Mejor momento para chatear:
El tercio medio del vuelo suele ser el mejor momento, especialmente en un vuelo nocturno. Dé un paseo por los baños y vea si hay algún equipo dando vueltas en busca de una charla. Si se ven ocupados y / o estresados, ¡vuelve a tu asiento y vuelve a intentarlo un poco más tarde! Si la mayoría de los pasajeros están descansando, también es una buena señal de que la tripulación puede hablar con usted.
Los peores momentos para chatear:
Comienzo del vuelo : este es uno de los momentos más ocupados. Cerrar las puertas, sentarse para el despegue y el primer servicio es todo cuidadosamente, y no es una buena idea interponerse en este momento delicado y a menudo muy apresurado. Los asistentes de vuelo pueden parecer relajados y felices de verte, pero recuerda que para eso están entrenados, probablemente todavía sea un momento ocupado para tratar de parar para conversar.
Durante el servicio electrónico: no intente interrumpir a la tripulación para conversar mientras están en el carrito sirviendo comida y bebidas o recogiendo basura. Si inician un chat con usted, entonces está bien, tal vez estén atrapados esperando al miembro de la tripulación en el otro extremo del carrito.
Fin del vuelo : esta vez es crítico. Asegurar la cabina y prepararse para el aterrizaje. ¡No es un buen momento para conversar!
- ¿Cuál es la ruta aérea más corta programada por un avión 737 o A320?
- ¿Cuál es el determinante para aumentar y disminuir la velocidad de vuelo en los aviones? Por ejemplo, ¿por qué los motores a reacción son más rápidos que los aviones?
- ¿Por qué tanta gente se desabrocha el cinturón de seguridad cuando el avión todavía está rodando?
- ¿Por qué los aviones comerciales tienen ese ‘golpe’ en la parte superior de las antenas de Internet, incluso en aviones nuevos? ¿Es eso aerodinámico o no?
- ¿Puedo llevar carbón como equipaje facturado en un avión?
¡Espero que esto ayude! He escrito mucho más sobre ser una azafata en 24 Notas sobre Ser una azafata si está interesado 🙂