¿Es Emirates la mejor aerolínea? ¿Por qué? En mi experiencia, creo que Turkish Airlines es la mejor.

¿Hacen bien algunas cosas, sí, pero quién ha volado en cada aerolínea con la frecuencia suficiente para saber que Emirates es el mejor? Yo mismo he volado, Qantas, Singapur, Emiratos, Cathay Pacific, Qatar, American, Virgin Atlantic, Air Canada, Delta, Air New Zealand, Jet Blue, Jetstar, Malasia, British Airways y en una miríada de aerolíneas regionales.

¿Emiratos es bueno sí? ¿Es uno de los mejores sí? ¿Es el mejor en algunas áreas sí pero en otras no? Entonces, cualquier respuesta será relativa a una experiencia individual. ¿Cuántas veces has volado en una aerolínea para juzgar, ya que cualquiera puede tener un buen día o un mal día? Así que soy australiano y Qantas es nuestra aerolínea insignia, he estado en 50 a alrededor de 100 vuelos internacionales de Qantas. También he usado Singapur al menos 20 veces, Cathay probablemente 20, Emirates 20 y Air Canada solamente 2. Nota al contar estoy hablando de piernas, no de viajes, así que Melbourne a Londres, que en realidad fueron MEL, KL, Dubai, LHR como 3 vuelos individuales .

Ahora no puedo calificarlos en economía ya que nunca he volado economía con emiratos, de hecho, no he volado economía en años. La siguiente foto es de clase ejecutiva, un Boeing 777 de Emirates. Tenga en cuenta que esta es mi foto, no una foto que descargué de Google.

Ahora probablemente estés pensando, no está mal y estarías en lo cierto, pero es lo mejor, ah no.

Esto es probablemente lo mejor que tengo una foto de esto es negocios en un A330 de Qantas, en realidad tengo algunas primeras fotos, pero no sería justo compararlas primero con las empresas:

Entonces, ¿por qué es mejor el fondo, en mi opinión? 1) era un asiento más cómodo. 2) Más privacidad. 3) Estas vainas están dispuestas para que todos tengan un pasillo. Tenga en cuenta el asiento del medio en la cabina de los emiratos. 4) Ambos asientos se encuentran planos, pero el segundo le permite permanecer plano para despegar y aterrizar. Sí, puede subir a bordo, acostarse y dormir mientras los otros pasajeros aún están cargando.

El personal de cabina en ambos vuelos fue excelente. La comida era buena en ambos, pero probablemente un poco mejor en el vuelo de Qantas. Esto en sí mismo porque la mayoría de los transportistas no tienen cocina en todos los puertos. Fuera de Melbourne, los alimentos de Emirates y Qantas provienen de la misma cocina. Esto es lo mismo en todo el mundo. Sí, Singapur tiene servicio de catering en Singapur y Emirates en Dubai y Qantas en Australia, pero si no está volando desde el puerto de origen de una aerolínea, es muy poco probable que las comidas sean preparadas por el servicio de catering de los transportistas. Sí, planificarán el menú, pero no habrán preparado la comida.

Basado en lo anterior, podría decir fácilmente que el negocio de Qantas es mejor que Emirates. Sin embargo, no puedo basar tal decisión en un vuelo. He tenido algunas experiencias más en vuelos de Qantas que Emirates, pero nuevamente he estado en muchos más vuelos de Qantas.

La realidad es que podría continuar para siempre con todas estas cosas bonitas, un coche con chófer, un salón elegante, un personal atractivo, excelentes restaurantes, camas reclinables, listas de vinos caros son agradables y, en general, si vuela en el extremo puntiagudo, son prácticamente lo mismo en varios operadores.

Entonces, ¿cómo elijo la mejor aerolínea? Bueno, en realidad no es nada de lo anterior, la realidad es que quiero volar con la aerolínea que tiene la misma cantidad de aviones que despegan y aterrizan (con éxito) cada día. “Qantas fue nombrada la aerolínea más segura del mundo , después de un año en que los accidentes aéreos fatales se dispararon por encima del promedio de 10 años. En un informe publicado por AirlineRatings.com, Qantas fue elogiado por acumular “un récord extraordinario de primicias” en seguridad y operaciones durante sus 94 años de historia “.

Mi punto es que “Lo mejor” es subjetivo, dependerá del individuo. Entonces, si la silla es incómoda, la sopa está fría, el personal fue grosero, la sala estaba ocupada o el vuelo se retrasó, a quién le importa mientras llegues vivo. Lo mejor de una aerolínea puede no ser evidente de manera inmediata y visible.

