¿Ha disminuido la calidad del servicio en British Airways?

Ciertamente no lo creo. En cuanto a la gran ‘cadena alimenticia’ de viajeros frecuentes, ahora estoy entre las ballenas. Sin embargo, todavía puedo recordar vívidamente aquellos días en que era poco más que plancton.

Cualquier viaje, cualquier experiencia puede tener sus altibajos. Es difícil cuantificar su comentario y pregunta.

En Estambul, tenga en cuenta que la tripulación de BA no alimenta el avión. Es la compañía de servicios terrestres, y hasta donde recuerdo, en Estambul es una compañía llamada ‘Havaş’. Entonces serían los culpables en este caso, no BA.
El personal grosero nunca es aceptable en ningún entorno. Sin embargo, en este caso, es difícil cuantificar qué, exactamente, fue el escenario que provocó su afirmación. A bordo, BA tiene un equipo bien administrado, que va desde el personal de la cocina hasta el perseguidor. Situaciones como estas, si alguna vez hubo discordia o frustración por un evento, siempre se detallarán en un informe de vuelo. También descubrí, por mi propia experiencia, que puede ser bastante difícil hacer una afirmación general sobre el servicio, cuando estás en un tubo cilíndrico del largo de un campo de fútbol.
Si considera que hubo un evento que no fue de la calidad que espera de BA y su personal, le animo a que escriba a BA y les brinde detalles. Sin embargo, como con todas las situaciones como estas, es importante asegurarse de que se identifiquen las personas correctas. Sería una cosa horrible y verdaderamente inapropiada alegar la rudeza de un miembro del personal si esa persona no puede ser identificada.

Soy titular de una Tarjeta Esmeralda en la cadena alimentaria de Oneworld. Y soy un Platino Ejecutivo con American Airlines, pero agregaron otra característica donde hace varios años me invitaron a recibir algo llamado su ‘Llave de conserje’. Por bueno que sea, ¡realmente solo sirve como un medio para identificar al personal de la aerolínea que he sido lo suficientemente tonto durante los últimos treinta años como para haber volado tanto! Ahora, en lugar de ser capaz de ordenar mis pensamientos mientras camino por el aeropuerto, o murmurar para mí mismo mientras saco mi bolsa de viaje desgastada y gastada (el año pasado, American me regaló una bolsa Mulberry nueva, pero todavía prefiero mi bolso viejo y viejo, gracias), ahora tienen un jubilado de sus días de volar el Electra y el DC-4, arrojándome lugares no solicitados en mi oído mientras me acompaña a la puerta y me guía por el codo. rampa de chorro a la aeronave. Y como si fuera un pobre alma llena de demencia, ella incluso me acompañará a mi asiento … en caso de que me pierda o pierda la capacidad de contar hasta diez … y a veces doce, dependiendo del avión . Es completamente estúpido, pero las aerolíneas simplemente no tienen otra forma de decir que tenemos miedo de perder todos esos sabrosos billetes de aire que seguimos cobrándole por mala comida y, en ocasiones, dudoso éxito para llegar a mi destino elegido. (Ahora que el aire inútil ha sido arrojado a la refriega, ¡es aún peor!).

Si alguna vez tengo un problema con alguien, ya sea un pasajero o un miembro de la tripulación, prefiero abordarlo cortés y diplomáticamente en ese momento. Si sintiera, y sucede, que un miembro de la tripulación fue grosero con un pasajero, le (y habría) preguntado al miembro de la tripulación si sentían que podría haber habido una manera diferente de haber manejado la situación. Pero dólares a donas, soy igual de rápido para hacer lo mismo con mi compañero de viaje. Todos somos parte de la cadena alimentaria. Y como tal, debemos entender que los nervios se debilitan de vez en cuando, y que las palabras se pueden ofrecer en una secuencia que no alcanza ningún objetivo positivo.

Supongo que si fuera realmente cruel, me sentaría en mi asiento estirándome e imaginando que había esposado a la persona grosera al asiento y los estaba obligando a leer, en voz alta, toda la revista InFlight, de principio a fin.

Disculpas … nadie es tan cruel!

¡Que todos tus viajes sean de descubrimiento!

