¡¡No!! ¡No a mitad de vuelo!
¿Otros tiempos? ¡¡Tal vez sí!! Sigue leyendo …
La cabina se presuriza desde el interior y las puertas de emergencia se abren primero y luego se empujan hacia afuera. Por lo tanto, es prácticamente imposible abrir una salida de emergencia en pleno vuelo utilizando la fuerza humana. (Si logra hacerlo en primer lugar sin ser notado por la tripulación de cabina y otros pasajeros, lea más: el pasajero de American Airlines intenta abrir la puerta de la cabina a mitad del vuelo, se somete)
Aunque no lo recomiendo, puede hacerlo tal vez con algunos gatos hidráulicos especiales, etc., lo cual no está estrictamente permitido en la cabina.
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Mientras está en tierra, durante el taxi, es posible abrir las puertas en caso de emergencia. Después de que el avión está estacionado en la puerta, las tripulaciones de cabina desarman las puertas de emergencia y las puertas se pueden abrir normalmente.
Sin embargo, ha habido argumentos y casos interesantes cuando se trata de abrir la puerta durante el despegue, ya que no hay una diferencia de presión significativa. La mayoría de los aviones nuevos tienen cerraduras de puerta de salida en el empuje de despegue, por lo que no es posible abrirlos durante el despegue. En B737, puede escuchar un clic de bloqueo de la puerta cuando se aplica el empuje de despegue .
Además, la mayoría de las aerolíneas tendrán una tripulación sentada al lado de las puertas mientras despegan. Sin embargo, si alguien logró abrir la puerta y el tobogán, supongo que él / ella caerá y se deslizará separándose de inmediato asustando a todos los demás pasajeros, pero eventualmente aterrizando de manera segura.