No, no en mi opinion. Son muy buenos y tienen una flota de calidad, con un excelente sistema de entretenimiento. Han experimentado un gran crecimiento en los últimos 10 años, pero en mi humilde opinión, no han podido mantener el nivel de servicio al cliente que alguna vez lograron.

Mejor puede ser un término muy relativo aquí. Puedo darte 10 razones por las que me gusta Emirates, mientras que podrías escribir un ensayo sobre las mejores aerolíneas de Singapur. Teniendo esto en cuenta, te diré por qué Emirates es el ‘Mejor’.

Emiratos = lujo. La razón por la cual la mayoría de los operadores europeos y estadounidenses temen a Emirates, Qatar y Etihad trio es por este hecho. Han cambiado con éxito los centros de tránsito de Europa al Medio Oriente. Hay mejores aerolíneas que sirven rutas asiáticas mejor que Emirates, de eso no hay duda. Singapur y Cathay Pacific están intensificando su juego, Air New Zealand está atrayendo a más pasajeros de clase económica y premium porque han renovado esa clase entera y siguen saliendo con nuevas ofertas de vez en cuando.

“Entonces, ¿qué hace que Emirates sea diferente?”

Hace mucho tiempo hubo un avión que redefinió lo que significaba volar. El legendario PAN AM. Al ser la primera aerolínea internacional de EE. UU., Se les puede acreditar como los pioneros en los primeros vuelos de transcon o esperar, acreditados con casi todo lo que hay a la hora de volar. El glamour y el lujo eran parte integral de su cultura. Empujaron a Boeing a sus límites en el desarrollo de los primeros aviones multimotor. Y lo más importante, Pan Am representaba a América, los “días de gloria”.

Ahora, Emirates, que comenzó a operar cuando Pan Am perdió todos sus días de gloria, siguió un modelo de crecimiento casi similar. En 1985, con el respaldo de la familia real, Dubai estableció su primera aerolínea con solo 2 aviones. Avance rápido hasta 2016, tiene una flota de más de 230 aviones (con otros 280 aviones en orden, también posee la flota más joven del mundo) que vuela a 140 destinos en 80 países. Todo esto en un lapso de 30 años, lo que los ha visto alcanzar una gran cantidad de hitos, logros, premios, etc.

Hitos de Emirates 1985-2015

Desde presentar el primer avión del mundo con pantallas de televisión en el respaldo del asiento, mostrar videos de despegue y aterrizaje, permitir que los teléfonos móviles en vuelo, sean los primeros en comenzar un vuelo sin escalas entre el Medio Oriente y América del Norte; La lista de logros puede continuar. Ni siquiera me hagas comenzar con la cantidad de registros rotos cuando se trata del estilo de Emirates de hacer pedidos de aviones. Al igual que Pan Am antes que ellos, Emirates está presionando a Boeing y Airbus para maximizar su producción, ajustando sus diseños. Ahora incluso está tratando de hacer que Airbus implemente una opción neo A380 que pueda mejorar su eficiencia y mejoras generales (ventajas de ser el mayor cliente de A380 y B777). Si puede hacerlo, lo compraremos.

La producción del Airbus A380 podría terminar y por qué Emirates está enojado: una milla a la vez

Ni siquiera he comenzado sobre el T-3.

Todos estos son los logros en papel. Llegaré a mi experiencia como cliente.

He viajado con mucha frecuencia entre Oriente Medio y la India, especialmente entre los sectores de Kuwait-Trivandrum, Kuwait-Mumbai. Tenía mi parte de experiencia en casi todas las aerolíneas de Oriente Medio. ¿Por qué prefiero Emirates? (Experiencia del entrenador, duración máxima del vuelo: 4-6 horas)

Experiencia previa al vuelo (check-in y equipaje)

Nada extra ordinario aquí. Estrictos controles de peso de equipaje, tenga suerte si puede escabullirse en 3-4 kg adicionales. El personal de los mostradores es a menudo muy útil (por supuesto, tercerizado, pero aún así). También recuerde, las líneas pueden ser HUUUUGE !! Operan los aviones más grandes de la industria, así que no espere colas cortas en su mostrador de facturación, a menos que esté volando en primera clase.

A bordo

Asientos

10 al tanto de los 777 y A 380 con un ancho de asiento decente de 17 ” y 18 ” respectivamente. Sus A330 y A340 cuentan con 8 asientos al lado. Nunca tuve que quejarme de su espacio de asiento ni nada. Las ventajas de ser 5’6 “, nunca tuvieron que reclinar mi asiento para estirar las piernas sobre sus B777. Una historia completamente diferente cuando se trata de las vías aéreas de Kuwait o Etihad 777.

