Usa tu considerable encanto. Esa es realmente la clave. Encantador y ansioso, ¿cómo pueden negarlo?
Paul Harris tiene razón: entre en acción al final del vuelo, cuando el avión esté atracado de forma segura y pueda alistar a una azafata (FA) comprensiva en su búsqueda.
Deje que el avión se vacíe. Los FA ahora tienen un poco de tiempo libre y los pilotos todavía están en su “oficina principal”.
Usando su cara más atractiva, haga contacto visual con el FA que se ve mejor y diga algo como:
- ¿Alguien voló deliberadamente en un avión para ver el “Gran Eclipse Americano” desde una gran altitud?
- ¿Cómo volaron los pilotos de la Primera Guerra Mundial sin caerse?
- Como a nivel mundial, la mayoría de las rutas aéreas están en dirección este-oeste, ¿deberían construirse franjas aéreas en la misma orientación, para reducir el tiempo de vuelo?
- ¿Cuáles son algunas de las razones por las cuales las personas no se presentan a su vuelo a pesar de haberse registrado?
- ¿Por qué los aeropuertos indios (excepto el CSIA de Mumbai) tienen problemas estéticos?
“Señora, me muero por ver el interior de una cabina y conocer a los pilotos. ¿Alguna posibilidad de que pueda? Estoy planeando ser piloto de una aerolínea “. [incluso si no lo eres]
Foto: Estás dentro! El piloto está justo ahí.
Si eres realmente encantador, y estoy seguro de que lo serás, ella (él) dirá algo como: “Veamos qué puedo hacer”.
¡Gran sonrisa! “¡Oh, gracias, eso sería maravilloso!”
Las tripulaciones de vuelo saben que la cabina del piloto, con todos sus misterios, es un imán. Están muy contentos de que los terrícolas asombrados lleguen a su altar de aviación. Además, puede contar con que los pilotos y los asistentes de vuelo sean, en general, personas amigables y abiertas. Es verdad. No estoy seguro de por qué, pero he descubierto que ese es el caso de mis 50 años más o menos cerca de pilotos.
Estás invitado. Ahora ponte aparte. En lugar de simplemente boquiabierto, ven con algunas preguntas para hacer. Esto extenderá la duración de su estadía. Aquí hay una muestra.
“¿Qué sistema de navegación usas? ”
“¿Puede este avión hacer un aterrizaje ILS Categoría II?” [Eso significa aterrizar en condiciones cercanas a cero cero. Es decir, el avión aterriza solo, pero no digas eso. ¡A los pilotos no les gusta hablar de pilotos automáticos!]
“¿Cómo se activa el empuje inverso?”
“¿Cuál es tu avión favorito? ¿Por qué? ¿Cuál quieres volar a continuación?
¡Eso es! No preguntes demasiado y haz que deseen no haber dejado entrar esta plaga. Dos o tres tops. ¡Estarán bastante impresionados, especialmente con esa pregunta de ILS!
Hazlo breve, hazlo rápido (¿tal vez una selfie?) Y agradece a todos los interesados, incluido ese tipo de FA.
¡Vuela alto!
Foto: Piloto para sí mismo: ‘¡Caramba, no pensé que se refería a toda la familia! Pero es genial. Son buenos niños. ¡Mira a ese pequeño con la chaqueta de Bob puesta!
