¿Cuál es el propósito de los vuelos de conexión?

Answer 1

No es posible conectar todos los aeropuertos del mundo con un avión. Algunos aeropuertos tienen pistas cortas que limitan el tamaño y el alcance del avión, otros tienen una base de tráfico muy pequeña y no sería práctico llevar un avión a todas partes.

Por lo tanto, las aerolíneas realizan vuelos a un aeropuerto central en su red (a menudo conocido como “hub”) y luego transportan a las personas desde allí en otro avión. Un grupo de aviones, de varios destinos, llegará al centro. Algunas personas se bajarán y se quedarán en esa ciudad, pero otras tomarán vuelos hacia adelante: un avión entrante puede transportar pasajeros para múltiples salidas.

Incluso eso no satisface todas las necesidades. Por ejemplo, si un pasajero aquí en el Reino Unido quiere volar desde Lerwick en las Islas Shetland a la Isla de Pascua en el Pacífico, la ruta sería Lerwick / Aberdeen / Londres / Sao Paulo / Santiago (Chile) / Isla de Pascua, que son 5 vuelos de conexión.

Answer 2

A2A

Digamos, por ejemplo, que desea ir de A a C, sin embargo, no hay vuelos directos de A a C. En este caso, ¿qué hace?

Usted de A a B. Tiene un vuelo directo de A a B y de B a C

Entonces tomas un vuelo de ‘conexión’ de B a C

Básicamente, se necesitan vuelos de conexión siempre que no tenga un vuelo directo desde su origen hasta su destino.

Un ejemplo de la vida real.

No hay vuelos directos desde Mumbai a Madrid, por lo que tiene la opción de conectarse desde Dubai, Zurich o Frankfurt

Espero que responda tu pregunta

Answer 3

Un vuelo de conexión es como un autobús que realiza diferentes paradas. A veces, las aerolíneas no obtienen la capacidad total de pasajeros de un aeropuerto en particular, por lo que utilizan el sistema de vuelo de conexión para llevar a más pasajeros al destino a través de muchas paradas intermedias.

Los vuelos directos son más caros y preferidos solo por personas de negocios. Por lo tanto, los vuelos de conexión atienden a masas más grandes.

En el vuelo de conexión, las aerolíneas pueden cobrar más pasajeros de dos o más paradas que toman un vuelo y esto se suma a sus ingresos. Un vuelo directo puede o no tener todos los asientos ocupados, pero un vuelo de conexión siempre tendrá mayores posibilidades de transportar más pasajeros.

Supongamos que en un vuelo de Mumbai a Denier a través de París y Amsterdam dos pasajeros bajan en Amsterdam, ahora las aerolíneas pueden llenar esos dos asientos con nuevos pasajeros que les cobran la misma tarifa. Más y más asientos pueden ser reasignados de esta manera.