A la mayoría de nosotros en Alaska realmente nos gusta Alaska Airlines, por lo que sería difícil establecer la ruta si necesitan depender de un viaje de negocios. Vuelo 80K a 100K a tope en millas de asiento por año y casi siempre uso Alaska. Otras aerolíneas como Delta, Frontier, United lo han intentado y han fallado, manteniendo solo unas pocas rutas. Muchos de ellos tienen rutas estacionales de mayo a septiembre cuando alrededor de 1 millón de turistas visitan cada año. El aumento de la competencia durante esos meses ayuda a mantener los precios bajos para todos nosotros.
Creo que sería muy difícil para Southwest desmantelar Alaska usando el Max-8 incluso ofreciendo precios más bajos. Alaska tiene tantos vuelos por día y está tan bien establecido que Southwest necesitaría una gran inversión para competir. Alaska utiliza el 800 y una combinación de otros 737 en sus rutas, y recientemente los han mantenido llenos. Su servicio es bueno, y su servicio de carga está bien establecido también utilizando los mismos vuelos.
No estoy seguro de Hawai, ese es un mercado diferente al de Alaska. Hay muchos más turistas, ciudades mucho más grandes y más negocios para los viajeros de negocios.
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