Delta está claramente, como todas las aerolíneas con base en los Estados Unidos, por debajo del promedio comparado con las aerolíneas internacionales.
Sin embargo, en los mercados nacionales parecen preocuparse un poco más por los clientes, de lo normal.
Tuve un conncetion una vez en ATL de Indie a Dusseldorf. Debido a algún retraso, tenía solo 10 minutos al final para tomar mi vuelo. Corre por el aeropuerto y, milagro, lo logré. Estaba un poco enojado, porque estaba 100 seguro de que mi equipaje no lo hizo y después de una parada de 18 horas en Europa, planeaba continuar a Asia.
Purserette me vio, reconoció que estaba un poco enojado y me lo dijo directamente. Tienes suerte, había un auto aquí 30 segundos. Hace, que entregó dos bolsas finales. Espero que sean tuyos.
- Dado que las aerolíneas están bajo escrutinio y con la capacidad de video disponible en todas partes, ¿no deberían enfatizar a su personal que se necesita cortesía el 100% del tiempo?
- ¿Debo pagar a la aduana por llevar un teléfono abierto en mi equipaje facturado?
- ¿Cómo se determinan las rutas de vuelo?
- ¿Los pilotos y los ATC de las aerolíneas locales y regionales hablan su propio idioma por aire?
- ¿La seguridad en un aeropuerto abre el equipaje de un pasajero sin pedir permiso si la seguridad encuentra el equipaje sospechoso?
Sorpresa. Primera bolsa en el cinturón … Esto fue realmente agradable. Pero no sé, si lo hacen para todos. Soy Platinum Elite de por vida y había volado pagado por First / Business.
Para la operación internacional, una de las cosas buenas que Delta mantuvo y fortaleció es la alianza que NW y KL tenían antes. Ambos, Delta, que se hizo cargo de Northwest y Air France, que compró KLM, vieron el éxito, lo mantuvieron y lo expandieron en sus operaciones internacionales restantes, especialmente desde / hasta CDG. Según las conexiones, la flexibilidad de las tarifas hace que SKY sea la mejor alianza TATL.
Sin embargo, en función del producto en sí, especialmente en el largo recorrido, no importa si hablamos de cabina, comida, servicio o cualquier otra cosa, la forma de acercarse a las principales aerolíneas como Qantas, Cathay, Singapur, Corea, pero también el árabe. como Emirates, Qatar o Etihad, hay mucho camino por recorrer para ellos.