Fr B +

Recientemente volé en primera clase de BA de San Francisco a Londres. Era mi primera vez en un vuelo de larga distancia de British Airways. No experimenté un servicio dramáticamente bueno. Algunos puntos que destacaron:

1. El salón de primera clase en la OFS estaba tan lleno que la gente luchaba por un asiento, a pesar de que había muchos más asientos que pasajeros de primera clase. BA permite que sus clientes de más alto nivel de lealtad ingresen a la sala de primera clase y lo hace incluso si causa que el servicio a los clientes de primera clase se deteriore como resultado.

Incluso si el salón no estaba lleno, ni él ni sus ofrendas de comida eran muy impresionantes.

2. Los pasajeros de primera clase no fueron abordados primero. Nos dieron un anuncio, pero cualquiera en la sala de juntas enitre (que incluía la sección más general).

3. Cuando subimos al avión, una azafata fue a decirle a cada pasajero: “Hoy nos faltan personal para que el servicio pueda retrasarse”. Como pasajero de primera clase, esto no es lo que quiero escuchar. El personal es su problema, no el mío.

4. El avión tenía la nueva configuración internacional de primera clase, pero todavía parecía que era una generación detrás de las aerolíneas que ofrecen el mejor servicio de primera clase.

Claro, estoy siendo duro, pero BA cobra un paquete por primera clase y deberían cumplir. Realmente no veo ninguna razón para pagar esa prima cuando la clase ejecutiva en la nueva configuración ofrece tanto un asiento de cama plana como acceso directo al pasillo para cada asiento.

Voló de clase ejecutiva de Dublín a LHR y LHR a Kuala Lumpur regresó en primera clase el año pasado. Pésimo servicio en todas las piernas. Clase ejecutiva con solo jamón para almorzar en el vuelo de ida. Me dijeron que ordenara una comida kosher y lo hice para el vuelo de regreso y me dieron de comer un horrible plato de pescado que era como una comida de cantina sobrante. No hay espacio extra para las piernas. Bloquearon el asiento del medio y llamaron a esta clase ejecutiva. La primera clase también era una mierda. Tripulación de cabina que no podía anticipar las necesidades de los pasajeros. Falta de motivación. Mal servicio en su salón de primera clase en la terminal 5 LHR … .. no quedan espacios para masajes (¿lo dices en serio?). Cabaña privada era una pequeña habitación maloliente que está en continuidad con el baño y la ducha. Embarque caótico en Londres (primera clase … ¿de nuevo me estás tomando el pelo?). A mi llegada a Kuala Lumpur, me rozaron “no hacemos una vía rápida aquí”. En el vuelo de regreso no se respondió a la llamada de servicio (primera clase? ???). Un servicio realmente horrendo. Me quejé y recibí una llamada telefónica de BA y nada más después de … ningún gesto. BA es una desgracia para Su Majestad la Reina y los británicos. Tal vez deberían comenzar a llamar a su compañía “Budget Airways” … como se refleja en su servicio. He tenido un servicio mucho mejor volando Ryanair.

Vuelo BA bastante (economía) y nunca tuve ninguna mala experiencia con ellos. Eso fue hasta que volé a Heathrow- San Petersburgo hace unas semanas.

Para mi sorpresa, había mucho servicio de comida / bebida y tuve que rogar por agua del grifo. Por supuesto que podría comprar una comida o bebida M&S. Pero no lo hice, por el principio.

He estado volando esa ruta durante 4 años y esta es la primera vez que estoy realmente decepcionado. El precio del boleto fue el mismo de siempre durante la temporada y el servicio fue una mierda. Se sentía como una aerolínea estadounidense y no una gran aerolínea internacional.

Sin mencionar que los asientos ajustados eran como cartón en el A320 actualizado …

Depende Los británicos solían tener un increíble servicio de primera clase hacia / desde los EE. UU. Hace un par de años volé BA F desde IAH a Heathrow, y el servicio me recordó a la clase Business unos años antes. La mayoría de las aerolíneas han degradado su servicio … y ahora están tratando de actualizarlas. En ese mismo viaje, volé a casa con AA F a LAX, y BA fue un poco mejor. AA acaba de presentar el nuevo primer servicio, y no lo he probado