¿Por qué los vuelos de ojos rojos son más baratos?

Answer 1

Los costos de la tripulación son una parte relativamente pequeña de los costos de las aerolíneas. Y si los vuelos de ojos rojos no son populares entre la tripulación de la cubierta de vuelo, probablemente se asignarán a más personal junior, a quien se le pagará menos.

Hay muy poca diferencia en el peligro para un avión bien equipado que vuela bajo la guía ATC entre el día y la noche. La mayoría de las veces, mirar por la ventana es un pequeño extra para la tripulación: vuelan principalmente desde instrumentos e instrucciones ATC. La diferencia está solo a una o dos millas del aeropuerto, y los aeropuertos principales (del tipo para el que los ojos son una idea relevante) están tan bien iluminados y equipados que la oscuridad no es un problema. Volar a pequeñas regiones regionales podría ser un problema después del anochecer.

Pero el precio de los asientos de los aviones tiene un precio muy bajo por los costos de un pasajero individual. El objetivo generalmente es llenar el avión por encima mientras se extrae la cantidad máxima de cada pasajero. Si el precio de un ojo rojo más bajo mantiene el avión lleno, eso es lo que hay que hacer. Particularmente si los vuelos durante el día están llenos: preferiría vender un asiento de bajo costo en un reyejo que pedirle a su competidor. Y puede desviar a los mochileros a la reyerta mientras mantiene a los pasajeros de negocios que pagan más en el vuelo premium más caro.

Un avión en tierra sigue pagando costos financieros, pero no gana dinero. Los costos de combustible, comercialización, manejo de pasajeros y mantenimiento son constantes independientemente del vuelo. Los costos de la tripulación son una pequeña diferencia, probablemente cubiertos por un pasajero adicional. Llénalo y mantenlos volando.

Answer 2

Los pilotos no tienen muchas opciones en los vuelos que vuelan. Van o los despiden.

Los vuelos de ojos rojos no son peligrosos. En todo caso, son más seguros porque hay menos tráfico aéreo durante ese período de tiempo. Suponiendo que la tripulación haya descansado adecuadamente (lo cual es una preocupación para todos los plazos), entonces todo lo demás está bien.

Los vuelos de ojos rojos son más baratos debido a la oferta y la demanda. Las aerolíneas necesitan más clientes que pagan en estos vuelos para llenarlos, por lo que hacen que los boletos sean más baratos. Los vuelos durante las horas pico / días son más caros porque tienen más demanda y las personas están dispuestas a pagar el precio más alto.

Answer 3

Tantas suposiciones.

No conozco ninguna evidencia de que los vuelos comerciales de ojos rojos sean materialmente más peligrosos que cualquier otro vuelo. Por un lado, tenga en cuenta que los vuelos de ojos rojos generalmente aterrizan a la luz del día, mientras que muchos otros vuelos aterrizan de noche. Los aviones están en piloto automático la mayor parte del resto del tiempo, aunque los pilotos, por supuesto, necesitan monitorear los sistemas.

No sé si a los pilotos se les paga más por volar en vuelos nocturnos o no, pero, en cualquier caso, el salario del piloto es esencialmente un error de redondeo por los costos de operar un gran avión a reacción.

Finalmente, supongo que los ojos rojos pueden ser más baratos en general (aunque estoy bastante seguro de que no siempre es así). Si es así, es porque hay una menor demanda para ellos que para otros horarios.

Answer 4

¿Son (más baratos)? Intenta mirar de Nueva York a Londres. La gran mayoría de los vuelos en esa ruta son durante la noche. No hay más de uno o dos vuelos diurnos y, a menudo, son más baratos que algunos de los vuelos nocturnos.

“A menudo”, no “siempre”? Es casi imposible ser exacto cuando se trata del precio de los boletos aéreos. Hay tantas variables que pueden cambiar los precios. Es probable que un martes o miércoles de febrero en una ruta como Nueva York / Londres sea menos costoso. Sin embargo, mire de Nueva York a Río a principios de febrero y todos los vuelos serán caros debido a Carnival.

Answer 5

Porque es inconveniente y la mayoría de las personas no prefieren esos vuelos (a menos que se vean obligados a hacerlo debido a la conexión). Hay muchas otras opciones que la demanda tiende a ser menor en esos vuelos.