajo, deje que la puerta de salida se abra y, en la fila de emergencia, tire la puerta lo más lejos que pueda fuera del avión. Debes ser lo suficientemente fuerte como para sentarte en la fila.

Una vez que la salida de emergencia esté abierta, salga. No esperes por nada. Sin maletas, sin laptops, nada, solo sal. Siempre mantengo mis zapatos puestos; no habría tiempo para encontrarlos, de lo contrario caminar entre los escombros y el fuego se vuelve mucho más difícil. ¡Estar listo puede salvarte la vida!

No hay ninguna disposición para esperar a los discapacitados o lentos para ir primero, bloquearán las puertas y harán que alguien muera en una emergencia real.

La tripulación de vuelo los ayudará DESPUÉS de que las puertas estén despejadas. La idea es salvar el máximo número de almas, no seguir las reglas establecidas en un momento de los barcos de vapor.

La buena noticia es que hay muy pocas veces que las reglas deben seguirse, pero cuando las necesita, ¡solo hay 90 segundos!

Answer 2

Soy un chico discapacitado. Se requiere que las personas discapacitadas tengan un compañero de viaje que sea capaz de transportarlas por la borda en caso de una evacuación de emergencia. Los asistentes de vuelo no pueden ayudarme a moverme dentro del avión, supongo que por razones de responsabilidad.

Viajo con mi esposa (maravillosa y pequeña). Ella es muy fuerte, pero dudo que pueda arrastrarme a la salida más cercana. Me considero daño colateral / sacrificio necesario si se desata el infierno. Si alguien la ayuda, mucho mejor, pero estoy contento con la vida tal como está.

Obviamente, el acompañante paga la tarifa regular.

Si alguien es demasiado grande para limpiar la puerta, supongo que ni siquiera puede abordar el avión.

Answer 3

gracias por esta pregunta. Creo que no podemos discriminar a las personas grandes en los aviones y que deberían hacer que las islas sean un poco más grandes o crear áreas de asientos más grandes para personas grandes y cobrar más. Me senté junto a un hombre grande en un avión hace solo unas semanas y estaba sin aliento durante todo el vuelo, ya que con frecuencia se disculpaba por la situación y, además, estaba sudando por estar cerrado o por la situación en que ambos estábamos En resumen, a las personas grandes se les debe ofrecer la oportunidad de salir del avión primero si están sobre el agua como su primera opción de ubicación del accidente. Podemos usarlos como dispositivos flotantes, una almohada para el impacto o pueden ser una gran distracción para los tiburones que lo rodean, lo que le compra muchos días hasta que llegue la ayuda.

Answer 4

Supongo que se les indicará que se queden quietos hasta que la salida más cercana esté despejada. Si son demasiado grandes para una salida de ventana, entonces está la puerta si está disponible, pero nuevamente, tienen que esperar.

Las personas tienden a entrar en pánico cuando hay una emergencia, y se apresuran a la salida más cercana, al infierno o a la marea alta. Si hay una persona discapacitada en frente, es probable que esa persona sea pisoteada.

La tripulación de cabina estará demasiado ocupada dirigiendo a los pasajeros en pánico para ayudar a una persona discapacitada. Una vez que se despeja una salida, pueden ayudar.

Pero si las puertas no se pueden abrir y la salida de la ventana es demasiado pequeña, Dios los ayude.

Answer 5

Si no pueden pasar las salidas, que básicamente son las puertas del avión, ¿cómo entraron? Para las personas que necesitan asistencia, los equipos de cabina en la mayoría de las principales aerolíneas están capacitados para ayudar.

Answer 6

Las personas demasiado grandes para salir son personas demasiado grandes para abordar. No se molestan.

Las personas con discapacidad y las personas con necesidades especiales son abordadas primero en el avión. Están sentadas cerca de una salida, por lo que también serían las primeras en salir.

Answer 7

Supongo que esta habría sido una buena pregunta para una azafata.

En mi opinión, si un pasajero es demasiado grande para salir, es demasiado grande para entrar, pero dudo que haya tal caso. Si alguien entró, también puede salir.

Como recuerdo, se abordan primero y se colocan en una fila trasera, por lo tanto, tendrían que salir después de los otros pasajeros. Los pasajeros a los que se les permite sentarse en una fila de salida de emergencia deben poder permanecer y ayudar a los demás, no saltar primero, por lo que los asistentes de vuelo con la ayuda de los pasajeros deberían poder sacar a esa persona.

A veces me quedo en los asientos de la fila de salida de emergencia, no planeo ser el primero en salir, sino uno de los últimos. Por supuesto, espero que nunca suceda, en caso de que alguien se lo pregunte.