No solo una o dos o unas pocas personas, todos los ocupantes del avión presente en el interior lo habrían notado / sentido. Confía en mí, algo tan transversal como lo suficientemente grande como un hombre adulto que es absorbido por uno de los dos motores de un avión de la serie Airbus A319 -100 no puede pasar desapercibido.
La aeronave debe haber sido sacudida lo suficiente por un momento o más para darles a todos una clara sensación de que algo malo acaba de suceder.
Un amigo que trabaja en el aeropuerto de Mumbai, anoche me envió una foto, que era del cuerpo de la persona muerta después de que fuera sacada del motor. Siento que no está en el sentimiento correcto, ni en el lugar correcto para que se comparta y se muestre.
Pero cualesquiera que fueran los informes iniciales que había escuchado hasta anoche, apuntaban hacia el descuido del piloto. El personal del personal de tierra de la víctima en el puesto de estacionamiento se colocó directamente en frente de la nariz de la aeronave, y aún no le había indicado al piloto si está bien y es seguro encender el motor o no (para que el rodaje llegue a la pista para despegar) . Lo habría hecho una vez que todos los hombres y el material se hubieran alejado a una distancia segura y él mismo hubiera dado varios pasos, fuera del rango de succión de los motores. Pero sin tal señal recibida del personal de tierra, el Piloto había aumentado la potencia del motor de la potencia inactiva a la potencia suficiente para el movimiento de tierra. Eso fue suficiente para que un ser humano sea absorbido por ese motor.
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Muy triste, decepcionante y desalentador. Si estos informes son ciertos, el piloto perdería su licencia de vuelo y su trabajo, además de enfrentar una investigación o tal vez un caso judicial y una condena.
EDITAR 1 : Encontré este artículo de noticias que arroja más luz sobre este desafortunado incidente:
El ingeniero de Air India había vuelto al motor cuando fue absorbido, revelaron colegas