¿Por qué una cabina se llama cabina?

Los primeros aviones copiaron los diseños del Wright Flyer de 1903, en el que el piloto yacía en el ala, al aire libre y sujeto al viento.

A medida que los aviones se desarrollaron durante los próximos cinco años, constructores como el francés Louis Blériot construyeron un espacio cerrado para proteger al piloto del viento y el frío.

Este espacio tenía un ligero parecido con una cabina, el pequeño recinto redondo en el que se arrojaban dos gallos de pelea.

El término ya se usaba en los veleros (ver el comentario del usuario de Quora), y se usó ampliamente en la aviación en 1913. Desde la aviación, parece haberse extendido al velero y las carreras de autos.

La primera referencia conocida para el uso del término “cabina” proviene del deporte de las peleas de gallos ya que las peleas generalmente ocurren en el hoyo. Más tarde, a medida que pasaban los días, esta palabra alcanzó cierta popularidad en los campos de batalla europeos.

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En el siglo XVII, alcanzó un cierto sentido náutico y se usó para denotar un compartimento debajo de las cubiertas donde los oficiales menores estaban estacionados o descansarían o donde los heridos serían tratados durante las batallas, algo similar a los dormitorios.

Incluso hoy, una habitación en la cubierta inferior de un yate o bote a motor donde se encuentran los cuartos de la tripulación a menudo se llama cabina. Además, el espacio de control del timón desde el que se dirige un barco a veces se llama cabina, ya que un vigilante en la posición más alta se llama gallo, y una cavidad en cualquier barco se llama pozo. [1]

Esto se aplicó en la industria de la aviación al principio en 1914 durante la Primera Guerra Mundial para denotar la sección del piloto en un avión.

Notas al pie

[1] Pregúntanos – Origen de la cabina de la palabra

Una pregunta intrigante que estoy seguro de que todos los interesados ​​en la aviación debemos habernos preguntado en algún momento de nuestras vidas. Y aunque hemos realizado una investigación bastante exhaustiva utilizando una variedad de herramientas de origen de palabras, todavía no estamos completamente seguros de cuál es la respuesta.
La primera referencia conocida al término “cabina” proviene del deporte bastante bárbaro de las peleas de gallos y se refiere al pozo en el que ocurrieron las peleas. Poco después, la palabra naturalmente alcanzó una connotación relacionada con cualquier escena de combate espeluznante, como los campos de batalla europeos. A fines del siglo XVI, el término se usaba para describir pozos hundidos o espacios reducidos y estrechos. En particular, la palabra cabina se usó para describir el pozo alrededor del escenario en un teatro que contiene el nivel más bajo de asientos, como se ilustra en este pasaje de “Henry V” de William Shakespeare.

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Al hacerlo, Shakespeare pudo haber estado tratando de establecer una analogía entre el espectáculo de una pelea de gallos o una batalla y el de una representación teatral. Un teatro entero de Londres incluso se conoció como The Cockpit en 1635, al igual que los edificios del gobierno inglés Trasury y Privy Council que se construyeron en el mismo terreno más tarde en el siglo XVII.
Sin embargo, el vínculo más directo a su pregunta proviene del uso del término cabina para referirse a un compartimento debajo de las cubiertas en un buque naval británico que comienza alrededor de 1700. El compartimiento a menudo estrecho y confinado se colocó debajo de la línea de flotación y sirvió como alojamiento para oficiales subalternos. así como para tratar a los heridos durante la batalla. Aunque el propósito de este compartimiento evolucionó con el tiempo, su nombre no lo hizo. Incluso hoy, una habitación en la cubierta inferior de un yate o bote a motor donde se encuentran los cuartos de la tripulación a menudo se llama cabina. Además, el espacio de control del timón desde el que se dirige un barco a veces se llama cabina, ya que un vigilante en la posición más alta se llama gallo, y una cavidad en cualquier barco se llama hoyo.
Este sentido de la palabra, como un espacio confinado a menudo utilizado para fines de control, fue aplicado por primera vez a un avión alrededor de 1914 por los pilotos durante la Primera Guerra Mundial. De acuerdo con este mismo significado, el espacio de control estrictamente confinado de un automóvil de carreras también se hizo conocido como cabina de piloto alrededor de 1935.
– respuesta por Joe Yoon http://www.aerospaceweb.org/ques

Es un término de navegación. Al igual que usamos estribor para el ala derecha y babor para el izquierdo.

En la cabina de un barco se llama la ubicación de su control. Originalmente se deriva de la Royal Navy. La cabina es donde se estacionó Coxswain (persona a cargo del barco, embarcación). Más precisamente el pozo de Coxswain!