Comida

¡Cena como un rey! Cene a la manera de los Emiratos. No tengo que mostrarle fotos de su menú de primera clase o clase ejecutiva, probablemente terminará babeando por todos lados. La economía tampoco decepciona. Las porciones son muy buenas y el menú incluye platos locales dependiendo del país de salida. El servicio se realiza sin problemas y con frecuencia. Nunca me he enfrentado al problema de que los alimentos no vegetales se superan cuando el servicio llega al final. Créame, nunca en mis sueños pensé que me pasaría en Qatar Airways, pero así fue. Emirates nunca decepciona. La selección de alcohol nuevamente en la economía es decente pero un nivel completamente diferente en comparación con sus ofertas de primera clase.

Auxiliares de vuelo

Los vuelos indios pueden ser tristes. Es como una película deprimente cada vez que abordo desde Trivandrum o Mumbai. Los pasajeros se ven sombríos y cansados, incluso antes de que comience el vuelo. Las azafatas de Emirates son una de las mejores cuando se trata de hospitalidad. Muy alegre y servicial. Sus uniformes se ven elegantes en comparación con los saris que puedes ver en Air India. A menudo puede disfrutar de pequeñas conversaciones con ellos durante su tiempo libre. Personal bastante abierto y encantador, debo decir.

Entretenimiento a bordo

ICE es Emirates, Emirates es ICE! La friolera de más de 1600 canales en sus pantallas para mantenerlo pegado durante horas. No te aburrirás seguro. Los nuevos aviones vienen con WiFi y puertos de carga, que también se agrega a la otra flota.

Dubai Terminal 3

Dubai Dubai Dubai Dubai! La ciudad que creció desproporcionadamente hasta convertirse en uno de los centros turísticos de lujo del mundo. El aeropuerto de Dubai es la joya de su corona. El T3, que es exclusivo para los vuelos de Emirates, está en una expansión agresiva y tiene un edificio para estacionar los 380 solo. Mi centro de tránsito favorito personal. La multitud es maravillosa y puedes encontrar a un ciudadano de cualquier país del mundo. Sobrepasó a Londres Heathrow y es el aeropuerto más ocupado del mundo en este momento. El servicio libre de impuestos es bastante barato y el aeropuerto cuenta con instalaciones para mantenerlo ocupado durante un tránsito de 5 a 6 horas. Es el mejor lugar para planear. Todos esos A380 y B777 aterrizando y despegando, es realmente un espectáculo que no puedes quitar de tus ojos. Es un paraíso para los planeadores y avgeek. ¡Dnata hace un muy buen trabajo!

Su boleto normal de Emirates es un paquete. No es solo tu tiempo en el avión. Hay muy pocas aerolíneas en el mundo que pueden lograr lo que Emirates ha hecho, ha establecido un punto de referencia para casi todo en los viajes aéreos modernos que otros siguieron y algunos han dominado. Ni siquiera escribí sobre el nuevo Maktoum International que aún está por abrir, que forma parte de Dubai World Central. Tim Clark ha demostrado que todo lo que necesita es la fuerza de voluntad para hacer cualquier cosa y nunca decir no si quiere hacer un esfuerzo adicional. Se trata de lujo si viaja en First o Business y hacen un gran trabajo cuando se trata de autocar. Definitivamente como su campaña, ‘Hola mañana’, la historia de Emirates de lograr las capacidades de viaje del mañana hoy es algo muy raro en la industria de la aviación. ¡Salud!

Por último, pero no menos importante, una tripulación

Editar: mi respuesta original se parecía más a mi reseña de Emirates. He editado la respuesta, ¡espero que te guste más!

Solía ​​pensar que sí, pero luego descubrí algo mejor.

Para empezar, un descargo de responsabilidad: todo depende de cómo esté juzgando.

En mi opinión, Emirates son excelentes en vuelo, especialmente en clases premium, pero ocasionalmente hay problemas y su servicio al cliente después del vuelo es atroz.

Agregue a esto Emirates Skywards está lejos de ser bueno en lo que respecta al programa de lealtad, y finalmente Emirates realmente está tomando medidas drásticas y atornillando a los pasajeros por cada dirham en estos días.

Emirates Skywards – ahora aún más difícil para las actualizaciones – Eat Drink Stay Dubai

4 formas de evitar los nuevos cargos de asiento de Emirates – Eat Drink Stay Dubai

Una analogía que tengo para Emirates es esta … es como un viajero que llega a América por primera vez y aterriza en Baltimore. Están encantados de estar en un mundo nuevo, todo es fantástico y mejor de lo que están acostumbrados. Luego descubren que hay incluso mejores por ahí y esas personas en el otro lugar se ríen de ellos.

