¿En qué circunstancias es útil la información de seguridad en vuelo cuando un vuelo está alto en las nubes?

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En la fase de crucero del vuelo, hay al menos dos casos en los que prestar atención a las instrucciones de seguridad puede protegerlo de lesiones graves.

Uno es en el caso de turbulencia severa. Si sigue los consejos de seguridad en vuelo y se pone el cinturón de seguridad siempre que esté sentado, no saldrá volando de su asiento si el avión desciende repentinamente. En 2014, por ejemplo, cinco pasajeros y dos asistentes de vuelo resultaron heridos por una turbulencia inesperada en un vuelo de American Airlines a Dallas. Los detalles en Turbulence lesionan a los pasajeros del vuelo de American Airlines.

La segunda posibilidad es la situación extremadamente rara en la que un error del piloto hace que la aeronave oscile hacia arriba y hacia abajo durante algunos ciclos. Hubo un caso en 2010 donde un malentendido sobre la configuración del piloto automático causó que un avión comercial Bombardier oscilara tan violentamente que dos pasajeros resultaron heridos y el interior de la cabina resultó dañado. Puede leer un resumen del informe del accidente sobre este incidente inusual aquí: Página en turvallisuustutkinta.fi

Siempre que esté en su asiento, mantenga puesto el cinturón de seguridad, apretado durante el despegue / aterrizaje y sin apretar en el crucero. Solo quítelo cuando necesite ir al baño. Y preste mucha atención a todas las demás instrucciones de seguridad. Cada palabra en esas instrucciones proviene de lecciones aprendidas después de accidentes pasados. Puede que no sea obvio por qué debería hacer algunas cosas, pero hay una razón.