¿Las aerolíneas realmente tomarán acciones legales o internas contra los viajeros que usaron Skiplagged?

Las aerolíneas no pueden tomar medidas “legales” contra los viajeros que usan boletos ocultos en la ciudad ya que no es ilegal, incluso si va en contra del contrato de transporte de la aerolínea. Las aerolíneas tienen en el pasado y pueden en el futuro:

a) Cancele su cuenta de viajero frecuente

b) Cancele su itinerario restante si no se presenta para uno de los segmentos

No debe usar boletos ocultos en la ciudad si tiene millas de viajero frecuente con la aerolínea que no está dispuesto a perder si lo atrapan.

También debe tener en cuenta que si hay un cambio de horario, un problema climático o algún otro problema (IRROPS en el lenguaje de la aerolínea por operaciones irregulares como un problema mecánico), su boleto puede volver a reservarse y luego se queda atascado.

También tenga en cuenta que realmente no puede registrar las maletas, ya que se enrutarán a su destino final reservado, que en un boleto oculto de la ciudad, probablemente no sea su destino final real.

Por último, tenga en cuenta que el boleto oculto de la ciudad ha existido mucho antes del lanzamiento de Skiplagged, y probablemente existirá mucho después de que Skiplagged se haya ido. Hay varios otros sitios web que se especializan en este tipo de cosas, y una herramienta convencional como matrix.itasoftware.com es muy poderosa y también puede encontrar estas oportunidades. Skiplagged acaba de hacer que el proceso sea rápido y fácil.

Tengo un pariente que voló durante años con frecuencia entre Nueva York y la costa oeste. Tenía la costumbre de comprar diferentes boletos de ida y vuelta para ahorrar dinero. Esta es la práctica en la que uno compra dos boletos RT, usa uno fuera y otro hacia atrás (como si se originara en la ciudad de la costa oeste) y luego usa el otro boleto para el próximo vuelo. Esto puede ahorrar mucho dinero porque los dos boletos pueden tener una base de tarifa diferente a la de solo comprar uno. Lo atraparon haciendo esto y dice que fue tratado como un criminal. Supongo que lo sacaron de uno de los vuelos. Más allá de eso, no sé qué pasó. En mi opinión, este tipo de creatividad no debe desanimarse ni prohibirse.

Si fuera a usar esta estrategia de doble compra, buscaría vuelos en diferentes aerolíneas para que sea menos probable que tenga problemas.

Una vez me bajé de un vuelo en American a Londres cuando no me permitieron abordar la parte nacional del vuelo porque no estaba en el aeropuerto dos horas antes del horario del vuelo (en realidad estaba allí, pero tuve problemas para estacionar, etc.) Entonces, reservé un vuelo en Virgin Atlantic al día siguiente. VA fue la única aerolínea que pude encontrar que realmente redujo sus tarifas transatlánticas a medida que se acercaba la fecha de salida. No sé lo que ellos u otros hacen en la actualidad. En cualquier caso, nunca había visto asientos tan abarrotados en la parte de atrás como en VA, pero llegué a Londres y otros puntos.

¡La respuesta simple es absolutamente sí!
De hecho, hay un par de aerolíneas que incentivan a su personal a atrapar pasajeros que subvierten lo que creen que es su derecho a controlar los ingresos, ¡incluso cuando han hecho la supervisión!

Ejemplo: ciudades ocultas, algunas aerolíneas revocarán su cuenta de viajero frecuente. Su reclamo es que les ha costado dinero porque han tenido que rechazar el pasaje al pasajero que sinceramente necesitaba un asiento y su acción de sostener un asiento, que sabía que no se usaría, negó su pasaje. Además, las aerolíneas a veces invocarán la afirmación ahora completamente absurda sobre la pérdida de catering. Ya no atienden a los vuelos con las comidas de la misma manera, por lo que hay algo de margen de maniobra allí. Pero el último, que es quizás el más importante, es la cuestión de la seguridad. Pueden estar anticipando que viaje en un vuelo, lo que demuestra que ha llegado a un punto de tránsito, pero no pudo abordar el vuelo. Esto levanta banderas serias y con razón, podría sugerir que has elegido intencionalmente no continuar porque, por cualquier razón, no vas a volar. Deje que sus mentes de seguridad se vuelvan locas y estoy seguro de que puede ver el razonamiento detrás de esto.

Finalmente, podría agregar … si a través de alguna conectividad extraña, la aerolínea localiza su itinerario de regreso, ellos ‘podrían’ (legalmente), cancelar su vuelo de regreso y obligarlo a pagar todo el viaje para llegar a casa. Su ‘lógica’ es que nunca llegaste, entonces, ¿cómo puedes volar de regreso? Puede saltar y gritar todo lo que quiera en el mostrador de boletos … pero no obtendrá nada más que quizás una búsqueda más agresiva por seguridad … y quién sabe, incluso puede recuperar el dinero, eventualmente … sin embargo, está garantizado que tendrá una cantidad sustancial de dinero inmovilizado mientras luchas la buena batalla.

¡La regla simple es advertencia de emptor! ¡¡El comprador tenga cuidado!!

¡Que todos tus viajes sean de descubrimiento!

Fr B +

Lo dudo. Skiplagged es solo una herramienta de búsqueda. Todo lo que están haciendo es vender boletos que las aerolíneas están tratando de vender de todos modos. Si mira los sitios web de esas aerolíneas, verá exactamente los mismos vuelos ofrecidos por los mismos precios. Claro, skiplagged le muestra todos esos precios “con descuento” en su sitio web, pero es solo una estratagema de marketing, cualquiera puede inventar algunos números. No pueden vender los boletos por menos de lo que hacen las aerolíneas, de lo contrario no ganarían dinero. Simplemente le muestran los vuelos más baratos que ofrece cada aerolínea que, de lo contrario, tendría que recorrer sus horarios para encontrar, y luego le cobran una “tarifa de conveniencia” además del precio del boleto. Probablemente, su publicidad sobre United los demandó es simplemente más marketing, para que parezcan negociadores vanguardistas y agresivos o algo así. Es una mierda.