Absolutamente.
Pero el resultado más probable será que UA y el personal de seguridad del aeropuerto se conformarán con una cantidad sustancial de dinero en un acuerdo confidencial.
United tiene derecho a negar el embarque en caso de sobreventa. Esa condición está claramente establecida. La frase clave es negar el embarque. El Dr. Day abordó con éxito.
United tiene derecho a retirar a un pasajero por varias razones, que incluyen
- ¿Puede un avión detenerse en el aire?
- Me encantan los aviones antiguos, ¿cómo me sería posible volar en un DC-10 antes de que se eliminen gradualmente?
- ¿Las aerolíneas deben una compensación cuando te retrasan?
- ¿Es peligrosa la turbulencia o es una parte natural de volar?
- ¿Hay una falla del mercado en los viajes aéreos? Si es así, ¿dónde y por qué?
- Pasajeros que parezcan estar intoxicados o bajo la influencia de drogas en un grado tal que el pasajero pueda ponerse en peligro a sí mismo, a otro pasajero o miembros de la tripulación
- Pasajeros que estén descalzos o que no estén vestidos adecuadamente
- Pasajeros embarazadas en su noveno mes, a menos que el pasajero presente un certificado médico fechado no más de 72 horas antes de la salida que indique que el médico ha examinado y encontrado que el pasajero está físicamente apto para viajar en avión desde y hacia el destino y que la entrega estimada la fecha es posterior a la fecha del último vuelo
- Pasajeros no acompañados que sean ciegos y sordos, a menos que el pasajero pueda comunicarse con los representantes de United por otros métodos
- Pasajeros que no estén dispuestos a seguir la política de United que prohíbe las llamadas de voz después de que las puertas de la aeronave se hayan cerrado, durante el rodaje antes del despegue o en el aire
- Pasajeros que porten o posean armas mortales o peligrosas ocultas o no ocultas
- Pasajeros que no desean o no pueden seguir la política de United sobre fumar o el uso de otro material sin humo
- Pasajeros que se niegan a presentar una prueba de identificación satisfactoria o aquellos que presentan una identificación que no coincide con el nombre del boleto
- Pasajeros que exhiben conducta desordenada, ofensiva, abusiva o violenta.
- Pasajeros que no cumplan o interfieran con los deberes de los miembros de la tripulación de vuelo, las regulaciones federales o las directivas de seguridad
- Pasajeros que asalten a cualquier pasajero o empleado de United, incluidos los agentes de la puerta y la tripulación de vuelo.
- Los pasajeros que causen una perturbación tal que el capitán o un miembro de la tripulación de la cabina deben abandonar la cabina para atender la perturbación.
- Solicitud del gobierno, regulaciones y directivas de seguridad
- Incumplimiento de las normas del Contrato de transporte
En ningún lugar de los ejemplos dados, se pasa por alto mencionado.
El Dr. Dau estuvo tranquilo hasta que el agente de la puerta le pidió que se fuera. No los asistentes de vuelo o la tripulación de la cabina.
United intentará decir que las condiciones de transporte les permiten retirar a un pasajero por cualquier motivo. El jurado decidirá esa cuestión y United perderá. Y ellos lo saben.
El público que viaja en general le debe un gran agradecimiento al Dr. Dau. Su acto de desafío ya ha obligado a las aerolíneas a cambiar voluntariamente sus políticas sobre reservas excesivas.