La mayoría de los DC-10 están con FedEx, la mayoría de los convertidos al carguero MD-10 (es un DC-10 con aviónica en la cabina actualizada para funcionar igual que un MD11, junto con la tripulación doble sin ingeniero de vuelo).
El Orbis Flying Eye Hospital ahora también es un MD10 (de hecho, solía ser un FedEx MD10), ya que retiraron su antiguo DC-10 … principalmente porque son pilotos de FedEx o ex pilotos de fedex que lo vuelan, y FedEx está retirando gradualmente el DC-10 (Afortunadamente, muchas de esas células son ahora MD10)
El MD10 tiene una clasificación de tipo común con el MD11, y es esencialmente un DC-10 con la cabina extraída y reparada con una cabina moderna basada en el MD11 / B717–200.
El hospital Orbis Flying Eye es el único MD10 sin carga que opera en el mundo, y el único avión que solía ser un DC-10 que opera fuera de las operaciones de carga en la actualidad.
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De vez en cuando hacen recorridos de la aeronave para los donantes.
Orbis
Aquí hay una grabación de uno de esos recorridos
