Si quiere decir “señalización”, son 3 luces, lo mismo que un barco.
Se llaman “luces de navegación”.
Rojo a la izquierda, cuadrante de 90 grados hacia adelante, verde en el cuadrante de 90 a la derecha y blanco en el sector de 180 grados de popa. Eso es para que un piloto en otro avión pueda determinar en qué dirección se mueve un avión distante. Si ve AMBOS verdes y rojos, eso significa directamente hacia él. El blanco está lejos, y el rojo o el verde significa cruzar caminos.
La mayoría de los aviones de hoy también tienen una poderosa luz estroboscópica blanca intermitente superior e inferior para identificar el avión a distancia.
A los aviones (y botes) no se les permite tener un “faro” fijo durante el crucero, pero se les permite encenderlos durante el despegue y el aterrizaje (atraque). Para un barco, una luz blanca constante en todas las direcciones en la parte superior significa un barco anclado.
¿Qué tipo de avión tiene cuatro luces de sinalización?
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