Aquí hay otra respuesta con más detalles de por qué me fui de Emirates …

La respuesta de Shaun Clark a ¿Cuáles son algunas desventajas de volar en Emirates?

Por ejemplo, Etihad es mucho, mucho más consistente en términos de servicio al cliente y el A380 First Class Apartment es un placer para la vista, y se asocian mejor con otras aerolíneas para fines de lealtad y redención.

Del mismo modo, Qatar, que también ofrece excelentes ofertas y promociones para tratar de ganar nuevos negocios, mientras que Emirates parece estar haciendo todo lo posible para alejar a los negocios.

Y estos son solo los 3 transportistas del Golfo, sin incluir Qantas, Singapur, Tailandia y otros que tienen excelentes productos, registros de seguridad y altas calificaciones de los clientes.

¡Sí, es la mejor aerolínea! No hay dudas

Para un viajero de clase económica, creo que es la mejor aerolínea. Ver la imagen de abajo –

Razones que los hacen los MEJORES del MUNDO

  1. Gran pantalla de TV de clase económica
  2. Excelente servicio de chófer para pasajeros de clase ejecutiva y primera clase que ofrece recogida y entrega sin costo
  3. Excelente selección de menú en Economy que ofrece una variedad de cocinas según los gustos de varios ciudadanos.
  4. Excelentes conexiones en todo el mundo.
  5. Elección ilimitada de bebidas a bordo.
  6. Excelente entretenimiento a bordo
  7. Los mejores asientos de cabeceo y espacio para las piernas en la mayoría de sus Economy y Premium Economy, excepto en aviones A330 más antiguos
  8. Siempre ayudando a la tripulación de cabina y al personal de tierra
  9. Siempre a tiempo
  10. Son independientes (no forman parte de ninguna alianza aérea) pero muy fuertes.
  11. ¡Tienen la flota A380-800 más grande del mundo!
  12. Excelente programa de viajero frecuente Skywards que ofrece actualizaciones gratuitas a sus clientes leales 🙂
  13. ¡Todas las conexiones son a través de Dubai UAE, que es un paraíso en sí mismo!

Hay una serie de razones minuciosas que las hacen las mejores. ¡Creo que necesitaré otro día para terminar eso!

PD: – No pretendo degradar a Singapore Airlines. Son una dura competencia para Emirates, pero Silk Air es una gran marca negra para Singapore Airlines, ¡por lo que su reputación es sombría!

Experiencia trágica con #EMIRATES

Estaba volando a través de #Emirates de Oslo a Mumbai a través de Dubai. Abordé el vuelo no. EK504 el 19 de abril de 2015 a las 2.45 y me asignaron el asiento no. 42C. cuando tomé mi asiento descubrí que el asiento no. 42A y 42B estaban vacías y la cabina de equipaje estaba casi ocupada con una manta adicional que mantenía a mis funcionarios de Emirates y había un pequeño espacio para acomodar el equipaje. Coloqué mi equipaje en el espacio sobrante. Posteriormente, una azafata, ajustó el equipaje sobre las mantas con una cubierta de polietileno, que era de naturaleza resbaladiza. Ella dejó la puerta de almacenamiento abierta y el equipaje cayó sobre mi cabeza debido a que sufrí una herida en la cabeza y la sangre comenzó a fluir. Muchos temblores y entumecimiento comenzaron en mis manos. Me descargué de ese vuelo y recibí primeros auxilios médicos en el aeropuerto de Dubai. No había conocido personas en Dubai, después de hacer tantas solicitudes, el PRO de Emirates le dio su teléfono y conexión a Internet para que pudiera informar a mis familiares sobre el incidente. A partir de entonces, cuando me derivaron al Hospital de la Ciudad de Dubai, donde se realizaron tomografías computarizadas y rayos X, y el médico en cuestión opinó sobre la ligera compresión en mis vértebras, que no fue más que debido a la negligencia de #Emirates.

No tenía Dubai Currency y solicité a PRO que me llevara de regreso al aeropuerto desde el hospital, pero literalmente lo negó y me dijo que su deber es reservar el vuelo únicamente. Además, sin la moneda de Dubai no pude comprar alimentos. Afortunadamente, un pueblo local de Dubai me ayudó y me dejó en el aeropuerto, donde cambié la moneda extranjera y comí algunas medicinas.

