¿El miedo a las alturas afecta el viaje o el vuelo de una aerolínea?

Nunca me han gustado las alturas. Imagine mi deleite cuando llegué a la rampa para mi primer vuelo de instrucción en helicóptero y descubrí que mi TH-55 no tenía puertas instaladas. (Ahorro de peso en pleno verano de Alabama).

Aprendí a lidiar con eso. Tener metal a mi alrededor siempre es tranquilizador y me da cierta distancia mental de las alturas mismas. Puedo manejar el rappel, montar un polipasto de rescate y situaciones similares porque confío en lo que me detiene. Por extraño que parezca, el parasailing nunca me ha molestado (comenzar y terminar en la Madre Tierra probablemente tenga algo que ver con eso), pero la idea de lanzarme en paracaídas me da un caso de Twitching Awfuls.

Si quiere volar como pasajero y no le gustan las alturas, obtenga un asiento en el pasillo y distraiga con música o lectura desde el momento en que se acomoda en su asiento hasta que el avión se detiene en la puerta de su destino. Si quieres convertirte en piloto y no te gustan las alturas, te sugiero que primero consultes las referencias web como Let’s Go Flying !, luego proceda de la siguiente manera:

1. Busque un piloto instructor tranquilo y amigable en el que confíe, preferiblemente con al menos diez años de experiencia.
2. Haga que él o ella le den aproximadamente una hora de clase y familiarización en el hangar con las partes básicas de los aviones y cómo funcionan.
3. En un día fresco y bonito, realice un vuelo de aproximadamente una hora, idealmente pidiéndole al piloto que le permita manejar los controles todo lo que quiera probar … incluso comenzando con la tirada de despegue si es posible.

Si después de seguir esos pasos no quiere volver a volar, no pierda más dinero. No es para todos, especialmente si las alturas ya te hacen sentir incómodo. Para mí, tener el control, o al menos saber lo que está sucediendo, es suficiente para superar mis propios problemas.

En lo que respecta al vuelo de una aerolínea, es difícil para algunas personas renunciar al “control” cuando abordan un avión. Su pregunta también destaca la ansiedad real, especialmente sobre las posibilidades de experimentar mareos y “hacer una escena”. Si nunca antes has estado en un avión, eso solo hará que las cosas parezcan aún más aterradoras. Los pilotos que respondieron en este hilo (incluyéndome a mí) han compartido cómo a veces se sienten incómodos con las “alturas”, pero la experiencia de volar en sí misma es algo diferente. Vea la respuesta de Tom Farrier a los muchos incidentes de aviones del año pasado que me han hecho temer volar, pero mi estilo de vida requiere frecuentes viajes aéreos. ¿Cómo debo lidiar con el miedo? para un poco más personal de sus preocupaciones.

Para mí, como profesional no médico o psiquiátrico, parece que está al tanto de sus inquietudes y está pidiendo consejo y ayuda. Parecen ser dos muy buenas señales de que puedes superarlas. Hable con un profesional médico acerca de obtener algo que alivie su mareo, y tal vez para ayudarlo a sentirse un poco más tranquilo durante todo el vuelo. Asegúrate de que entiendan que vas a volar ; algunos medicamentos tienen diferentes efectos a medida que aumenta la altitud, e incluso un avión completamente presurizado experimenta un aumento de varios miles de pies de “altitud de cabina” en vuelo

A menos que esté utilizando Los Angeles International, es probable que necesite tomar un par de vuelos como mínimo para llegar a su destino en Australia, por lo que realmente debe sentirse cómodo con la idea de volar. Con eso en mente, mi último consejo es hacer un breve viaje de “ensayo” a un lugar que le gustaría visitar que esté relativamente cerca de su hogar: aproximadamente 90 minutos de tiempo de vuelo sería ideal, ya que implicaría una escalada, nivelación y navegando por un tiempo y luego descendiendo a tierra. Obtendrá todas las sensaciones que le preocupan, pero también sabrá que es una cantidad limitada de tiempo que tiene que soportar si realmente se siente incómodo. Asegúrate de ir a un lugar donde puedas llegar a casa por medios alternativos si la experiencia es demasiado abrumadora.

Te envidio yendo a Australia. Estoy seguro de que hay muchas emociones ligadas a la razón por la que quieres ir allí también, así que no trates de ignorarlo, solo agrégalo a la razón para tener pensamientos positivos sobre el viaje. ¡Buena suerte!

Una vez, un grupo de mis compañeros pilotos y yo volamos a Toronto en un Piper Archer (avión de hélice de 4 plazas) para un viaje de turismo. Cruzamos el lago Ontario a unos 8,000 pies sobre el nivel del suelo. Una vez que aterrizamos en el “Aeropuerto del Centro de la Ciudad” de Toronto (también conocido como “Aeropuerto de la Isla”), fuimos paseando y terminamos subiendo por la Torre CN.