Fuente: Wikipedia

Imagen de: Seguramente no puedes hablar en serio // ¡Avión! Cartel de película alternativo // Ilustración de avión, cabina y textura de metal

Sangeeth Sathish Chandran

Porque en algunos de los primeros aviones, el área donde se sentó el piloto se parecía mucho al anillo en el que solían tener peleas de gallos / gallos. Y a pesar de que eso ha cambiado mucho desde aquellos días, el nombre todavía se ha quedado

En el caso de los vehículos, cabina es un término de navegación marítima que se remonta a la Edad Media y se refiere a la estación de coxswain, desde la cual el barco fue dirigido por el coxswain. En los barcos pequeños, la cabina de mando era un lugar semicerrado para proporcionar un grado de refugio al contramaestre de los mares pesados ​​y la lluvia y la lluvia. En barcos grandes de ese período y posteriores, el mecanismo de dirección estaba ubicado en el cuarto de cubierta (generalmente elevado) y de vez en cuando se requería que dos o cuatro miembros de la tripulación, incluido el contramaestre, manejaran la rueda del barco en condiciones climáticas adversas. El término náutico se aplicó universalmente a pequeños veleros, yates y pequeñas embarcaciones donde el mecanismo de dirección estaba semiprotegido, pero aún abierto a los elementos. Para los primeros aviones era una extensión natural del término náutico a la casa semicerrada para los controles de vuelo.

Una “cabina” para combatir pájaros tenía que ser un agujero circular, ya sea creado con una cuerda enrollada o una pared de madera. Los primeros aviones tenían un agujero circular en la parte superior del fuselaje que contenía el asiento del piloto y los controles. Por lo tanto, el uso del nombre “cabina” – ¡porque parecía uno! Por supuesto, está totalmente desactualizado. La cubierta de vuelo es el término oficial hoy.

La palabra cabina era originalmente un término de navegación para la estación de coxswain en un barco de la Royal Navy, y más tarde la ubicación de los controles del timón del barco. Cockpit apareció por primera vez en inglés en la década de 1580, “un pozo para gallos de pelea”, de cock + pit. Utilizado en sentido náutico (1706) para el compartimiento de guardiamarinas debajo de las cubiertas; transferido a aviones (1914) y a automóviles (1930). Desde aproximadamente 1935, la cabina se usó informalmente para referirse al asiento del conductor de un automóvil, especialmente uno de alto rendimiento, y esta es la terminología oficial en la Fórmula Uno. En un avión de pasajeros, la cabina se conoce generalmente como la cubierta de vuelo , el Término derivado de su uso por la RAF para la plataforma superior separada en grandes botes voladores donde se sentaron el piloto y el copiloto. Sin embargo, en los EE. UU. Y en muchos otros países, el término cabina también se usa para aviones.

Fuente: Wikipedia

La jerga de los aviones se deriva de la jerga naval. Es por eso que tiene una cabina de vuelo, por qué habla su capitán y por qué los controles están en la cabina .

En la jerga naval, una cabina se llama así por el coxswain, una palabra en inglés antiguo / nórdico antiguo para la persona que dirige un bote, que se traduce libremente como “sirviente del bote”.

Según la página de Cockpit en Wikipedia:

En un avión de pasajeros, la cabina generalmente se conoce como la cubierta de vuelo . Este término deriva de su uso por la RAF para la plataforma superior separada en grandes botes voladores donde se sentaron el piloto y el copiloto.

La palabra “cabina” data de principios del siglo XX y se deriva de un término náutico de principios del siglo XVIII que denota un área en la cubierta inferior de popa de un buque de guerra donde se llevaron a los heridos, que luego significaron “el pozo” “o bien de donde se dirige un yate”; Por lo tanto, el lugar que alberga los controles de otros vehículos ahora se llama cabina.
En un avión de pasajeros, la cabina ahora se conoce generalmente como la “cubierta de vuelo”, el término derivado de su uso por la RAF para la plataforma superior separada en grandes barcos voladores donde se sentaron el piloto y el copiloto.

La palabra Cockpit apareció por primera vez en inglés en la década de 1580, “un pozo para gallos de pelea”, de cock + pit. La palabra cabina era originalmente un término de navegación para el la estación de coxswain en un barco de la Royal Navy, y más tarde la ubicación del timón del barco controla. El coxswain es la persona a cargo de un barco, particularmente su navegación y dirección. La etimología de la palabra da un significado literal de “sirviente de barco”, ya que proviene de gallo , una lancha u otra embarcación pequeña mantenida a bordo de un barco, y swain , un término inglés antiguo derivado del sveinn nórdico antiguo que significa niño o sirviente.
Utilizado en sentido náutico (1706) para el compartimiento de guardiamarinas debajo de las cubiertas; transferido a aviones (1914) y a automóviles (1930). Desde alrededor de 1935, la cabina se usó informalmente para referirse al asiento del conductor de un automóvil, especialmente uno de alto rendimiento, y esta es la terminología oficial en la Fórmula Uno.
Así es como la palabra Cockpit se hizo frecuente.

Fue nombrado por la RAF porque la estación piloto en los primeros aviones les recordaba la arena donde luchaban los gallos de pelea, es decir, una cabina de piloto.

El término también tiene un uso antecedente como estación de gobierno en buques navales británicos, ya que el timonel condujo un buque desde la cabina del piloto, de nuevo similar en apariencia a una arena de gallos de pelea.