Solicité a los funcionarios de Emirates que hablaran con la atención al cliente, me dijeron que tenía que tomar el tren y llegar a otra parte del aeropuerto para hacerlo. Compré boletos y contacté a la ejecutiva de atención al cliente #Alexandra Braga. Ella me aseguró que se pondrá en contacto conmigo lo antes posible y tomará las medidas necesarias.

Después de tomar el vuelo de regreso al momento del aterrizaje, solicité una silla de ruedas a Emirates porque me sentía mareado, pero me lo negaron.

Después de que mi condición empeoró, tomé el tratamiento de varios médicos para terminar la lesión en el cuello, pero tomó tiempo debido a que no pude reanudar mi trabajo, sufrí mucho de agonía mental y acoso mental además de pérdidas financieras.

La atención al cliente de Emirates nunca me respondió. Hice muchas quejas a los Emiratos, pero todo fue en vano. Sin embargo, cuando envié un aviso legal, plantearon consultas innecesarias e intentaron rechazar la negligencia.

Después de este accidente sufro con dolor de cuello frecuente.

No estaría de acuerdo con mi experiencia en vuelos económicos en Emirates. A continuación es de mi diario cuando vuelo a Emiratos desde Australia a Londres regreso:

Deseo ensalzar el destello moderno de una aerolínea de primer nivel mundial, ya que la popularidad sin duda lo haría creer, y expresar cuánto estoy impresionado con sus toques modernos, sutilezas humanas y pequeñas cosas que me sorprenden, pero no.

Nada de eso.

Quiero decir que solo hay una gran cantidad de aerolíneas que se juzgan por serias: ergonomía de los asientos, comida, actitud de servicio, avión.

Ok, lo bueno primero: el avión es suave. El despegue es muuuy suave, esto se siente como cortar mantequilla tibia. ¿Pero dónde está el techo estelar prometido? ¿O es solo clase de negocios

Sistema de entretenimiento: es como tener todo el imdb aquí, incluso movimientos de 1940 y puedes ir por las películas de Harry Potter.

Air Stewarts son feos, obesidad en abundancia. Ninguno de los estándares curvy de Singapur o Japón.

En cuanto al asiento, el 380 no coincide realmente con el sofá como la calidad de un 747. Soporte de madera plano y sin vida. La primera fila también tiene que soportar la estúpidamente diseñada bandeja de mesa y pantalla táctil. Esa mesa de la bandeja es una desgracia en el diseño. Botones, enchufes, tablas son totalmente no intuitivos. Entonces, ¿qué pasa si tengo una pantalla grande si tardo 5 minutos en encontrar los enchufes de los tapones para los oídos? ¿Y si ni siquiera puedo colocar una bandeja delgada de comida de mierda en la bandeja plegable?

En cuanto a la comida: pan duro como la piedra y helado … Pensé que ustedes tienen clase. ¡2 piezas de lechuga y 1 rodaja de tomate individual y un poco de atún ahumado! ¿A eso lo llamas ensalada? Hazme echar tanto de menos la comida de Qantas. Hmmm, incluso la taza de fideos supera a esta mierda. Ah, y obligarme a tomar el pollo porque no te molestan en conseguir carne no es lo suficientemente bueno. Más bitchfest: tener que esperar 3 minutos después de encender la luz de mi llamada pidiendo agua y ninguna de las 3 azafatas respondió mientras que a 3 metros tampoco es lo suficientemente bueno. ¡Acabo teniendo que caminar y conseguir agua yo mismo! Shock horror! Por una tarifa de vuelo de 2600 dólares, espero que la anfitriona ligeramente obesa me dé de comer todo lo que quiera. 🙂

Servicio: ciertamente no hay nada que destacar. Caras severas y acentos extraños son la norma.

Tal vez los emiratos solo necesitan contratar algunos consultores caros para enseñarles la calidad del servicio, pero esa cultura de servicio que cada vez creo que no se enseña fácilmente. Con gusto volaría otra aerolínea la próxima vez.

Aeropuerto internacional de dubai

Después de tantas experiencias en el aeropuerto, ningún aeropuerto, incluso el gigante internacional de Dubai, puede deslumbrarme más. La forma general de cada terminal es tan poco interesante para ser honesto, solo un corredor gigante en forma de tortilla que está salpicado de perfume, chocolate, alcohol y relojes estúpidos en el medio, y puertas a cada lado.

He estado volando Emirates muy regularmente durante aproximadamente 8 años, y soy miembro de Platinum Skywards. La membresía Platinum probablemente me haga tener una visión sesgada de Emirates, ya que los beneficios son bastante amplios.

Sin embargo, vuelo principalmente en Economy, y he observado en muchas ocasiones la respuesta a las solicitudes de otros pasajeros y la actitud y el comportamiento general de la tripulación.