En la plataforma de observación, estábamos a unos 1000 pies del suelo, que es aproximadamente la misma altitud que los aviones en el patrón de aterrizaje en el aeropuerto en el que acabábamos de aterrizar. Ahora debe saber que una parte de la plataforma de observación tiene una pequeña área de piso de vidrio. Y los otros dos pilotos no se acercarían a él, uno se deslizó con la espalda presionada firmemente contra la pared. Me las arreglé para calmar mi miedo y caminar sobre el cristal. Pero había planeado saltar de un lado a otro y asustar a los otros chicos, pero no pude obligarme a hacerlo. Estaba congelado por el miedo.
Supongo que lo que estoy diciendo es que hay dos tipos de “miedo a las alturas” y el que la mayoría de nosotros tenemos no te impide volar en un avión, incluso en el asiento del piloto.

Nuestra forma más básica de regular el deseo y la ansiedad es, usando nuestros propios pies, acercarnos a lo que deseamos y alejarnos de lo que nos pone ansiosos. No tiene que estar muy arriba para que este sistema básico quede inoperativo. Todo lo que necesitas es ser levantado de tus pies. No tienes control. Entonces, ¿qué es el Plan B? ¿Cómo regula la ansiedad sobre la incertidumbre cuando no tiene control ni escapatoria? Es complejo, así que eche un vistazo a mi libro (soy un terapeuta con licencia y un capitán retirado de la aerolínea) “SOAR: The Breakthrough Treatment for Fear of Flying”, que recientemente fue nombrado “Libro favorito de los editores de Amazon 2014”. Esa es una buena señal de que también te gustará.

Si te sientas en el pasillo y lejos de la ventana, no hay sensación de altura. El equipo (avión) que realiza los vuelos transoceánicos a Australia y el regreso son todos chorros de gran tamaño (el Airbus 340 hasta el enorme 380 que se muestra a continuación y el Boeing 777 al 747 400 Megatop) con capacidad para varios cientos de pasajeros.
Durante el despegue, sentirá aceleración a medida que el avión “gira” en su actitud de vuelo. Después de eso, te sientes como si estuvieras en una estructura de hormigón y solo te recuerdas que estás en vuelo cuando golpeas una leve onda de turbulencia de aire.

Durante el aterrizaje, sentirá una desaceleración y una ligera sensación de que el avión está descendiendo hasta que el avión haga contacto con la pista (pista de aterrizaje). En la pista, la tripulación de vuelo aplicará los frenos y los propulsores inversos para detener el avión.

Deberías estar bien. Recuerde, hay pocos lugares más seguros en la tierra que bajo la custodia del sistema global de transporte aéreo. Su riesgo es el transporte terrestre desde y hacia el aeropuerto.

Siempre he tenido miedo a las alturas a lo largo de mi vida. Sin embargo, como piloto de carrera, esto nunca me ha afectado (excepto tal vez en un helicóptero) mientras volaba.

No me gusta estar al borde de un acantilado, y tengo que retroceder. Incluso tengo sueños sobre esto. No me gusta mirar hacia abajo cuando estoy en un edificio alto, aunque mirar hacia el horizonte está bien para mí. Mientras estaba en la universidad, una vez tuve un trabajo construyendo silos agrícolas, donde tuve que colgar de una soga para apretar los anillos circundantes. Lo odiaba absolutamente, pero pude hacerlo a pesar de mi miedo. Recientemente monté un tranvía en las montañas y eso no me gustó en absoluto.

Sin embargo, siempre me ha encantado volar, y nunca tuve un problema como pasajero o piloto. Que tengas la misma experiencia positiva, a pesar de nuestro miedo similar.

El general retirado de la Fuerza Aérea Jimmy Stewart tenía miedo a las alturas y eso no le impidió volar. Conocí a varios pilotos que tenían dudas acerca de acercarse al borde de los acantilados, pero no los afectó en la cabina.

La mayoría de las principales aerolíneas solían ofrecer cursos de “miedo a volar”. Hoy en día, cursos similares son ofrecidos por especialistas que pueden o no estar afiliados a aerolíneas específicas. Por lo general, están a cargo de psicólogos o terapeutas con licencia.

Para obtener asistencia en su área, puede intentar consultar http://airtravel.about.com/od/ed … para ver qué hay disponible.

Sin duda, usted sabe que viajar en avión, particularmente entre los EE. UU. Y Australia, es extremadamente seguro. También puede saber que una pequeña proporción de pilotos también tiene un miedo leve a las alturas, ¡pero no se “activa” por el transporte aéreo porque los pies nunca salen del piso!

Sin embargo, parece que su intestino no acepta estas garantías cognitivas, por lo que probablemente sería más útil consultar a un terapeuta profesional para superar el miedo de su intestino.