¿Qué pasaría si mantienes tu celular encendido durante un vuelo comercial?

Answer 1

Honestamente, con solo unos pocos teléfonos encendidos en el avión, realmente no haría mucho y con eso quiero decir nada. Nunca he experimentado ningún tipo de interferencia, sabiendo que ambos tenemos nuestros teléfonos encendidos en la cabina. También estoy seguro de que algunos pasajeros y tripulantes “olvidan” apagarlos también.

Creo que la interferencia podría suceder si todos tuvieran sus teléfonos encendidos y todos recibieran o hicieran una llamada al mismo tiempo.

Ahora no estoy diciendo que no debas apagar tu teléfono. Haga lo que haga feliz a las autoridades.

Aquí hay algunas razones por las que no debe usar su teléfono durante las fases críticas del vuelo:

-La posibilidad de interferencia, a pesar de no haber experimentado ninguna desde que empecé a volar. Eso no quiere decir que no pueda suceder. Existe la posibilidad de que después de publicar esto, un avión lleno de quoranes cause estragos a algunos pilotos desprevenidos.

– Poder prestar toda su atención a la tripulación de cabina y seguir sus instrucciones. NO lea esto y luego mencione esta publicación y / o mi nombre cuando un miembro de la tripulación le pide que lo apague y usted se niega. Esa situación dependerá de ti, no participaré en tu comportamiento insubordinado.

-Para evitar molestar a otros pasajeros que intentan dormir antes de que comience el servicio.

-Para evitar ser interrumpido en medio de una llamada porque salió del rango de cobertura mientras el avión subía.

Espero que esto ayude. Estoy seguro de que a alguien se le ocurrirá una respuesta más seria con enlaces al sitio web de la FAA o similares. Estoy casi en el aeropuerto para volar un día completo y dormí muy bien, así que me siento un poco alegre. Gracias por la A2A, que tengan un gran día.

Answer 2

La regulación está guiada por la FCC y no por la FAA. Observe cómo algunas azafatas afirman que “debido a las regulaciones federales”, aunque es cierto que actualmente es una regulación federal, la regulación nació a través de una entidad que no tiene nada que ver directamente con la aviación.

Answer 3

Se temía que pudiera haber alguna interferencia con los sistemas de la aeronave, pero esto no parece ser así.

También hay razones sociales, desde hablar en voz alta hasta estar demasiado ocupado en su teléfono para notar anuncios de seguridad o incluso problemas serios.

Pero el problema más grave es posiblemente para el operador del teléfono celular. El sistema celular funciona sobre la base de que siempre está más cerca de un mástil celular que de otro, y la señal más fuerte “posee” la conexión a su teléfono. En ciertos puntos, usted transfiere, pero nunca hay más de dos o tres celdas cooperando en el manejo de su llamada. Pero si está a cinco millas de una ciudad con muchas celdas, puede haber cientos de mástiles que reciben su señal con la misma intensidad, así como los de todos los demás en el avión. Esto sobrecargará las comunicaciones mástil a mástil de los operadores. Luego sigues adelante, y sucede de nuevo. La red está diseñada para personas que se mueven decenas de millas por hora entre celdas, no cientos de millas por hora por encima de las celdas.

Answer 4

Habrás desperdiciado algo de la duración de la batería, ya que realmente no puedes hacer llamadas o conectarte a servicios de datos mientras vuelas.

Se requiere porque nadie quiere correr ningún riesgo, ya que el precio de apagar su teléfono es tan bajo que vale la pena incluso si no hay ningún riesgo.