En mi opinión, Emirates ha realizado ejercicios de reducción de costos durante el último año y es visible en el servicio diario.

Aunque claramente sigue siendo una de las mejores aerolíneas, y la elegiré dada la opción, ya no creo que sea la mejor.

Podría ser fácilmente, pero generaría menores ganancias.

Sin duda, sí lo es!

Emirates Airlines es conocida, y también ha sido probada personalmente para proporcionar los mejores servicios en su clase en comparación con cualquier otra aerolínea.

Desde asientos extra cómodos en Economy, más variedades de alimentos y bebidas que se ofrecen, hasta negocios de lujo y de primera clase, desde la recogida / entrega gratuita hasta mostradores dedicados, Emirates hace todo eso y mucho más para complacer a sus clientes y ganar lealtad.

Dubai como el vínculo entre Asia y el resto del mundo, Emirates tiene un beneficio estratégico y hace todo lo posible para garantizar que todos lo amen.

Además de todos los lujos e instalaciones que uno buscaría, la seguridad es algo que cualquiera valoraría más 🙂

Y Emirates también ha demostrado ser un maestro en esta área.

Esta es la aerolínea que está en la posición # 2 de las principales aerolíneas en 2016 – ref: Airline Safety Ranking 2016

Esta es la aerolínea que fue más allá de las leyes y reembolsó $ 7000 a cada uno de los pasajeros afectados involucrados en su aterrizaje forzoso en Dubai (¡el primer incidente de este tipo para Emirates en 3 décadas!) – ref: pasajeros EK521 para obtener Dh7.25 millones más un reembolso completo del precio del boleto

Cree que esto sería bastante útil para razonar por qué Emirates es, de hecho, la mejor aerolínea.

En 2016 tuve una experiencia tan escandalosamente mala viajando con Emirates solo con dos niños, uno de los cuales sufre de enfermedad de viaje.

Estoy de acuerdo con una de las respuestas que dice que Emirates solía ser buena, pero que la reducción de costos no ha hecho nada por su servicio al cliente. Si va a su página de Facebook, verá quejas de fin de servicio. Nunca recibí una respuesta a pesar de usar múltiples canales para quejarme … ¡ni siquiera una respuesta automática! Las quejas en Facebook ni siquiera reciben el clásico “envíenos sus datos de contacto y nos pondremos en contacto con usted”.

El aeropuerto de Dubai es también el peor. Está abarrotado y las compras no son tan buenas como solían ser hace 10 años.

En 2012 viajé en Turkish Airlines y encontré que el personal a bordo era maravilloso, pero el personal en tierra, las políticas y su sistema absolutamente impactantes. El proceso de registro tardó unos 45 minutos (de nosotros en el mostrador) y no pudieron imprimir una tarjeta de embarque para un bebé. Tampoco nos reservaban a todos juntos en la cabecera, pero dejaban que dos adultos con sobrepeso tomaran los otros dos asientos mientras mi esposo tenía que sentarse en otra fila.

Mi historia con Emirates es larga y más traumática, así que no voy a entrar en detalles, pero quiero agregar una advertencia para las mujeres que viajan solas con niños para evitar viajar con Emirates y a través de Dubai.

Estoy de acuerdo con los demás en que las aerolíneas de Singapur son las mejores de las tres.

He estado volando en Emirates regularmente desde 1988. He volado en innumerables aerolíneas de larga y corta distancia, principalmente en los sectores de Europa / Medio Oriente y Asia. De todos ellos nunca volvería a volar KLM o BA largo recorrido. Y puede mantener las aerolíneas de Egipto, India y Pakistán. MEA y RJ siempre son entretenidos, no siempre por todas las razones correctas.

Tomaré Emirates cada vez. Recuerdo haber tenido un ataque de pánico completo volando sobre el Capítulo 11 Alitalia sobre un clima extraño desde Roma a Londres, el avión antiguo (la pintura estaba desgastada del fuselaje) y la tripulación desanimada dándome una urgencia única en la vida de simplemente obtener fuera de la maldita cosa, mientras que al día siguiente volé sobre Siria en una tormenta eléctrica nocturna con EK y todo fue simplemente, bueno, ‘meh’.

La inclinación del asiento del A380 es ordenada, el avión es silencioso, el servicio es excelente y el ICE es lo más completo posible. Las pantallas grandes son buenas. La tripulación generalmente es perfecta y los procesos son fluidos y bien administrados. La comida en la economía puede ser dudosa, pero ¿quién espera con ansias las comidas en la aerolínea? He tenido algunos de los alimentos más sorprendentes y agradables en los negocios, y, sí, también he sido gratamente destrozado. La selección de ‘bebidas’ es increíble y se hace con brio si te gustan los buenos vinos.

Pero al final de todo, lo más importante es que me siento seguro con EK. Sé que estoy en buenas manos, que estos muchachos construyeron la aerolínea de larga distancia líder en el mundo a través de la experiencia y la buena gestión. No todos los empleados de EK estarían de acuerdo con eso, pero siempre (tenga en cuenta que soy un residente de EAU a largo plazo) admiraba a Maurice Flanagan por convertir unos pocos millones de dólares en la aerolínea líder del mundo.

Y la única vez que rompieron un avión, un 777, que es un gran pájaro, lo sacaron a todos de manera segura en un par de minutos.

Lo segundo para mí es SAS. Probablemente la aerolínea más imperturbable del mundo …

¡¡No, no es!!

Viajaba solo con mi bebé desde la India a los Estados Unidos. Un asistente de vuelo me hizo pasar un mal rato a pesar de tener un hijo de 6 meses y una mujer que viaja sola. Mi hijo dormía tranquilamente en la cuna infantil. El vuelo estaba sufriendo turbulencias, por lo que el letrero del cinturón de seguridad estaba encendido. Aparentemente, cuando la señal del cinturón de seguridad está activada, debe retirar al niño del moisés. Ahora, esto sucedió como mucho durante este vuelo en particular, no noté la señal y mi hija estaba profundamente dormida en la cuna. Un mayordomo vino y comenzó a gritarme groseramente diciendo: “Esta es la última vez que voy a decirte que saquen al bebé del moisés, de lo contrario me llevaré el moisés”. Me sorprendió y horrorizó su falta de empatía y su comportamiento desagradable. Puede que haya estado equivocado, pero francamente no me di cuenta. Cualquier padre de un niño sabrá lo difícil que es hacer que un niño se duerma, especialmente si el vuelo dura 24 horas. Le dije que se quitara el moisés y mantuve a mi bebé en mi regazo por el resto de mi vuelo. Soy indio y creo que fue un emiratí, por contexto. Para mí fue una experiencia desagradable en Emirates. Le deseo a este grosero mayordomo todas las miserias que se merece.

No y sí.

No, si vas en familia (especialmente si tienes un hijo). Es bien sabido que las aerolíneas asiáticas (Singapur, cathay, etc.) tienen un servicio más realista. Realmente ayudarían si digamos que la madre viaja con un niño.

Sí, si califica a la aerolínea en función de lo que obtiene. La comida, el entretenimiento es excelente o a la par con las aerolíneas de Singapur. Como soltero o viajando solo, me encanta. Personalmente, me gusta que haya 1 tramo largo a Dubai y corta duración a mi país de origen (algunos descansos intermedios).

Esta es una revisión solo para clase económica. Sin embargo, las personas de negocios / de primera clase pueden tener una opinión completamente diferente.

Fuente de la imagen: Google

Emirates es una de las mejores aerolíneas del Medio Oriente con los mejores servicios terrestres y a bordo.

JACDEC Airline Safety Ranking 2016 clasifica a Emirates como la segunda aerolínea más segura.

Ranking de seguridad aérea 2016

Emirates es la cuarta aerolínea más grande del mundo en ingresos programados por kilómetro-viajero volado, el cuarto más grande en términos de pasajeros internacionales transportados y el segundo más grande en términos de carga por tonelada-kilómetro volado.

Gracias por la A2A

No hay mejor aerolínea en todos los aspectos. Sí, Emirates es muy bueno y, en general, la experiencia en las clases Business y Economy es buena.

Sin embargo, si señala algo que podría mejorarse en lo que no pensaron o si los critica, realmente se cerrarán y no dialogarán con usted.

Por ejemplo, quería volar mi mascota como exceso de equipaje. Fui a mi oficina local de Emirates y me cotizaron una cierta cantidad de dinero, lo cual estaba bien. Pero estúpidamente nunca lo recibí por escrito.

Al llegar al check-in, el empleado del check-in me citó un precio similar, pero de repente, de repente, apareció un supervisor muy arrogante y dijo que el precio era tres veces el cotizado dos veces. Para ponerlo en contexto, ¡el precio de transportar a mi pequeña mascota en un transportador de mascotas en la bodega fue más que el costo de volar la misma ruta en clase ejecutiva!

Pagué como si no, como dijo el supervisor, podría dejar a mi mascota y tendría que ser destruida. Planeaba quejarme más tarde.

Más tarde, contacté a Emirates que me dio la vuelta. Finalmente, me señalaron una página web que era imposible de encontrar simplemente por búsqueda normal e incluso la información contenida en ella no estaba clara.

Me quejé porque me cotizaron en dos ocasiones por un precio mucho más barato. A pesar de que esto es ilegal en ciertos países, simplemente ignoraron mis preocupaciones. También ignoraron que podría haber hecho planes diferentes si hubiera sabido el costo del transporte de mascotas.

También les señalé que Qatar Airways también cobra el precio más bajo (que se indica claramente en una página web muy fácil de encontrar). De nuevo, tengo el hombro frío. Sin disculpas, nada.

Sí, vuelo Emirates, pero solo cuando sé que todo va a estar bien. Pero tenga cuidado: cuando las cosas no están bien, ¡son tan inflexibles como un régimen estalinista!

Emirates gana su reputación como una de las mejores aerolíneas para viajar.

Personalmente, siempre prefiero viajar en una aerolínea de Singapur, especialmente en viajes largos. viaja con frecuencia con SQ y le gusta la eficiencia, la puntualidad y los excelentes servicios al cliente. Al igual que su sistema de entretenimiento en vuelo y la tripulación de cabina, siempre se muestran servicios impecables. En términos de precios es más caro pero vale la pena para un viaje cómodo. Es la estación en uno de los mejores aeropuertos del mundo, el aeropuerto de Changi. Gran aeropuerto para escala.

Singapur Changi escala | Guía de escala

El único punto negativo es que en los últimos años, la calidad de los alimentos en la economía necesita mejoras.

Está bien pero no diría lo mejor. Soy parcial a Singapore Airlines. Todas las veces que he volado con Sing Airlines, tanto de larga como de corta distancia, los vuelos llegaron y salieron a tiempo. Las azafatas siempre han sido eficientes, serviciales y amables. El servicio siempre ha sido excelente, según mis experiencias.

La aerolínea taiwanesa EVA Air es la segunda, en mi libro.

En mi opinión, puedo poner un signo igual entre Emirates y turco. Pero ninguno de los dos era el mejor … Hubo (y todavía hay) problemas que los hacen inadecuados para ser considerados los mejores.

Por ejemplo, los pasajeros de clase ejecutiva deben tener prioridad de embarque. Con el turco que he visto muchas veces hicieron un trabajo deficiente durante el abordaje e incluso una dama de clase ejecutiva con un brazo roto (yeso) tuvo que ser transportada desde la puerta de embarque hasta los aviones en las sardinas puede llegar en autobús por economía … el aeropuerto de Estambul es demasiado pequeño para manejar el nivel de tráfico. Los empleados del aeropuerto tienen mucho que aprender antes de ser considerados civiles. Son demasiado groseros en este momento, especialmente los machos.

Emirates tiene una mejor actitud de sus empleados, mejor calidad de servicio, pero el aeropuerto de Dubai todavía no es lo suficientemente bueno como para ser uno de los mejores. A su personal de tierra en el aeropuerto se les dice que pierdan el tiempo de las personas con preguntas irrelevantes y puntos de control adicionales que en realidad no logran más que perder el tiempo.

Ahora traigamos un aeropuerto como Changi, Singapur. Definitivamente no está en la misma liga con los aeropuertos de Dubai y Estambul Ataturk. Incluso el “nuevo” aeropuerto de Doha está lejos de la marca y, según recuerdo, Qatar Airways (una aerolínea de 5 estrellas, dicen) todavía utiliza el traslado en autobús para algunos de sus vuelos, mientras que en el aeropuerto de Hong Kong hay un fácil traslado del vuelo a ferry, incluido el equipaje.

Depende de la preferencia de alguien. Personalmente, creo que Singapore Airlines es la mejor según mi experiencia, cómo me trataron y las ventajas que conlleva volar con ellos. Emirates y Asiana son segundos en mi libro.

Emirates no es la mejor aerolínea … tampoco es la peor, pero está lejos de ser la mejor. Sí, tiene una de las flotas más jóvenes, pero carece de servicio. Sí, tiene una impresionante primera clase, pero una aerolínea no se puede medir solo por su primer producto de clase. Se mide por servicio, y desde los mostradores de facturación hasta la atención en vuelo, los emiratos son al menos mediocres.

Dubai es el peor centro de todos, no creció a la velocidad de la aerolínea y ahora puede estar terriblemente lleno de gente, incapaz de atender a todos los clientes.

Si vuela por primera vez con ellos, le besarán los pies si así lo desea … si su economía de vuelo, incluso la economía premium o el negocio, se respetan y vuelan a otra aerolínea, incluso las aerolíneas estadounidenses le servirán mejor.